Y2K Odesláno 21. únor 2011 Autor Odesláno 21. únor 2011 zeby to az tolko bolo? viem ze by to mozno mozne bolo...ale akosi tomu neverim Citovat
victory Odesláno 21. únor 2011 Odesláno 21. únor 2011 Při startování potřebuješ stovky ampér, není to sranda. Já si kabely nakonec vyrobil sám z metráže, protože jsem nenašel žádné použitelné. Vždy jsem v obchodě otevřel sáček s kabely, sundal krytku kleští a viděl jsem stále to samé. Pod tlustou vrstvou izolace, která vytváří dojem silného kabelu se uvnitř kabelu krčí pár pramínků poměděného hliníku. Hnus velebnosti. Citovat
Y2K Odesláno 21. únor 2011 Autor Odesláno 21. únor 2011 kua chuapi ale ked vymontujem baterku a na tu druhu mi to nastartuje sa idem potom do kuta hambit :D Citovat
victory Odesláno 21. únor 2011 Odesláno 21. únor 2011 :-) 3.0 l není 1.8 l , a ta tvoje baterka je teď hodně špatná.....ALE třeba moje celá domněnka o startovacích kabelech blbost. Už se těším až přehodíš ty baterky, co to provede :-) Citovat
victory Odesláno 21. únor 2011 Odesláno 21. únor 2011 :D:D á byl jsi rychlejší . Hurá už to jede. Pro jistotu bych ještě změřil dobíjení a proud který teče baterkou při vypnutém motoru a zapalování. Aby se to nestalo zas Citovat
pastorek Odesláno 21. únor 2011 Odesláno 21. únor 2011 Niečo mi uniklo? Nepíše že by to už fungovalo. Citovat
Y2K Odesláno 21. únor 2011 Autor Odesláno 21. únor 2011 Nepisem nepisem...tu uz ludia predbiehaju udalosti PS: Pastorek - ten tvoj avatar ma momentalne strasne irituje [upravil dne 21.2.2011 13:49 Y2K] Citovat
Y2K Odesláno 21. únor 2011 Autor Odesláno 21. únor 2011 no teda inak, baterky som vymenil...ale tu velku do coupe nenatrepem a nemal som ju ako odskusat...ale ta z coupe v 405 ani necekla takze je to jasneee....idem teraz zohnat mensiu a ide sa startovat EDIT: No a ja sa idem hambit do kuta [upravil dne 21.2.2011 15:49 Y2K] Citovat
krtek 2 Odesláno 21. únor 2011 Odesláno 21. únor 2011 podla mna ti v servise spatlali altik, vzskusas to jednoducho odpoj od neho kable(nie len ten hruby na kontakte B+ )co su na nom ale vsetky aby sa pri nastartovani nenabudil(cize aby nedobijal) keby si odpojil len ten hruby mozes v nom odpalit diody ,nabij baterku a tak skusaj tocit a uvidis Citovat
Y2K Odesláno 21. únor 2011 Autor Odesláno 21. únor 2011 hmm...ten postup mi nic nehovori ale...co moze byt zle na alternatore? keby nedobijal tak mi to hlasi nie? Citovat
krtek 2 Odesláno 21. únor 2011 Odesláno 21. únor 2011 a meral si vobec dobijanie ?ako vies ze dobija a dobija spravne ked ani nenatocis ,ten postup snazim sa potvrdit alebo vylucit altik ako pricinu skratu normalne odpoj kable ktore su napojene na altik vsetky zapametaj si ktory kde bol nabij si autobaterku aby mala silu ,atak startuj ked natocis v pohode tak je niekde skrat v altiku ak nie budes vediet ze altik je ok a chybu hladat inde [upravil dne 21/2/11 16:52 krtek 2] Citovat
Guest dreamtalks Odesláno 21. únor 2011 Odesláno 21. únor 2011 hehe ty kraso ... a 4 stranky diskuze kolem vybite baterky hehe:aut Citovat
Přema Odesláno 21. únor 2011 Odesláno 21. únor 2011 divné.........tak sem potom nepochopil jak si to startoval z jiného auta že to nepomohlo..... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.