Vypnutí motoru za jízdy

[m.ajk.l]

Ahoj všem, koupil jsem svou 407 na konci listopadu a najel cca 2500km a už třikrát se mi stalo, že když vytočím trojku nad 3200 motor z ničeho nic vypne...Musím zastavit cca 7 minut počkat a až potom mohu pokračovat v jízdě. Během těch sedmi min. mohu startovat jak chci a nic....po té cigeretové pauze motor naskočí, jako nic. Nemáte náhodou někdo s tímto nějaké zkušenosti?????Díky:myslim

[Přema]

Jak již všude píšu ....... chce to dia,co se motoru nelíbí.......

[straki007]

Hlidani vysokeho tlaku nafty-prechodna zavada.

Akorat nevim jaky mas motor:aut

[m.ajk.l]

Pardon, 2,0 HDI 100kw.

A vyskytuje se tato závada často?? Bojím se předjíždět, jelikož mi to jednou chcíplo na kruháku......

[straki007]

Ne u 100kW to caste neni.Nemel jsi nahodou prazdnou nadrz??

[kaper]

Ja mam tiež 2,0HDI ale slabší a tiež to iste som mal a robil to regulátor tlaku paliva je tu aj take téma tak skús prečítat a porovnať:papa:papa

[straki007]

Ja mam tiež 2,0HDI ale slabší a tiež to iste som mal a robil to regulátor tlaku paliva je tu aj take téma tak skús prečítat a porovnať:papa:papa

Ze mas v popisu 306,a tady se bavi o 407:aut

[ZeldaJ]

Ahoj Majkle,

podobný problém jsem měl s mojí 407 1,6.

Občas mi to chcíplo, jen s tím rozdílem, že mi to už nechytlo.

Po různých hokuspokusech v místních autorizovaném servisu, kdy vyčistili EGR ventil a ještě něco dalšího, což ovšem nepomohlo, jsem to dal do jirkovského servisu, kde mi závadu odstranili.

Vyčistili vstřiky a vysokotlaký čerpadlo a navíc v tom čerpadle bylo nějaký vadný čidlo.

Od té doby jsem s tím neměl problém.

Jirka

[upravil dne 20/12/10 09:07 ZeldaJ]

[upravil dne 20/12/10 09:07 ZeldaJ]

[kaper]

Ja mam tiež 2,0HDI ale slabší a tiež to iste som mal a robil to regulátor tlaku paliva je tu aj take téma tak skús prečítat a porovnať:papa:papa

Ze mas v popisu 306,a tady se bavi o 407:aut

Ja viem že sa jedná o 407 a myslíš že to nemože byt ta istá zavada ako som mal ja na 306tke??? Tie motory su zase nie až tak moc odlišné. :papa

[straki007]

Ne ne.Nejsou.

Ty mas 66kW

On ma 100kW

Ty mas jeste bus.

on ma CAN

Ty mas cerpadlo v nadrzi

On nema

Ty mas bosch system

On ma Siemens...

Malinky rozdil tam je:D

[kaper]

Tak potom sory chcel som len poradiť. s tým s čím som sa stretol ja.:D;)

[straki007]

Jasne.

Vzdyt pohoda

[Marcel00]

...jelikož mi to jednou chcíplo na kruháku......

tak to je mazec ist na kruhaku so zaradenou 3-kou s min. 3000 otackami sorry za off topic...

[m.ajk.l]

Ahoj, děkuji všem za vaše přízpěvky, bohužel mi odešel monitor u PC, tak jsem to shlédnul až teď.......

Pro strakiho.... můžeš mi prosím poslat kontakt na ten servis....Mnohokrát děkuji....

Pro marcela....myslíš si, že jsem taková vokurka, že bych projížděl kruhák na trojku s otáčkami na třech tis....??????

Ne před kruhákem jsem předjížděl dědka, který mě 5Km držel za sebou v rychlosti 40Km/h a když jsem ho konečně předjel, auto chcíplo já dojel na kruhák, ale on je do kopce a tak se auto zastavilo..........

[andy 3823]

Ahoj, mne to robilo skoro to isté a bolo to čidlo otáčkomeru. 1300 bývalých Sk v Peugeote. Jedine dia ti to prezradí.

Mechanik tvrdil že pri 2,0 Hdi sa to stáva. Za hodinku to bolo spravené.