Zhavenie, trochu teorie

[Marton]

Zdravim;

mam jednu otazku na kolegium v elektrike sa sparajucich ludi.. Teda nie ze by som bez odpovede nevedel existovat, ale..

Teda, naco je jednotke zhavenia v modeloch 205, 309, 405 udaj o \"startovani\". Lezie tam kablik od spin skrinky, resp od startera. Na co to jednotka potrebuje vediet...

1. vypina pocas startovania zhavenie? nie, to sa mi zda riadna blbost, preco by to robilo... ?? a okrem toho kratko po nastartovani este zhavi...

2. po nastartovani zhavi uz iba urcity cas? Ak ano, ako vie ze motor naskocil?

3. vypina kontrolku na palubovke?

4. ... nejake napady ... ?

[Ladis]

1. Jestli vypíná žhavení po dobu startování nevím, respektive nemám experimentálně odskoušeno. Ale vzhledem k proudovému odběru žhavek bych řekl, že je to docela pravděpodobný. Aby bylo dostatek proudu pro startér.

2. Před nedávnem jsem zkoumal co kam vede. A jestli si dobře pamatuju, tak by to mohl vědět podle proudu který už vytváří

alternátor při běhu motoru.

3. kontrolka na palubovce je jenom výsledkem časového relé žhavení (eventuelně relé měřící proud jdoucí do žhavek). Zhasne po uplynutí nastavené doby žhavení. Pak by to mělo ještě chvíli dožhavovat ale už nesignalizuje na palubovce spirálou.