kajvet Odesláno 15. říjen 2010 Odesláno 15. říjen 2010 Mám problém s duální automat. klimatizací na 307 new model r.v.2006 1,6HDi. Levá strana řidičova funguje ok, klima chladí (případně topí) dle volené teploty, ale pravá spolujezde strana při volbě jakékoliv teploty fouká nejteplejší vzduch. Kde by mohl být zakopaný pes, na co se podívat či zkontrolvovat? Díky moc za rady:myslim [upravil dne 15/10/10 od kajvet] Citovat
ozzy56 Odesláno 15. říjen 2010 Odesláno 15. říjen 2010 bude to ,,klapka\'\' na pravé straně výdechu klimy--klapka se neotevírá (nezavírá) podle nastavené teploty na pravé straně (buď vadné tepl. čidlo pr. strany nebo vada v ovládání klapky) [upravil dne 15/10/10 od ozzy56] Citovat
janou Odesláno 15. říjen 2010 Odesláno 15. říjen 2010 Asi zodrate kolecka - opravna sada cca 18 €. Tiež som ich menil. Citovat
kajvet Odesláno 15. říjen 2010 Autor Odesláno 15. říjen 2010 tak to by ještě šlo... a kde to najdu přesně, můžete mě navést přesně? zítra bych to rozebral.. Citovat
ozzy56 Odesláno 15. říjen 2010 Odesláno 15. říjen 2010 ten servomotorek ovládání klapky je na skříni klimatizace, u 307my postup demont. plastů neznám taky myslím,že jsou ojeté zuby převodu servomotorku--jsou z plastu... Citovat
kajvet Odesláno 16. říjen 2010 Autor Odesláno 16. říjen 2010 tak jsem našel klapku vpravo níže položenou č.6, je vidět dva tři zuby ogrotovaný, ale při manipulaci s teplotou se mi nezdá že mi motorek vůbec fungoval Citovat
janou Odesláno 16. říjen 2010 Odesláno 16. říjen 2010 Ten motorcek sa otača v celom rozsahu teplot cca o 120 stupnov - je v nom prevodovka do pomala. Citovat
ozzy56 Odesláno 16. říjen 2010 Odesláno 16. říjen 2010 zkusil bych servomotorek demontovat (jsou tam dva tři šroubky), přes baterku zapojit a vyzkoušet funkci, v případě,že motorek jede od dorazu k dorazu bez zadrhávání, tipnul bych vadné to teplotní čidlo pravé strany Citovat
jaturn Odesláno 16. říjen 2010 Odesláno 16. říjen 2010 Je na to tady někde rozsáhlé téma,zkus hledat.V horším případě to může skončit i výměnnou celého boxu topení-přez dvacet tisíc...Mám to za sebou.Dej vědět jak jsi dopadl.J. Citovat
kajvet Odesláno 16. říjen 2010 Autor Odesláno 16. říjen 2010 To už jsem hledal,ale nic kloudného jsem na fóru nenašel. Co by se mělo pokazit na celém boxu aby se musel vyměnit? Motorky pochopím,ale celý box?? Co to tobě to konkrétně dělalo? Citovat
janou Odesláno 16. říjen 2010 Odesláno 16. říjen 2010 Skus otočiť ovladacom z minima na maximum a zaroven pridrzat kolečko na motorceku či sa toci. Servomotorceky maju male oneskorenia , netočí ich okamžite ale s malym oneskorenim . Na pravej strane su dva motorceky , aby si skušal ten spravny.Uchytene su torxami . Dáš ich dole len musíš mať trpezlivosť . Citovat
kajvet Odesláno 16. říjen 2010 Autor Odesláno 16. říjen 2010 z obrázku nahoře by ten na pravé straně výše položený č.5 měl být na ovládání klapky vnitřní a venkovní cirkulace vzduhu a ten spodní na regulaci teploty? ? Při stisknutí tlačítka vnitřní cirkulace vše funguje jak má a je slyšet otevření či zavření klapky vpravo za kastlíkem.... Mě ten kastlík nejde vyndat,nemůžu ho dostat ven kvůli kusu palubky na levé straně kde je výdech na čidlo vnitřní teploty... nevíte jak na to? spodní motorek by myslím vyndat šel i bez vyjmutí kastlíku Citovat
jaturn Odesláno 16. říjen 2010 Odesláno 16. říjen 2010 Zkus hledat tak rok a půl a víc zpátky.Přesně nevím,ale kolečka jsou na servech a proti na klapkách.Pokud se pokazí jedno,jde to opravit,pokud druhé,je problém.Přesně to nedovedu popsat.Mně to foukalo pořád horký vzduch-topiloto a nešlo vypnout.J. [upravil dne 16/10/10 od jaturn] Citovat
kajvet Odesláno 17. říjen 2010 Autor Odesláno 17. říjen 2010 jaturn: díky za odkaz Nové poznatky a foto. Na první fotce jsou vidět všechny tři motorky ovládající klapky celého systému. Úplně nahoře č.1 je klapka ovládající vnitřní a vnější okruh cirkulace vzduchu, druhá č. 2 je ovládání klapky řidičovy teploty a třetí úplně dole je ovládání klapky teploty spolujezdce. U mě všechny 3 motorky jedou (a kolečka jsou úplně ok), a mám problém v ulomeném zubu na klapce. Doufám že na to existuje ta opravárenská sada a kde ji sehnat?? Ručně se s tím kolečkem dá otočit a je krásně patrný teplý a na druhou stranu studený vzduch. [upravil dne 17/10/10 od kajvet] Citovat
kajvet Odesláno 17. říjen 2010 Autor Odesláno 17. říjen 2010 Takže na ozubená kolečka klapek existuje v autorizovaném servisu opravná sada za cenu 366,- Kč. Objednací číslo je 00006450XZ (viz obrázek). Zítra tam zajedu a dám vědět co mi v servisu o sadě poví. [upravil dne 17/10/10 od kajvet] Citovat
Groll Odesláno 18. říjen 2010 Odesláno 18. říjen 2010 tak jsem zvědavej na výsledek, mám nejspíš stejný problém, ale mě strana u spolujezdce fouká jen studený vzduch. Citovat
kajvet Odesláno 18. říjen 2010 Autor Odesláno 18. říjen 2010 Groll: budeš mít stejný problém... to je jen, že máš klapku na druhou stranu, foukal studený vzduch, pak se kolečko ulomilo a zůstalo to viset otevřené na studený vzduch. Dnes jsem byl v Mladé Boleslavi u Peugeotu, koukali na mě jako vyjevení co chci, nemají s tímhle prý žádnou zkušenost. Nicméně jsem jim nadiktoval číslo dílu (díl je skladem v zahraničí) zítra si pro opravnou sadu jdu, ještě mě pochválili jak jsem připraven Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.