kontrolka dobíjania

[rasto306]

Ahojte, mam taky problemik s mojou 306break, nesvieti kontrolka dobijania, no alternator dobija a kontrolka je tiez dobra. Neviete poradit kde moze byt problem?

Tiez mi nesvieti kontrolka zatihnutia rucnej brzdy, kontrolka je dobra - neviete, kde je jej cidlo a ako sa k nemu dostanem?

velka vdaka.

[pastorek]

Pri nabíjaní sa zrejme jedná o zlý kontakt na regulátor alebo vadný regulátor.

Spínač ručnej brzdy je pri páke a prístupný po demontáži stredového tunela.

[rasto306]

dakujem pekne za info, musim sa na to pozriet.

[ohzyd]

no vidis,mne zas zacala svietit kontrolka dobijania a zhasne az ked zacnem poriadne dupat na plyn...

[pastorek]

tak to máš zrejme zodraté krúžky na alternátore.

[Matt666]

viem ze sa tu riesi nieco ine ale mne zase nesvietia kontrolky strtavacich a obrisivých svetiel:myslim

[pastorek]

vymeň si žiarovky

[rasto306]

S tym dupanim na plyn - mne povedal servisak, ze aj ked mi ta kontrolka nesvieti, tak mi to dobija, no musim ist do otaciek cca 2500 a az tak sa alternator rozbehne a potom bezi. Tak mozno to mas obdobne, ze musis ist do otaciek a potom zacne dobijat a kontrolka zhasne. No a kedze mne to dobija a nesvieti, tak zatial do toho nebabrem, ale asi sa popozeram po alternatore a regulatore....

[rasto306]

S tym dupanim na plyn - mne povedal servisak, ze aj ked mi ta kontrolka nesvieti, tak mi to dobija, no musim ist aspon raz do otaciek cca 2500 a az tak sa alternator rozbehne a potom bezi uz aj pri nizsich otackach. Tak mozno to mas obdobne, ze musis ist do otaciek a potom zacne dobijat a kontrolka zhasne. No a kedze mne to dobija a nesvieti, tak zatial do toho nebabrem, ale asi sa popozeram po alternatore a regulatore....

[pastorek]

To bude nejaká kravina. Princíp kontrolky nabíjania je úplne jednoduchý. Keď zapneš kľúčik tak od spínacej skrinky preteká prúd cez kontrolku a regulátor do budenia alternátora. (uhlíky) Po naštartovaní začne alternátor vyrábať prúd a stúpne v ňom napätie čo spôsobí že prúd prestane tiecť a kontrolka zhasne. Štandartne stačí 700 - 900 otáčok na zhasnutie kontrolky a ak zhasne až po pridaní na 2500 tak je problém v alternátore. To isté platí i keď nesvieti pri zapnutí kľúčika, je problém v obvode budenia a je iba otázka času kedy prestane fungovať úplne.

[upravil dne 21/10/10 od pastorek]

[rasto306]

No beham uz vyse roka s tou nesvietiacou kontrolkou, ale predsa len -

neviete mi poradit typ a cenu alternatora na p306 1.6i ? Zvladnem vymenu sam alebo je to komplikovane.

[pastorek]

Typ máš na štítku priamo na alternátore, výmena je pomerne jednoduchá ale určite stojí za snahu dať ten svoj najprv premerať, prípadne repasovať. Dosť často sa jedná o malú závadu s lacnou opravou.

[rasto306]

vdaka, vyskusam tymto smerom