Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Ahoj,

snad někomu pomůžou moje následující zkušenosti.

V prosinci 2009 jsem koupil 407ku 1,6 HDi, dovoz Belgie (rv. 2006).

Po cca 4-5 měsících (a 4.500 km) spokojeného užívání se objevila závada, která nám hodně ztěžovala život.

Auto jsme nastartovali, ujeli jsme s ním pár metrů a auto chcíplo a už nenastartovalo. Motor točil, ale nechytlo to. Museli jsme ho odtáhnout do servisu (v Mostě - tam nejezděte). Vyčistili mi EGR ventil a řekli, že už to bude OK. Nicméně závada se opakovala, v servisu opět čistili EGR + ještě něco, naúčtovali dalších 1.500,- a ... auto nám najelo asi 50 km a závada se opakovala. Zkusili jsme tedy servis CHOMUTOV (vřele doporučuji). Odtud si pro auto do Mostu přijeli, spravili ho a dnes máme ně něm najeto 3.000 km po opravě a šlape jako hodinky. Chtěli vyměnit vstřiky, nakonec jsme se domluvili, že je pošlou na vyčištění laserem. Taky chtěli vyměnit vysokotlaké čerpadlo, ale to jsme se zase domluvili, že jej pročistí - což udělali a zjistili, že tam bylo vadné nějaké čidlo. Jen upozorňuji, že levnější variantu navrhli oni. I tak mě ta sranda stála cca 12.000,- Kč, ale auto jezdí a já jsem spokojený.

Jo - hlášky během závady to házelo \"Depollution system faulty\" a něco jako \"Engine oil low pressure\".

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...