BRZDY

[Schreek]

Doporučuju předělat na 330mm, brzdí to pak naprosto luxusně. Kotouče + desky original peugeot (kotouče na sobě mají napsáno brembo ). Jediná nevýhoda - míň jak 17ky se nevejdou...

[upravil dne 12/5/12 10:02 od Schreek]

[ace11]

Tak i mě čeká výměna destiček,ale pro jistotu hodim komplet vše jak kotouče,tak destičky,jen me zaražejí rozdílné ceny autorizovaných servisu Peugeot

volal jsem do dvou sevisu Peugeot abych si ověřil ceny a až takový rozdíl jsem nečekal...

první peugeot servis 15600.- za komplet destičky a kotouče

druhý peugeot servis za 10800.- také komplet destičky a kotouče

hmmmm

má někdo pro to nějaké vysvětlení? proč takový rozdíl? Nevím tedy zda oba servisy používají orig díly,ale předpokládam,že by měli...

Teď si tedy říkam,nekoupit si destičky a kotouče jinde a poté si je vyměnit?

tak babo raď , mám už strach i z autorizovaných servisu...

jo a bože ta ochota,to je nehorázný,asi jim je za málo mít kšeft za 15 tacu

hezký večer přeji všem a díky za rady:)

[Jitka+Jirka]

Jsou to zloději...v Ate celé auto max7500kč Práce na max 2,5hod

[ace11]

a kdeeee? je to nejaky schopny servis? je to cena bez práce předpokládám? Díky

[upravil dne 14/5/12 20:53 od ace11]

[koblih69]

Sem dal za Kotouče + desky TRW 2750,- i s počtou, výměna tak hoďku

[Jitka+Jirka]

na vše 4 kola?

[ace11]

orig peugeot pouziva teda co? Tak mi teda poradte co mam koupit... přece bych nedaval 15 litru za desky a kotouče.

si myslej v tom servisu,že jsem sežral mozek z blázna či co? :)

[Jitka+Jirka]

a kdeeee? je to nejaky schopny servis? je to cena bez práce předpokládám? Díky

[upravil dne 14/5/12 20:53 od ace11]

Nemyslel jsem servis ale že si to vyměníš sám.....

[ace11]

Jitka+Jirka nevíííím spíš ne e,nikdy jsem to teda neměnil...

[Jitka+Jirka]

nemáš poblíž někoho známého co by ti to vyměnil? Nic složitého to není....

[ace11]

Tak nerikam,ze bych si na to netroufnul,jestli je to jen,ze to odsroubujs a das novy a nemusis nic ladit,tak bych to zvladl...

[Jitka+Jirka]

taky si myslím...

[ace11]

a co kapalina a odvzdusneni?

[koblih69]

Cena je za předek, nevím kolik máš najeto na zadku, ale když koukám na ten svůj tak se zadní přihlásí nejdříve v 250 tis. Nicméně zadek bude o něco levnější. Na čas přibližně podobně jako předek.

Výměna je poměrně jednoduchá i na malém zvedáku, z nářadí je tam asi jen 55 Torx, který není tak častý.

Kapalina a odvzdušnění se dělat nemusí. Samozřejmě pokud chceš tak jo, bude to o 1/2 hoďky víc práce a cena za kapalinu ( cca 150,- )

[Jitka+Jirka]

nic nemusíš odvzdušnovat, u předních odšroubuješ brzdič,vytáhneš desky, odšroubuješ kotouč, očistíš dosedací plochu, můžeš stříknout měděnou pastu, našroubuješ kotouč zpět, zatlačíš válec v brzdiči, hodíš desky vše přišroubuješ zpět a je hotovo. U zadního se prasátko vrací šroubovitým pohybem. ruční brzda se našteluje sama. Kapalina ti nabyde vrácením prasátek.

[Jitka+Jirka]

ace11 mrkni sem:

[ace11]

Díky kluciiiii

[ace11]

ještě se tedy vrátím k tématu,jakou ted používa Peugeot značku pro brzdové destičky a kotouče?

díík kucííí

[upravil dne 15/5/12 19:24 od ace11]

[Přema]

Jelikož je to systém TRW tak bych věřil že třeba TRW ale krabice jsou pežo

[Schreek]

Já měl třeba na origo kotoučích nápis brembo, na deskách jen znáček peuget/citroen Ale to byli 330mm...