tomik1987 Odesláno 28. červen 2010 Odesláno 28. červen 2010 Dobrý deň, pravdepodobne budem potrebovať repas. zadnej napravy. vlastne určite. koľko to asi tak stoji? a kde je to najlepšie dať urobiť? myslím dobrá práca za primeranú cenu?mám P406 2,2hdi r.v. 2003 Příště BEZ TOHO CAPS LOCKU!! Díky, Béďa [upravil dne 30/6/2010 Béďa] Citovat
godzila.01 Odesláno 28. červen 2010 Odesláno 28. červen 2010 406 mají přece výceprvkovou zadní nápravu... Tam se mění kosti,tlumiče,pružiny,ale nedělá se klasický repas jako třeba u 306..... Citovat
godzila.01 Odesláno 28. červen 2010 Odesláno 28. červen 2010 Mno pokud to chceš koupit můžu ti klidně udělat rozpočet na díly... Udělám ti pěknou cenu,ale práci si musíš někde zjednat Citovat
tomik1987 Odesláno 29. červen 2010 Autor Odesláno 29. červen 2010 no tak skús mi to rozpočitať ide o to že mam vyčapené kolesá do A viac ako by asi mali byť lebo mi nerovnomerne derie pneu Citovat
ozzy56 Odesláno 29. červen 2010 Odesláno 29. červen 2010 podle popisu to budou nejspíš jen vadné tlumiče (zajeď nejdříve na test tlumičů, u nás třeba Barum) jinak 406ká má zadní kola mírně do ,,A\'\'--není to vada:bojim taky si zkontroluj silentbloky ramen nápravy, vůli kostí (tyček stabil.-hlavně vodorovné) a vůbec vůle na celé nápravě (podélná táhla atd.) Citovat
tomik1987 Odesláno 29. červen 2010 Autor Odesláno 29. červen 2010 noo tak silentbloky viem že treba meniť. a tak ja viem že tam je to normálne ked sú do A ale nie až tak veľmi aby nerovnomerne dralo pneu nie?? Citovat
ozzy56 Odesláno 29. červen 2010 Odesláno 29. červen 2010 právě když nerovnoměrně, tak bývají špatné tlumiče Citovat
tomik1987 Odesláno 29. červen 2010 Autor Odesláno 29. červen 2010 aha no diky za radu =)) som myslel že to je tak nejako ako na 405ťkách. ono všetci mavali vraj s tým problém. ale ja čo som mal 2 405ťky tak v živote som nemal problém s napravou. Citovat
P607Olda Odesláno 29. červen 2010 Odesláno 29. červen 2010 Když sjíždí kola, tak je špatně geometrie. V kažém případě před geometrií odstraň vůle na zadní i přední nápravě, jinak by to byly vyhozené peníze. Citovat
h4wk3y Odesláno 29. červen 2010 Odesláno 29. červen 2010 jeste se tady taky optam, jak poznat, ze je v haji tycka stabilizatoru? Diky Citovat
tomik1987 Odesláno 29. červen 2010 Autor Odesláno 29. červen 2010 noo tak a ako zistím čo je konkretne zle?? inač tu je pár foto. a je mi z toho normálne do plaču =(((fnuk Citovat
tomik1987 Odesláno 29. červen 2010 Autor Odesláno 29. červen 2010 fotky sú nie v dobrej kvalite robil som ich len kamerou.a tu je ľavé koleso: Citovat
punkac Odesláno 29. červen 2010 Odesláno 29. červen 2010 než se rozpláčeš, zajeď na test tlumičů jak psal Ozzy bouchá ti auto při přejezdu nerovností i při malé rychlosti (třeba kolej od posuvných vrat), na 90% je to vodorovná tyčka(číslo 6), poznáš to i tak, že navyheverovaným autě chytneš kolo a zalomcuješ, cítíš li vůli, je to ono, při pohoupání auta slyšíš vrzání, je to spodní silentblok (číslo 7) Citovat
tomik1987 Odesláno 29. červen 2010 Autor Odesláno 29. červen 2010 noo tak dobre ešte tak zistiť. kde robia ten test tlmičov. a bude to super Citovat
godzila.01 Odesláno 29. červen 2010 Odesláno 29. červen 2010 každej slušnej(lepší) pneuservis Citovat
P607Olda Odesláno 30. červen 2010 Odesláno 30. červen 2010 Tak já mám úplně jiné zkušenosti, než předešlí pisatelé: Hrká (strašně!!!) svislá tyčka stabilizátoru, např. při přejetí prahu vrat. Není to nebezpečné, na sjíždění pneu nemá vliv. Vodorovná tyčka, když má vůli, tak to sjíždí pneu, ale hlavně auto plave na cestě, hlavně na ledu. Nehrká!!! Po výměně se musí udělat geometrie. Tak sjeté pneu, jako máš na fotkách, jsem měl: - po projetí jámy, anebo po 200 000 km (mnoho různých jam) - anebo po nastavení geometrie v běžném pneuservisu, kde to nastavují bez ohledu na výšku vozidla a tak nastaví nesprávné hodnoty. Jiné vůle, např. silentbloky ramen, jsem za ty už miliony km na 406-kách nezažil. Mohou to být zmíněné vůle v silentblocích, ale moje statistika je nezaznamenala. Tlumiče: měnili jsme tlumiče snad dvakrát v historii, ale na sjíždění/nesjíždění to nemělo vliv. Moje zkušenosti jsou z provozu 6 ks 406, celkově na nich najeto asi 2,5 mil km. Pokud by ses chtěl projet sem, dám ti kontakt (Zábřeh + Libina). Pokud si nevíš rady, ke komu jet, tak přijeď, sice strávíš den na cestě, ale budeš to mít hotovo. [upravil dne 30.6.2010 P607Olda] Citovat
godzila.01 Odesláno 30. červen 2010 Odesláno 30. červen 2010 P607Olda : Čtu dobře 2,5 mil. km? To se na těch 406 najezdil za jak dlouho? Citovat
farky Odesláno 30. červen 2010 Odesláno 30. červen 2010 na takto zodrane gumy nemaju vliv tlmice, tie predsa nedrzia geometriu toto je skor zly odklon/priklon kolies ( kolesa do \"A\" ) Citovat
mark001 Odesláno 30. červen 2010 Odesláno 30. červen 2010 Presne ten isty problem som mal pred rokom , zjazdene zadne pneu z vnutornej strany. Umna to bolo ale horsie v tom ze vola v kolesach ziadna bo som davnejsie predtym robil taku celkovu generalku zadnej napravy ale ulakomil som sa na dobrej geometri, lepsie povedane aste som o tom nevedel aky su fusery a neznali v pneuservise kde mi ju robili. Poradil mi kamos ze staci ist do znackoveho servisu na geometriu a mal pravdu. Vyslo ma to 23Euro. Zistili ze zadna geometria bola zle nastavena. Sranda je ze to tam je lacnejsie ako vo vedsine pneuservisoch kde chcu zato pomali 39E. Vymenil som gumy a odvtedy klud , auticko je aj od zadnej napravy podstatne tichsie Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.