Piškot 605 Taxi Edition

[P4WLYK]

kluci... mám možnost mit za přepis Mi16tku... že bych ji vzal aspoň než spravim 605tku.... ale ten borec ji chce hned přepsat... tam je asi přepis 10k, že? rok je to nějakej 88 nebo tak ... dával sem ji sem na inzerci a měl si ji nějakej borec odvizt (někdo z fora) ale ten chuj řekl že si pro ni přijede a nepřijel... tak nechcete ji někdo? třeba Ty Štěpo, když si takovej \"sběratel\"? je normálně pojizdná, akorát vzhledově to už neni buhvi jakej krasavec...

[SV 24]

A nemas fotecky? Dalo by se uvazovat

[P4WLYK]

To bohužel nemám... ale je to taková ta grafitová šedá metaliza, jsou tam novy brzdy, novy kuláky a uloženi, jen je špatná ta lambda a vata z vyfuku no... prej se loupe na kapotě lak a \"žádnej krasavec to už neni\"... vic o ni nevim, bohužel sem ji nikdy neměl možnost vidět, ikdyž je to známyho... ale za přepis si myslim že je to dobry... a pokud máš v rodině někoho ZTP tak ještě lepši, napišeš to nejdřiv na něj a pak na sebe a neplatiš eko poplatek

[SV 24]

sakra to je lakadlo.a kolik tam je kdyz tak ta dan? Euro 1 nebo bez?

[honza205D]

Původně zaslal: P4WLYK

kluci, nevite náhodou, jakym nejlepšim zpusobem vyndat motor a nebo minimálně převodovku, pokud nemám k dispozici velkej zvedák? nevite, jestli třeba nejde předek rozebrat tak, že se dostanu přimo k motoru? (oddělar náraznik, masku, světla, chladič atd) tak jako třeba u Passata B5/6? potřebuju vyměnit tu převodovku a bohužel mi padla možnost dilny se zvedákem

Nevím,jestli ses do toho už pustil,ale já jsem sundával převodovku z 205 na kanálu,takže by to šlo i z heveru,nevím,jestli je uchycení stejné jako třeba na 405,z té jsem dával tu novou převodovku,ale stačí vytáhnout poloosy,stártér a pak mám tušení že drží tři šrouby dokola a jeden pod baterkou,nezapomeň na táhla,pak se s ní blbě namipuluje. Motor jsem kuchal z 309 tím,že jsem ho odpojil,vytáh poloosy a spustil pod auto,jen jsem měl oddělat držák motoru co je vespod,musel jsem ho půlku uříznout flexou,ale už tam nebyl chladič. Potom jsem zvedl auto na panence a motor vytáhl,jen nevím,jak velký je rozdíl mezi 1,9 a 2,1. Do 205 jsem ho cpal pomocí lešení HAKY,postavíš okolo auta a zvedal jsem to řetězovým hupcukem

[P4WLYK]

Původně zaslal: honza205D

Původně zaslal: P4WLYK

kluci, nevite náhodou, jakym nejlepšim zpusobem vyndat motor a nebo minimálně převodovku, pokud nemám k dispozici velkej zvedák? nevite, jestli třeba nejde předek rozebrat tak, že se dostanu přimo k motoru? (oddělar náraznik, masku, světla, chladič atd) tak jako třeba u Passata B5/6? potřebuju vyměnit tu převodovku a bohužel mi padla možnost dilny se zvedákem

Nevím,jestli ses do toho už pustil,ale já jsem sundával převodovku z 205 na kanálu,takže by to šlo i z heveru,nevím,jestli je uchycení stejné jako třeba na 405,z té jsem dával tu novou převodovku,ale stačí vytáhnout poloosy,stártér a pak mám tušení že drží tři šrouby dokola a jeden pod baterkou,nezapomeň na táhla,pak se s ní blbě namipuluje. Motor jsem kuchal z 309 tím,že jsem ho odpojil,vytáh poloosy a spustil pod auto,jen jsem měl oddělat držák motoru co je vespod,musel jsem ho půlku uříznout flexou,ale už tam nebyl chladič. Potom jsem zvedl auto na panence a motor vytáhl,jen nevím,jak velký je rozdíl mezi 1,9 a 2,1. Do 205 jsem ho cpal pomocí lešení HAKY,postavíš okolo auta a zvedal jsem to řetězovým hupcukem

no tam to sice drži taky na pár šroubech, problem je tam ale misto a tuny hadic... a navic převodovka nejde sundat skrz nápravnici... takže asi budu muset sundat nápravnici aj

Štěpo a jinak, no jak chceš no, mě to jen tak napadlo já bych si ji vzal, ale bohužel teď nemám ani korunu (to myslim doslova) a je mi ji lito, on ji jinak chce zvrakovat...

[upravil dne 27/6/10 P4WLYK]

[SV 24]

a nenechal by popr.z ni dily?

[P4WLYK]

to asi ne... chce se ji zbavit a ne aby mu hnila na zahradě polorozebraná

[P4WLYK]

taak... dneska sem dovezl novou spojku... lamela a přitlačák sice Starline, ale doufám, že to nebudu muset použit a vrátim to... Ale s ložiskem počitám, že ho vyměnim, tak sem koupil SKF.... a teď nebo o přištim vikendu (ten je jistej) to musim spáchat... achjo mě to tak sere že ještě piškotek nejezdi :/

[P4WLYK]

juchuu takže auto od vikendu jezdi, hnedka v neděli sme tam dali koženy sedačky a provizorně stropnici z červené 605 a zjistil sem že (snad to nebude brany jako reklama) na autofam.cz maj vyprodej volantu MOMO a tak sem koupil jeden decentni čtyřramennej koženej (třiramenej nějakej \"tuningovej\" bych tam nedal, nejsem vrah) a k tomu nábu (pasuje z citroena XM) MOMO a dohromady mě to vyšlo na necelej litr.

[P4WLYK]

takhle dopadla chuděra převodovka

[P4WLYK]

tady prvni projižďka po třech měsicich, vedle kamarádova audi S8

[P4WLYK]

ještě zezadu

[P4WLYK]

při západu slunce

[P4WLYK]

montáž koženych sedaček (ještě tam chybi spolujezdcova

[P4WLYK]

a tady je ten volant... já nechtěl nic co by bylo čučavy, když už jinej tak sem chtěl z 406tky, ale tenhle sem sehnal prakticky levnějc než co bych dal za volant z 406 a navic se mi v interieru prostě strašně libi a řidi se s nim taky jedna báseň

[dzana.m]

jo nevypadá špatně :potlesk

[BoneDaddy]

Já si vždycky říkal jaká je 605 loď ale když ji vidím vedle té 8mičky tak mi to ani nepřijde.

[P4WLYK]

to se ti zdá, ty auta nestojej přesně vedle sebe, 605 je trochu dál. Jinak když stály vedle sebe na parkovišti, tak tam moc velkej rozdil neni (akorát osma je rozpláclejši)

EDIT: tak rozměry A8 vs 605:

A8:

Délka..........5034 mm

Šířka...........1880 mm

Výška..........1438 mm

605:

Délka..........4765 mm

Šířka...........1800 mm

Výška..........1415 mm

takže největši rozdil je v délce... kterou ale nevim, kde to audi nabralo (asi na kufru), protože když dáš předni sedačky uplně dozadu, je tam mista asi jako ve fáčku a miň. Což Ti u 605 nehrozi (a u řidiče je mista tak cca stejně) takže nevim, kde se ta délka v interieru ztratila....

[upravil dne 6/8/10 P4WLYK]

[Fusion]

Změř kapoty od skla, do 605 by se W12 nevešel