voda nebo nafta v motoru-407 2.0hdi

[peja33]

Tak to bude v háji čidlo protože takovej pokles už by hlásit mělo.

[dansi1]

zdar mám ještě dotaz -nemuže se mi ta nafta do toho motoru dostat třeba přes chladič oleje nebo někudy jinudy ?protože loni před cestou do chorvatska jsem byl po vyměně oleje a večer hned před cestou jsem dolejval naftu z kandáku a samozřejmě jsem toho nalil víc než jsem měl a pod autem byla obrovska kaluž a v pulce cesty jsem viděl že spotřeba není nic moc ,ručička padala docela rychle dolu ,nakonec v chorvatsku spotřeba dle počítače 5,1ale skutečná byla přes 7 litru po návratu z chorvatska jsem ještě projel 2 nadrže ,spotřeba skoro 9.5 litru po praze tak jsem to začal řešit nakonec jsem teda udělal výměnu oleje ,hlídal jsem olej zhruba měsíc a pul a nic tam navíc nebylo ,spotřebu jsem měl od srpna do května po praze do 7 litru ,takže vše v pořádku, před 14 dny po pulce nádrže se mi zdalo že nemán najeto tolik kilometru jak běžně ,tak jsem se mrknul na olej a bylo tam toho tak o 4 litry navic -POSLEDNÍch 60 LITRU NAFTY JSEM DOLEJVAL OPĚT Z KANDAKU PROTOŽE MÁM MOŽNOST NAFTY-když tu naftu přeleju tak to jde ven asi nějakým přepadem v hrdle ,neteče ven na zem u zadního kola ale nějak po autě protože co jsem koukal pod auto tak ta nafta kape na zem až v přední časti na urovni řadici páky ,tak co si o tom myslíte?

[dansi1]

.

[dansi1]

zdar mám ještě dotaz -nemuže se mi ta nafta do toho motoru dostat třeba přes chladič oleje nebo někudy jinudy ?protože loni před cestou do chorvatska jsem byl po vyměně oleje a večer hned před cestou jsem dolejval naftu z kandáku a samozřejmě jsem toho nalil víc než jsem měl a pod autem byla obrovska kaluž a v pulce cesty jsem viděl že spotřeba není nic moc ,ručička padala docela rychle dolu ,nakonec v chorvatsku spotřeba dle počítače 5,1ale skutečná byla přes 7 litru po návratu z chorvatska jsem ještě projel 2 nadrže ,spotřeba skoro 9.5 litru po praze tak jsem to začal řešit nakonec jsem teda udělal výměnu oleje ,hlídal jsem olej zhruba měsíc a pul a nic tam navíc nebylo ,spotřebu jsem měl od srpna do května po praze do 7 litru ,takže vše v pořádku, před 14 dny po pulce nádrže se mi zdalo že nemán najeto tolik kilometru jak běžně ,tak jsem se mrknul na olej a bylo tam toho tak o 4 litry navic -POSLEDNÍch 60 LITRU NAFTY JSEM DOLEJVAL OPĚT Z KANDAKU PROTOŽE MÁM MOŽNOST NAFTY-když tu naftu přeleju tak to jde ven asi nějakým přepadem v hrdle ,neteče ven na zem u zadního kola ale nějak po autě protože co jsem koukal pod auto tak ta nafta kape na zem až v přední časti na urovni řadici páky ,tak co si o tom myslíte?

[paliman]

...tak myslim,ze s tou stratou vody tu mame viaceri problem, na fotrovej 407 2.0 hdi, to taktiez zacalo miznut,auto ma najazdene tamer 160000 km. a voda mizne tak priblizne na 1500 km okolo pol litra az sedem deci. no trva to len tusim od aprila, nieco sa tam pokaslalo, v dielni zistili ze to nieje vodna pumpa, vodu pod autom nieje vidno, mechanici navrhovali, ze treba dat dole hlavu a pozriet tesnenie pripadne tlakova skuska hlavy, zatial sa to neudialo, vsypali len nejaku latku do nadrzky, ktora moze pripadne netesnosti upchat, no este sa nezistilo ci to funguje ak to nepomoze bude treba dat dole hlavu a prekontrolovat to. dnes sa meni olej tak som zvedavy ci bude cisty alebo tam budu stopy po vode. no ono je to tak ze voda moze po troska unikat do oleja,ale okamzite sa vypari, cize ziadne stopy tam byt nemusia, potom je mozne problem zistit tym odobratim hlavy a naslednou tlakovou skuskou.. to ale troska viacej stoji, no a pri pripadne prasknutej hlave.....,ale snad len to tesnenie....

[dansi1]

mě ta voda se strací od té doby co to auto mám ,najel jsem stím už 30000 ,budu ted dělat rozvody a pumpu, mám najeto 160000 tak uvidím zda se to srovná ,naposled jsem dolejval 1.5 vody po zhruba 5000 kilometrech po 4 měsících-jinak tu vodu zatím řešit nebudu ,nejdřiv potřebuju dořešit tu naftu v tom oleji

[dansi1]

[paliman]

...co sa deje?? dnes foter menil olej na 2.0 hdi a bol ciiisto cierny, mechanik vravel ze casto srka voda cez vodnu pumpu...tak je to stale v stadiu zistovania, uvidime...

[dansi1]

tak už mám rozvody a pumpu od známého za 2000 tak v pondělí to jde na servis, mám najeto od výměny oleje 400 kilometru a zatím ani známka nafty v oleji

[dansi1]

čau tak mám už hotové rozvody a vodní pumpu ,tak jsem zvědav zda se bude ještě strácet voda , mám najeto 700 kilometru a zatím žádná nafta v oleji:)

[dansi1]

CAU TAK VODA SE MI NESTRACI, ALE NAFTA DO OLEJE STALE JDE ,PRED CESTOU DO CHORVATSKA JSEM NAJEL ASI 1300 KILOMETRU A NIC JSEM V OLEJI NEPOZNAL ,PRIJEL JSEM DO CHORVATSKA - 850 KM, KOUKNU NA OLEJ A NAFTA JE TAM ,TAK JSEM ZDELAL VYMENU OLEJE ,PRIJEL JSEM ZPET A TO SAME ,UZ MAM AUTO TYDEN U ZNAMEHO V SERVISU ,POSLALO SE CERPADLO NA TEST A TO JE V PORADKU VOLALO SE DO PEUGEOTA A TAM JE NAZOR ZE DO OLEJE SE MI DOSTAVA MOCOVINA DIKY FAP FILTRU KTERY JE UCPANEJ - JE TO MOZNY A JAK SE TO TAM DOSTAVA ? DIK ZA INFO

[jofo]

Mocovina teda aditivum do nafty sa dostava do nafty ked natankujes. davkuje sa to tam malym cerpadielkom. Cize ked sa ti dostane nafta do oleja tak tym sa tam dostane aj ta mocovina. Samotne aditivum nema vobec nic s olejom spolocne. Takze nerozumiem vujadreniu peugeotu, ale netvrdim ze sa to tam nedostane, ale nemam znalost ako.

Dalsia vec ako vedia ze je fap zapchaty ked to ani nevideli to mi tiez pohlo sankami. Svieti ti hlaska nejaka ze fap je upchaty?

[dansi1]

vubec to na displeji nehlasi nic .na dia je hlaseno vicko nadrze nepritmno ,chtel jsem zjistit kolik je na fap najeto ,kdy byla delana posledni regenerace a tam sou uvadeny uplne nesmyslne udaje a cisla treba ze posledni regenerace pred kilometry 0 ,najeto na fap presne 100 000 teplota u fap okolo 100 stupnu pritom auto uz pul hodiny stalo a to byla zima, takze se myslelo ze mam fap odstranenej -pokud ten fap tam nakonec je tak asi nefunguje a pokud funguje tak asi spatne ,pokud je hlaska vicko nadrze nepritomno tak by to nemelo vstrikovat aditivum

[jofo]

Niektore auta vstrekuju od signalu z vicka, vtedy striekne rovnako ci si natankoval 20 alebo 80 litrov a niektore auta davaju aditivum od mnozstva natankovanej nafty, teda od signalu z plavaku.

No tazko takto od stola povedat. Hadam poradi niekto iny.

[dansi1]

pokud se mocovina naziva jen aditivum a a ne nafta z aditivem tak to mocovina byt nemuze .aditiva mam tak trictvrte nadobky a v oleji mam tak 2az 3litry nafty

[straki007]

Původně zaslal: dansi1

CAU TAK VODA SE MI NESTRACI, ALE NAFTA DO OLEJE STALE JDE ,PRED CESTOU DO CHORVATSKA JSEM NAJEL ASI 1300 KILOMETRU A NIC JSEM V OLEJI NEPOZNAL ,PRIJEL JSEM DO CHORVATSKA - 850 KM, KOUKNU NA OLEJ A NAFTA JE TAM ,TAK JSEM ZDELAL VYMENU OLEJE ,PRIJEL JSEM ZPET A TO SAME ,UZ MAM AUTO TYDEN U ZNAMEHO V SERVISU ,POSLALO SE CERPADLO NA TEST A TO JE V PORADKU VOLALO SE DO PEUGEOTA A TAM JE NAZOR ZE DO OLEJE SE MI DOSTAVA MOCOVINA DIKY FAP FILTRU KTERY JE UCPANEJ - JE TO MOZNY A JAK SE TO TAM DOSTAVA ? DIK ZA INFO

Odpovida to spatnemu vstriku.Myslim ze to vypada takhle:Nektery vstrikovac ,pripadne vic,dava hodne nafty a pist,pripadne pisty,to nestihaji pres krouzky stirat a tece to kolem pistu do oleje.Bezny jev spatneho chipovani nebo FAPoff.

Udelal bych jednu vec.Je to za cca 3tis,ale poslal bych vstriky na test.

jinak kdyz to bude v tom tak muzes byt rad ze auto jeste jezdi a nemas diru v pistu,nebo ohlou ojnici.

JO.TED JSEM SI TO HNED POTVRDIL.

NEMAS NAHODOU SILENOU SPOTREBU???

[upravil dne 2.8.2010 straki007]

[dansi1]

spotreba byla hrozna ,proto jsem to taky zjistil ,zas mi je divny ,ze mi to tam hlavne tece ,kdyz jsem jel vetsi vzdalenost, kdyz jsem jezdil po praze a do 100 kilometru ,tak pul roku byl klid .auto jde na volnobeh dobre a zadnej kour neni videt a podle dia,vsechny vstriky se pohybujou 94-98 procent tak nejak to tam bylo psano -sned se mi uz dnes servisak ozve tak dam vedet