Spojka + setrvačník

[Balachar]

Síce to nie je úplne k téme, ale nechcel by ma niekto poučiť, prečo sa prave k 2-litrom dáva dvojhmota a napríklad k 2.7HDi a 3.0i už len pevný zotrvačník a pritom sú to silnejšie motory?

[merlin99]

Síce to nie je úplne k téme, ale nechcel by ma niekto poučiť, prečo sa prave k 2-litrom dáva dvojhmota a napríklad k 2.7HDi a 3.0i už len pevný zotrvačník a pritom sú to silnejšie motory?

Niesu to sestvalce? Mozno maju menej vibracii, ak teda nemaju dvojhmotu. Kvazi jednohmotu si mozes pri vymene uz dat aj ty k 2.0

[Balachar]

Áno, obidva agregáty sú V6. Viem, že aj k 2.0 sú jednohmoty, ale vraj to je cítiť a viac to potom zaťažuje lamelu a cenový rozdiel vraj nie je veľký ...

[Přema]

2,7 HDI se dělá jen s automatem a tam žádná dvouhmota není , a 3,0i je benzín tudíž menší krouťák který dvouhmotu nepotřebuje......

[Milhaus65]

Jak psal Přema 2.7 je automat a každý 6 hrnec ze svého principu produkuje míň vibrací jak 4 válec.

[poldy]

pevny zotrvacnik neodporucam, mam ho, rozdiel nieje velky ale stale je to rozdiel, doteraz lutujem ze som pred dvoma rokmi nevzal 407 cervenu s kremovou kozou s automatom

[AnRy99]

Ja teraz idem meniť spojku, mam komplet sadu s jednohmotou ale najradsej by som tam dal dvojhmotu ... kamarat hovori ze ak dam jednohmotu navzdy mam pokoj so zotrvakom ... aj tak by som tam dal radsej dvojhmotu, aky je tam rozdiel? Co hrozi ak tam dam jednohmotu? Citit ze je tam jednohmota od dvojhmoty?

KOBLIH: mozem vediet, z akeho VIN cisla si mi ty uviedol, ze mam mat priemer 225?

Bol som v Peugeote a tam mi povedali troška niečo ine, dali mi podla mojho VIN čisla originalne cisla na zotrvak a spojkovu sadu s rozmerom 228.

[upravil dne 14/9/13 08:40 od AnRy99]

[Milhaus65]

Anry99 ze SB dle VIN

náhrada přes LISTE tzn, že původní číslo bylo Peugeotem změněno

0532 P7 Nabízíme :

- - 0532 Q4(1) + 2037 08(6) + 2052 F2(1) pro 207, 307, 407

horní řádek puvodní číslo 2 hmoty, spodní co vše se musí objednat

Typ motoru DV6TED4

Typ převodovky BE4R

Hnaný kotouč spojky LUK 228 B / 810 DS

Mechanismus spojky LUK 228 MF 5800

určitě dej znovu 2 hmotu, je to poznat

[upravil dne 14/9/13 11:54 od Milhaus65]

[AnRy99]

Milhaus diki moc, presne tieto čísla mi dali v Peugeote, tak mi tam ide priemer 228 teda jo? Lebo som sa strachoval, pretoze s priemerom 225 zohnat komplet spojku je problem.

No vsak ja chcem komplet spojkovu sadu takze priemer 228, vedel by si mi napisat aj nejake dalsie rozmery ktore ku tomu treba, ako napr. pocet zubov a profil náboja?

Btw. Milhaus ale ja nechcem vlastne objednavat takto po castiach diely na spojku, ale komplet spojkovu sadu vies ... zadal som si prve cislo co tam je a podla toho som si nasiel komplet spojkovu sadu, hadam to bude sediet len este presne rozmery by mi padli vhod

[upravil dne 14/9/13 12:06 od AnRy99]

[Milhaus65]

Ano 228, je to uvedeno u spojky, víc čísel není. Ani je nepotřebuji, přijede auto , objednám čísla, pasuje.

[AnRy99]

Ale istota je istota ... podla origo cisla v autodieloch mi napr. mi vyhadzovalo bud 7 zubov alebo 18 zubov, typujem ze je to tych 18, ale tak istota je gulomet

[Milhaus65]

Ta náhrada obsahuje čísla 2 hmoty , sady spojky a šrouby. Musí to tak být , jiná kombinace s púvodními čisly nemusí pasovat. Toto vše je jiné a k sobě.

[AnRy99]

Však ja viem čo obsahuje, ale to su 3 diely, 3 čisla a to je troška blbosť kupovať spojku takto ... existuju aj komplet spojkove sady rovno so zotrvakom a vsetkym ... a zadal som si prve cislo do softu a vyhodilo mi komplet spojkovu sadu ktoru chcem, ale niekedy sa aj soft pomyli tak preto som chcel rozmery ... takto by som po castiach spojku nikdy nekupoval lebo sa to predrazi casto aj o 100-150€

[Milhaus65]

Jasné, sada více dílů v setu je lacinější. Otázka je co koupíš. Jestli náhradní výroba už nabízí modifikovanou variantu jako original. Pasovat budou zřejmě obě, ale Peugeot měl důvod to změnit. Důvod si každý domyslí sám.

Třeba u 2.0 RHS 110 PS co se dává do 307 , změnil-vytvořil original 4 dílný kit na výměnu a v tom byl nahrazen setrvačník za jednohmotu.

Ale jak jsem psal je to v autě poznat.

[AnRy99]

Aku modifikovanu variantu? Nechápem, samozrejme ja nechcem set s jednohmotou, dá sa kupit aj spojka s dvojhmotou ... neviem či sa dobre chápeme

[Milhaus65]

Myšleno tak že, někdy někdo vymyslel na tento motor setrvák a spojku. Náhradní výroba nečeká a nabízí v zápětí to samé. Pak si Peugeot časem zjistí, že to není úplně OK a požádá stejného/jiného výrobce o opravu.

A to , že není přečíslovaný jenom stervák ale jiná komplet sada něco znamená.

Pokud to auto nemáš na kšeft a chceš si ho nechat ještě pár tisíc km tak bych šel do sady original, do těch čísel co jsem psal. Nebudeš to řešit za chvíli zas. Třeba budeš hodně jezdit.

[rehakovic1]

v autokelly trojdielna spojkova sada plus zotrvacnik stoji 700E co je 18200KC

[Balachar]

To je extremne vysoká cena ... ja som si teraz objednávala od člena badisáka spojkovú sadu a zotrvačník LUK a stálo ma to asi 350€ a diely sú z Nemecka, poriadne som si ich prekontroloval, takže fakt odporúčam :-)

[AnRy99]

Milhaus mam to vlastne chapat tak, ze spojky podla predchadzajuceho cisla nesedia tak perfektne ako vlastne spojkove diely podla novych cisel a su tam doladene na tom nejake nedokonalosti?

Ale podotykam, take niečo ako pises ty si moze dovolit iba nejaky prachac. Lebo ak prides do autodielov a das im tieto origo cisla tak ti daju to iste ako pri predchadzajucich cislach. Oni si to tiez len precisluju ale davaju ti to iste. Kebyze tam chces dat presne original spojku podla tychto cisel, tak v peugeote mi to vycislili na 828eur, a ani originalne diely v autodieloch niesu o moc lacnejsie.

Preto ked si tak ci tak pridem do autodielov a dam im tieto cisla, ponuknu mi to iste ako kebyze tam pridem pred rokom so starymi originalnymi cislami

[koblih69]

Zajímavá debata, já to dělám trochu jinak. Jeden den poptám u Badisáka, porovnám ceny a objednám, druhej den se domluvím v servisu a třetí den večer jezdím s novou spojkou.