AnRy99

tak ako dnes to bolo na mašlu, to čo som hovoril: -12°C a to radenie som myslel ze nepreradim, jedna vec je ale ta ze ten olej je neskutocne tuhy kedze pri radeni pri vypnutom motore to ide samo o sebe tuho ako blazon, to bude stuhnutym olejom, nie? a druha vec je ked je este problem s tym radenim, ako by tam nieco zavadzalo. A ked hodim jednotku a idem hodit do dvojky akoby sa to kde tam prilepilo, taky pocit v tej pake. z dvojky do trojky podobne. strach a hrôza. bude to musieť isť do servisu ale ak nebude vedieť čo s tym tak ma klepne.

viesco aj pred vymenou spojky som s tym mal problem, vymenil som spojku a olej a som si myslel ze to pomohlo troška, ale to bolo teplo celkom a to som vtedy nepocitoval, ked je teplo tak sa to celkom dá ked to trafím ale sa nejako na to poriadne zameriavam, ale aj minulu zimu katastrofa, a tak isto aj tuto takze typujem ze vymena spojky na to nejaky vplyv nemala ... hmm čo mám dať teda pozrieť mechanikovi? premazať ťiahla a ešte niečo? :/ boze dajte radu ktora bude pravda a puknem ale od šťastia lebo ma to neskutočne trápi, teraz bude -12 a to už asi ani nepreradím [upravil dne 24/1/14 21:41 od AnRy99]

Lubk0: dakujem, urcite si to dam pozret bodaj by to bolo len tym poldy: to ti ja neviem, ako sa odvzdusnuje?

patko79: presne tak suhlasim s upravou, opisal si to este lepsie, a ja ked nemoyem zaradit tak pustim spojku a idem znova tym padom mi padnu otacky a uz sa mi podari zaradit, ale je to presne tak ako keby mi tam niečo zavadzalo P607Olda: ako že neodpína spojka? ked neodpína kde je problém, kedže mám novú spojku. Ja tam mam tiahla samizda, a s nimi by bol aký problém ? že su zle dotiahnuté? alebo sa nejako štelujú? Lubko0: jj rozmyslam tiez nad tymi tiahlami. A oni sa aj nejako nastavujú? nemôžu byt nejako rozladené? A otazocka, netušim ako je to tam, tiahla su v prevodovke? Treba znova celu rozoberať? Alebo ako je to Ďakujem

Ano presne ten, ten ktory je odporucany

Ahojte, potrebujem vyriešiť problem pretože mam stochuti koli nemu pustit auto z útesu - RADENIE RYCHLOSTI! Preco mam velky problem sa radenim rychlosti cez zimu? Prevodovy olej meneny v lete, teraz v zime drudhykrat z dovodu menenia spojky - SPOJKA MENENA! Kde je potom problem? Cim tuhsie mrazy tym vacsia katastrofa, cim by to mohlo byt? Ked sa olej v prevodovke zohreje potom je to uz lepsie, ale neni mozne aby to bolo az tak zle ... preradzovanie mi ide neskutocne tazko, a hlavnym problemom je 2. stupen, podradzovanie ani nehovorim to mam problem zaradit a ide neskutocne tuho ... ked sa zohreje uz to je lepsie ale citim este aj ako keby \"zuby na prevodovke\" ked preradzujem ... je nejake voditko po ktorom ma paka chodit? alebo nastavuje sa to nejako niekde? lebo paka ma vôľu do strán, nie veľmi veľkú ale má a pride mi to tak, ze ked napriklad pri podradzovani idem do dvojky tak ked netrafim presne ako ma m ist s pakou dole ale troška ju pritlacim ku sebe tak uz ide tažko podradit a ako keby o niečo drela ... niekedy fakt musim zatlacit aby som ju dostal na dol ... a do dvojky mi ide podradit mozno ked mam tak 1000 otacok inak ju tam ani asi nehodim ... uz som z toho zufaly a neskutocne to znizuje komfort ... zeby bol taky problem olej? ale aj pri zohriati mam problem s tym ze citim ako o niečo dre alebo ako keby som citil \"zuby\" (tie zuby myslim obrazne, netusim co to je) prosím o radu dakujem všetkym ak s tym ma ktosi nejake skusenosti

Ondra ak by si mal poruke este jeden zadny po facelifte ale na sedana tak berem alebo ak by si mal odkial zohnat ... zhanam ho ale nemozem nikde zohnat [upravil dne 23/1/14 21:50 od AnRy99]

ja som mal presne to iste furt sa zosmykovala, myslel som si ze je podtecena olejom alebo co ... az ked som sa nasral a vybral som ju bola uplne roztrhana a nadrobene na milimetrove kusocky ... vymenil som ju v hodine dvanastej bola uplne KO ju skoro turba spapalo

no a ta farba je tak podstatna? objednaval som podla origo cisla obidva ... sice jeden bol na obrazku nakresleny hnedy a v krabicke bol cierny ale druhy prisiel normalne cierny .... tak ja neviem

Akej farby máš ten svoj? Ja som si objednal dva elmag od dvoch roznych vyrobcov podla cisla a ono sa to nejako farbou nerozlysuje, obidva boli čierne ... ale ak maš stary poslal by si mi ho? Najlepšie by bolo kebyže bol čierny poštovné by som preplatil

Ked je zimna mne tiež pri štarte ide biely dym a poriadne, fap tiez nemam je to normalne ked sa zohreje tak uz nic ... je to obyčajná para ... a štartér máš v poriadku?

Osobne to robím tak že potocim klucom do prvej polohy a pockam kym si auto spravi tu vlastnu diagnostiku co to tam vypisuje a ked to cele zmizne az potom nastartujem

Keby tak Majo chcel prísť aj do Žiliny, sám sa do toho moc púšťať nechcem heh

vyhodil si ten stary alebo ho mas desi v koši ešte? a ako sa prejavovalo ze bol zly?

ja uvažujem tiež nad jeho výmenou, hovoríš že na aute je cítiť keď je nový?

baffy diki moc, turbo ako posledné? a toto všetko co si vypísal v príčinach sa turba netýkajú? :/ no vsak ale ako ja vyriesim variabilu ak je to nou? jedine turbo na repas, ci sa to da nejako rozchodit alebo precistit? [upravil dne 5/1/14 15:59 od AnRy99]

Pozývam všetkých majitelov našich Peugeotov 407, ak chcú aby sa pridali na >> FUNPAGE Club Peugeot 407 << (click) Nikde nieje ešte poriadná skupina, ktorá by zoskupovala členov s 407čkami TAKŽE HOPSA Voľná diskusia, foto svojich tátošov, zoznámenie, rady atď. ... Čím viac nás bude, tým lepšie FUNPAGE založená dnes, 5. 1. 2014 [upravil dne 5/1/14 14:45 od AnRy99]

hmm to je to ze to neviem na 100 % ale podla diag a aj podla mechanika by to turbo byt malo ... budem sa musiet blizku dobu do toho pustit ... len by som chcel vediet presne co ta hlaska co mi vyskocila na diag znamena vies to by som vedel viac ... ale nikto sa tu ku tomu este vobec nevyjadril :/

no tak zase ťažký od peňazí niesom ... kebyže viem isto že je to turbom tak ho vymenim, ale podla tej chyby mi tu ešte niekto nič isté nenapísal ... ale vidno že sa mi zadrhava jemne ta variabila ... za koľko sa dá zohnať turbo? alebo sa oplatí radšej asi staré na repas, ci?

Tu chybu s fapom neriesim, ci treba riesit aj to? Je to chyba ked to vypisuje a je FAP OFF? hmm co sa tyka tej druhej chyby neviem, turbo mam pekne cierne vidno ze uz netesni a prefukuje takze tak, ak by to bolo len cidlom tak by som to vymenil, ale kedze ani ta variabila ci jak sa vola ta ticka mi nejde bohvieako plynulo ... hmm ... tlak turba ovlada ta membrana v ktore ta palicka beha? ci ktore ... a co sa tyka toho tempomatu to koli tomu nudzaku zrejme hlasilo chybu mi doteraz nevypisalo uvidime ale bol by som rad este za presnejsie info aj ohladom toho FAPU od strakiho, ci je to normalne alebo nejaka zavada a aj od ostatnych clenov ci uz mal niekto skusenost s tou chybou ... koblih: tak potom neviem, povedal, ze vstreky riesit nemam ale to turbo ze zavada bude tam ... takze tak no

To fakt nikto nevie poradiť? :/

Takze dnes rano ked som nastartoval auto kontrolka mi zhasla, mechanik mi prave volal, dal som mu auto na tu diagnostiku lebo som musel ist do BB a vypisalo mu tieto chyby: P1445 - aditivny system - mnozstvo aditiva je prilis vysoke P0238 - obvod snimaca plnenia A turbocompresoru - vysoky signal P0569 - odpojenie tempomatu - nesuvislost (nekoherence) medzi poziadavkom a rychlostou jazdy vozidla Pozeral aj ten vstrek co mam cierny a povedal ze to vstrek neprefukuje ale je cierny od turba (ako mam zaciernene turbo tak v rovine nad nim mam zacierneny aj vstrek), zadrhava sa mi tam to tiahlo z tej banky do turba, variabila ci ako sa to vola. Co sa da s tychto chyb vydedukovat? Btw. povedal som mu nech mi este pozrie nejake hodnoty vstrekov a valcov, povedal ze hodnoty boli uplne v poriadku, apson co sa dalo zistit z diagnostiky, len ze prvy strek vykazoval troska horsie hodnoty ale ze to bolo uplne v norme a ze ak budem riesit vstreky ze je tu uplna ko*****a lebo vstreky ze mam urcite v pohode. dakujem za akykolvek nazor a pomoc kontrolka zhasla a zatial nesvieti, tak ako aj ostatnym typujem ze aj mne to zase vyskoci po nejakej dobe p.s. nemoze to byt este aj nejakym snimacom? da sa to tiahlo nejako rozhybat, alebo jedine turbo na repas? [upravil dne 29/12/13 10:54 od AnRy99]

hmm to mas lepsi pripad, mne to svieti stale ... no ja mam jeden vstrek uplne cierny ... na kompletny z vrchu co vidno ostatne su pohoda .... zajtra budem mudrejsi hadam sa tu najdu nejaku co mi povedia z dia viac ...

hmm ... a 1,6HDI maju ake vstrekovanie? Aka je pravdepodobnost ze to bude vstrekmi? :/ takze ani tie hadicky? ... :/ hmm ... btw. uplne odveci, na tvojej stranky vo fotogalerii som si vsimol ZNIČENÍ PÍSTU NA MOTORU HDI DÍKY \"UKAPÁVANÍ\" VSTŘIKU (NEKVALITNÍ PALIVO) ukapavanie myslis ked vstrek zle rozprasuje? alebo ked je zvonku zacierneny [upravil dne 26/12/13 21:51 od AnRy99]

ak s tym mas problem tak sa radsej zdrz ... kebyze sa tam viem lognut tak uz som tam a nepytam to tu ... ak s tym mas problem urcite sa tu najde niekto ochotny kto to sem hodi [upravil dne 26/12/13 21:08 od AnRy99]