jan07 Odesláno 3. listopad 2010 Odesláno 3. listopad 2010 vic to zere,nekdy i blbe jede.Me dokonce za studena kdyz jsem se rozjel jak kdyby chtel chcipnout motor,tak na 2-3 sekundy,po vymene lamdy to prestalo a spotreba se zmensila. Citovat
PAJA106 Odesláno 3. listopad 2010 Odesláno 3. listopad 2010 2 jan07: co myslíš tím blbě jede?? Pač mě začíná silně iritovat (pro neznalé srát), že jezdím s 1.0 za 7 a to jezdím sám a pomaleji, než předpisově. Citovat
PAJA106 Odesláno 3. listopad 2010 Odesláno 3. listopad 2010 By mě zajímalo, jak s tou 1.0 všichni jezdí?! Pač brzda plyn vážně nejezdím, na silnicich max. těch 90-100 a dlouhodobou mám 6,9. Nejlepší spotřeby jsem dosáhl cca 5,3 po dálnici do německa při konstatních 110. A auto má momentálně 87 tkm a je to 97. Citovat
kujon106 Odesláno 3. listopad 2010 Odesláno 3. listopad 2010 Za 6,9l/100km jezdim dálky já se 120 koňovou S16 :-), takže u tebe musí bejt něco v nepořádku. Citovat
jadek Odesláno 3. listopad 2010 Odesláno 3. listopad 2010 já za 500 nenajedu ani 200km je to normalní ? tzv od svitici kontrolky do svitici kontrolky.. Citovat
kujon106 Odesláno 3. listopad 2010 Odesláno 3. listopad 2010 500/30 = 16,6l na 200km = 8,3l/100km. Jo, to je normální při městskym provozu a občas kratší vyjížďka ven. Citovat
jadek Odesláno 3. listopad 2010 Odesláno 3. listopad 2010 No mesto nejezdim, jen takovy vesnice, z 90 na 50 a tak .. bez zastaveni, je to divny :/ a podotykam točim max do 3 tisíc a max jezdim 90km/h aby to tolik nezralo .. [upravil dne 3/11/10 19:30 jadek] Citovat
PAJA106 Odesláno 3. listopad 2010 Odesláno 3. listopad 2010 Hmm, jenže co je v nepořádku Taky se mi to zdá divný, aby 50 koníků požíralo tolik. Někteří mi tvrdí, že to je tím, že to je slabý motor a musím ho točit, ale teď jezdím \"na spotřebu\" a stejně jsem neustále vysoko. Citovat
Jimmy106 Odesláno 3. listopad 2010 Odesláno 3. listopad 2010 ja jsem taky s hektolitrem jezdil okolo 5... a s 1.1 vic no.. obcas me chytne rapl, tak to kotlim co to jde.. ale nejvetsi spotrebu co jsem mel tak byla 8,2... jinak bezne okolo 5,7-6,2.. takze asi neco budes mit blbe.. a kde tankujes? nemas tam zbytecne drahy benzin?? nebo zase naopak sice moc levny ale je nekvalitni tak si to bere vic.. Citovat
kujon106 Odesláno 3. listopad 2010 Odesláno 3. listopad 2010 Při takový spotřebě bych zkontroloval lambdu, svíčky, kable, filtry - prostě to relativně \"jednodušší\", poměnil to a sledoval dál. Ale chce to změřit nějakou přesnější metodou, ne podle palivoměru, kterej každou chvíli ukazuje jinýho :-) Třeba takto: Natankuj plnou, vynuluj tacho. Ujeď reprezentativní vrozek km (něco město, něco mimo), dojeď na benzínu a dotankuj zase do plný nádrže. Zapiš počet natankovanejch litrů + najetej stav tacho a z toho vypočteš tu spotřebu přesně. [upravil dne 3.11.10 21:28 kujon106] Citovat
PAJA106 Odesláno 3. listopad 2010 Odesláno 3. listopad 2010 Filtry i svíčky jsou \"nové\"(rok staré). A měřím to od plné do rezervy a opět plná-knihu tankování mám od za posledních 10 let, ale předtím se to netankovalo do plna. A vychází to cca 35 litrů na 500 km. Takže mi zbývá ta lamda, ale to už není zas tak malá investice a není to jisté, resp. zdá se mi divné, že by odešla po 85000. Citovat
Jimmy106 Odesláno 3. listopad 2010 Odesláno 3. listopad 2010 da se vubec nejak opticky, od oka poznat, ze je lambda k.o.?? jinak Pajo, jestli chces, tak mam jednu lambdu ( v dobrym stavu samozrejme ) navic.. Citovat
BiFF Odesláno 4. listopad 2010 Odesláno 4. listopad 2010 Ja mam odzkousene ze za 500kc/15,5l najedu 200km takovou lehounkou jizdou a kdyz jsem mel plnou zhruba 35l tak jsem mel na tahocmetru 430km a pak uz jsem to radeji neriskoval a nacepoval jsem ptal jsem se i jakuba gti a on rikal ze na plnou nadrz najede tak 430-460km!! Citovat
go.play Odesláno 4. listopad 2010 Odesláno 4. listopad 2010 já to taky tak podobně za 500/17.5l a najedu cca 250km, spíš město a pak takový couračky mimo Citovat
106sťák Odesláno 4. listopad 2010 Odesláno 4. listopad 2010 Zdravím mám opět dotaz mohu vyměnit motor z 1.3 72kw na 1.6 74kw???když na ten jinej dám to rallye sání tímpádem tam nechám i tu klapku,tak vlastně konektory budou stejne ne?že bych prostě vyměnit jen motor a sání a klapku nechal stejnou,pač mi asi jde klikovka do p..... proto ten chod:grr:( Citovat
kujon106 Odesláno 4. listopad 2010 Odesláno 4. listopad 2010 Tak to už nebudeš moct jezdit vůbec, neb to nikdy nezlegalizuješ. Citovat
Jeny Odesláno 4. listopad 2010 Odesláno 4. listopad 2010 já myslim, že má stejně papíry z xsi. Vyměnit motor můžeš. Ty motory mají stejnou hlavu, takže by ti stačil jenom spodek Citovat
106sťák Odesláno 4. listopad 2010 Odesláno 4. listopad 2010 Tak to už nebudeš moct jezdit vůbec, neb to nikdy nezlegalizuješ. jak to myslíš???když to vyměním za jinej motor i s Řj? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.