kovy_s Odesláno 14. leden 2015 Odesláno 14. leden 2015 fakt ? Taky o tom přemýšlím, jaký tam chceš dávat ? Nejezdíš někdy do Jihlavy , bych se pak mrknul Citovat
Peta-k Odesláno 15. leden 2015 Odesláno 15. leden 2015 (upraveno) V jihu sem skoro porad.:-) dnes mi to prislo tak o vikendu to budu davat dokupy. :-) je to veramon Upraveno 15. leden 2015 uživatelem Peta-k Citovat
Peta-k Odesláno 15. leden 2015 Odesláno 15. leden 2015 (upraveno) Nemate nekdo schema zapojeni budiku co ktery drat je? Jde mi o vodic tachometru,ukazatel paliva,vnitrni osvetleni a drat na vstrik k motoru protahnu nekudy.dekuji Upraveno 15. leden 2015 uživatelem Peta-k Citovat
Peta-k Odesláno 16. leden 2015 Odesláno 16. leden 2015 (upraveno) Zbyva mi zapojit signal tachometru a nemuzu ani za boha zjistit kterej drat to je.nevite ktera svorkovnice to je a jaky drat.?na obrazku sem to nevycetl.diky Upraveno 16. leden 2015 uživatelem Peta-k Citovat
Peta-k Odesláno 16. leden 2015 Odesláno 16. leden 2015 Veramon uz mi funguje akorat mastavit parametry nakalibrovat a hlavne potrebuju jeste signal tachometru.nemohu najid ktery drat a svorkovnice to je. Citovat
kovy_s Odesláno 17. leden 2015 Odesláno 17. leden 2015 co se někdy sejít ? Rád bych pokecal a koukl na ten palubák Citovat
Peta-k Odesláno 17. leden 2015 Odesláno 17. leden 2015 Klidne muzem dat kafe nekdy na benzine v jihu.:-) jesze porad laboruju s tim tachometrem.a musim nastavit parametry.ale prvni nastartovani a ukazuje uz mi to aktualni spotrebu. :-) Citovat
Peta-k Odesláno 17. leden 2015 Odesláno 17. leden 2015 Poradi mi nekdo prosim s tim tachometrem a pro kontrolu i se stavem paliva ? Citovat
Peta-k Odesláno 18. leden 2015 Odesláno 18. leden 2015 (upraveno) To nikdo nevi?tady mam vyfoceny konektory a poradil by mi nekdo prosim vas ktery drat a konektor je vodic tachometru a stavu paliva v nadrzi.?uz sem z toho celej divej. Upraveno 18. leden 2015 uživatelem Peta-k Citovat
kovy_s Odesláno 19. leden 2015 Odesláno 19. leden 2015 jo někdy se sejdem :-) , rád bych ti pomohl , ale nevím , zkuš napsat SZ servismanovi , ten by to mohl vědět. Citovat
jadek Odesláno 19. leden 2015 Odesláno 19. leden 2015 Udělej návod nebo tak něco! budem rádi! Citovat
kovy_s Odesláno 23. leden 2015 Odesláno 23. leden 2015 nemáš čas někdy po víkendu , že bychom dali pokec třeba v Jihlavě u OMW ? Citovat
go.play Odesláno 26. leden 2015 Odesláno 26. leden 2015 (upraveno) Moje nový přibližovadlo, bohužel to není lev, ale S16 mám pořád a napořád Upraveno 26. leden 2015 uživatelem go.play Citovat
Václav007 Odesláno 27. leden 2015 Odesláno 27. leden 2015 Když už je tu řeč o palubním počítači, tak co se benzínaku týká tak je vše v podstatě jasné - signál ze vstřiku, tachometru, palivoměru.... počítač co z toho vypočítá potřebné hodnoty a zkalibrovat ho nebo u novějších vozů postačí diagnostický OBD2 konektor (nevím zda ho měli i novější 106ky) a hodnoty zobrazovat třeba na chytrý telefon. To je asi nejjednoduší varianta. Ale nenapadlo někdy někoho, jestli by šel udělat palubák i na starého mechanického diesla jako je třeba 106 1.5d. Je jasné, že největší problém by byl kde získat signál spotřebovaného paliva. Napadá mě jediná věc a to deformace palivové trubky ke vstřiku, kterého se využívá třeba při nastavení předvstřiku. Neslyšel někdo o něčem takovém? šel by tento signál vubec použít pro tyto učely? Citovat
Peta-k Odesláno 27. leden 2015 Odesláno 27. leden 2015 Melo by to byt na diesel http://veramon.czweb.org/pp_univerzal_2.html Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.