JarekMarea Odesláno 15. únor 2010 Odesláno 15. únor 2010 Zdravím mam dva peugeoty oba 306 v 1,6i 65kw. A když jedu po dálnici a jedu normálně kolem 140 a přijde kopec tak mě letí rychle teplota na vrch,dělá to i ve měste když tomu trochu dam.. Ale ani jedno netlakuje nekouří ani nejde voda do oleje ani opačně. vyměnil jsem termostat a u jednoho i chladič. a oba dělají to stejný nevíte čím to muže byt? dik Citovat
EXI.60 Odesláno 15. únor 2010 Odesláno 15. únor 2010 Kolik stupnu to je-letí teplota rychle nahoru?A když při té vysoké teplotě zastavíš,je chladič komplet vřelý od vrcha až dolu.co hadice obě vřelé?Topí topení pořád i při vysoké teplotě naplno?Vaří ti přímo,že jde z víčka pára když zastavíš? [upravil dne 15.2.2010 EXI.60] [upravil dne 15.2.2010 EXI.60] Citovat
EXI.60 Odesláno 15. únor 2010 Odesláno 15. únor 2010 A co chladící kapalina-doléváš?ztrácí se? Citovat
P607Olda Odesláno 15. únor 2010 Odesláno 15. únor 2010 Jestli náhodou nemáš takhle špinavý chladič:D:D (406, najeto 350 000 km), příznaky byly přesně jako u Tebe. Anebo vadné těsnění pod hlavou. Anebo zanesený chladič zevnitř, anebo neotvírá úplně termostat... Citovat
JarekMarea Odesláno 15. únor 2010 Autor Odesláno 15. únor 2010 neztrácí. a hadice jsou teple ale ne tvrdé, do jednoho jsem dal špatný termostat a už to nepřehřiju ale to neni řeseni. v tom kde je nový termostat a chladič to dělá že když jedu někde kde se to namáhá jde teplota pomalu do červenýho a pak jedu hned z kopce tak teplota jde rychle dolů tak na 80 i když je tam nový termostat. a topí to furt dobře Citovat
JarekMarea Odesláno 15. únor 2010 Autor Odesláno 15. únor 2010 chladič je cca půl roku uplně novej a termostat 14 dní Citovat
vendelinek Odesláno 15. únor 2010 Odesláno 15. únor 2010 zkus kouknout na teplotní čidlo,taky mi něco podobnýho dělalo v loni auto,v servisu mi vyměnili temostat ,dali novej a pak ještě to čidlo a vše bylo v pořádku,dělalo to čidlo,bylo vadný [upravil dne 15.2.2010 vendi.stejskal] Citovat
EXI.60 Odesláno 15. únor 2010 Odesláno 15. únor 2010 jde prostě o to zjistit jestli je motor opravdu přehřátý,nebo je vadný teploměr nebo čidlo.nejlepší změřit dálkovým teploměrem.A s tím tvrdnutím hadic:Ted matce opravuju mou byvalou 309-1,1benz.jde do válců voda-hadice nejsou o moc tvrdší jak u funkčního chlazení.normálně ji taky promáčkneš rukou.při malé netěsnosti chlazení (v motoru-hlava,vložky těsnění)to tolik nepoznáš na tvrdosti hadic [upravil dne 15.2.2010 EXI.60] Citovat
JarekMarea Odesláno 17. únor 2010 Autor Odesláno 17. únor 2010 zítra to vezmu na pc zda to něco nezjistí. nemůže to dělat i vodní pumpa??? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.