206 řídící jednotka

[sisi]

Zdarec, mam takovej vetší problém, odešla mi řídící jednotka na 206, kamoš mi pujčil jinou jednotku, BSI, a civku s klíčkem, auto nastartovalo. Problem je v tom, že ja tam měl BSI B2 a tohle je B1 tudíš nejde central, el.okna a tak. Dá se nějak ta nová řídící jednotka spárovat s tím mojim B2 BSI?

[HonzaZ]

Trošku nerozumím otázce, která nová ŘJ s tvým B2 BSI. Ty máš tu svoji BSI vadnou, ne?

[sisi]

Nene ja mam právě vadnou řidící jednotku, tu jak je v motoru.

[HonzaZ]

Aha, tak to je jiná. Určitě půjde spárovat. Immobilizér by měl být podle dokumentace v BSI. Dej si do podpisu auto a motor. Taky by nebylo špatné kdyby jsi tam měl bydliště.

[sisi]

takže teoreticky by se v řidící jednotce dalo cosi přepsat aby to komunikovalo s bsi rozumim tomu dobře jo? A kde by mi to udělali?

[HonzaZ]

Většinou se do nového komponentu zapíše VIN pomocí diagnostiky. Toto jsem ještě nedělal, u jiných zařizení to tak většinou funguje. Jinak by ti to měli udělat v autorizovaném servisu Peugeot.

[sisi]

Tak jsem dal novou řídící jednotku a BSI a po 20km jednotka opět KO. Tak už mám dvě nefunkční jednotky. Nevíte co by je mohlo ničit?

[HonzaZ]

Takže jsi dal novou ŘJ motoru i BSI? To je trochu divné. Není problém někde jinde? Měl jsi to na diagnostice,

[ROpa]

ak tomu dobre rozumiem najskor ti odisla iba RJ motora, zohnal si si druhu ale nefrci s tvojim BSI. Tak si teraz zohnal novy par RJ motora + BSI nahodil a ta RJ motora je po 20km opat K.O. ?

AKo sa prejavuje to ze je ta jednotka K.O. ?

AKo vies ze BSI je este dobre ?

Co hovori na oboje diagnostika ?

Co napatie v palubnej siete ked je nastartovane... ? (to uz teraz asi tazko zistis)

[sisi]

První jednotka odešla tak, že prestalo jít benzínové čerpadlo a neházela cívka jiskru. Dal jsem jinou řídíci jednotku spolu s jiným BSI kvuli imobilizeru abych to vůbec nastartoval, vyrazil jsem do Peugeotu aby mi tu novou jednotku spárovali s mojim starým BSI, bohužel jsem tam nedojel, motor začal jít na dva válce, 1. a 4. válec nehází jiskru. Jednotky jsem poslal na opravu a obě jsou KO, naštěstí by měli jít opravit. Ještě před tím než se tohle všechno stalo a auto jezdilo normálně se občas rozsvítila kontrolka diagnostiky, dokonce jednou to chcíplo a asi 5 minut nešlo nastartovat. Zajel jsem do peugeotu, tam to napíchli na diagnostiku a vůbec nic tam nenašli, ani jedna závada, řekli mi že je auto v naprostém pořádku, přehráli mi software, auto odjelo a asi po 100km pak umřelo uplně.

[antousekk]

Ahoj všem pežotákum , mam dotaz , mam peugeot 206 11, r.v. 2004, nehází mi jiskru  na svíčkách,zapnu klíček a hned se spustí benzinove čerpadlo.kdyby imo nefungovalo tak se nezapne ani čerpadlo,kdyz zmáčknu ventilek na rampě , tak zněho  stříká benzin a tlakem ,vyměnil už jsem snímač otáček, startovací rampu ale pořád jiskru nehází,uz si nevím rady,pomuze nekdo prosim?

[antousekk]

a ještě jedna věc,když dám voltmetr na + na baterce a druhým kabelem od voltmetru  měřím  na startovací liste tak tam jde do čtyřech konektoru  + 12 V , všechny kabely už jsou prozvoněný.

[sisi]

Kdysi jsem řešil něco podobného viz výše a nakonec to bylo špatnou zapalovací civkou, která spalila cosi v jednotce. Davali dva druhy cívek a pokud to byla značka sagem tak ty dělali neplechu.