chipovanie

[P607Olda]

Čo znamená ten údaj 0 €?

Ak je čerpadlo BOSCH, tak \"riadenie\" je mechanické, to značí kovové tiahla, bimetalové riadenie \"sytiča\", atď. Elektronická riadiaca jednotka tam NIE JE.

Ak je čerpadlo LUCAS, (neviem presne), tak má vraj elektronické riadenie, tak je snáď možné jeho pracovné podmienky nejako ovplyvniť. Ako, to je veľká otázka. A prečo to nespravil rovno výrobca. Obvykle to má negatívny vplyv na životnosť motora, spojku, atď.

Čerpadlo LUCAS je chúlostivé a draho opraviteľné. Pohľadaj, nájdeš tu iné vlákna, kedy nešťastný užívateľ radšej mení LUCAS za BOSCH.

Vieš čo, vyskúšaj tú firmu, a potom istotne napíš výsledok.

Ešte citát z uvedených stránok - nenašiel som tam odpoveď na otázku, prečo to vlastne neurobí výrobca. A teraz citát:

Prečo to neurobí výrobca?

Výrobcovia musia pri vývoji riadiacich jednotiek uzatvárať veľa kompromisov. Musia dodržiavať zákonné normy o výfukových plynoch a vozidlo musí mat najnižšiu možnú spotrebu paliva. Musia zohľadniť rozdiely v kvalite paliva jednotlivých krajín, v ktorých sú vozidlá používané, emisie výfukových plynov pri horšom palive, predlženie servisných intervalov a samozrejme aj finančné dôvody ako sú napr. poistné triedy.

Obmedzenia sériovej výroby

Týmito obmedzeniami sériovej výroby vzniká veľmi konzervatívny program pre riadiacu jednotku so slabým výkonom. Zo skúseností vieme, že sériová riadiaca jednotka automobilového výrobcu je iba kompromis. Riadiace funkcie sú spravidla tvorené s rezervou tak, že nevyužívajú celý potenciál motora. Mimochodom dnes už všetci výrobcovia ponúkajú mechanicky totožné motory s takmer rovnakou stavbou s rôznymi výkonnostnými variantmi. Silnejšia a väčšinou aj drahšia výkonnostná verzia, ináč mechanicky, takmer totožných motorov je často realizovaná iba zmeneným softvérom v riadiacej jednotke.

[SairuS210]

tak ok diky aspon som zarobil

[tmx]

jedine nieco taketo podla mna, ale asi iba pre lucas:

http://www.dcdezign.com/cheap/95817/peugeot/rapid/diesel-injection-kits/k08mr000.html#top