nsbojovnik Odesláno 20. leden 2010 Odesláno 20. leden 2010 To iste si myslim aj ja len som sa chcel uistit Citovat
nsbojovnik Odesláno 21. leden 2010 Odesláno 21. leden 2010 a este nieco... kde najdem zaloznu bateriu? v menu mi ukazuje len prazdne policko kde ma ukazovat stav zaloznej baterie a pod tym pise, ze nudzove hovory so zaloznou bateriou niesu mozne, tak asi je v tahu aj ta, alebo ju aspon hodim pod nabijacku Citovat
denoo Odesláno 21. leden 2010 Odesláno 21. leden 2010 toto som aj ja riesil, dokonca ani v peugeote mi nevedeli povedat , ze taka neni, az tuto na fore mi to sa mi zda another napisal a az potom ked som im to ukazal tak uz vedeli . ale je to bateria na rt3 priamo , take male nieco na nudzove hovory ked budes mat havariu alebo co, ale ja som ju nekupil, bo stala 2500sk cca sa mi zda, a to je vela podla mna. Mala by sa nachadzat kdesi v displey Citovat
AnotherOne Odesláno 21. leden 2010 Odesláno 21. leden 2010 Je to číslo 56. Väčšia kapacita pri normálnej batérii nevadí ak sa rozmerovo zmestí. Reči ako že alternátor nebude stíhať dobíjať je blbosť. [upravil dne 21.1.2010 AnotherOne] Citovat
nsbojovnik Odesláno 21. leden 2010 Odesláno 21. leden 2010 cize ju najdem na paneli z radia ka ho vytiahnem von hej? Citovat
denoo Odesláno 21. leden 2010 Odesláno 21. leden 2010 mam taky pocit ze asi vo vnutri, ale len tak pre istotu, aka je cena tej baterie teraz? Citovat
nsbojovnik Odesláno 21. leden 2010 Odesláno 21. leden 2010 ak to zvladnem vymenit sam tak si ju kupim ak nei tak nato seriem Citovat
denoo Odesláno 22. leden 2010 Odesláno 22. leden 2010 daj potom vediet. Ale 94 euro za to urcite nedam Citovat
AnotherOne Odesláno 22. leden 2010 Odesláno 22. leden 2010 Podľa mňa sa to dá z niečoho dopasovať, na obr. vidno že majú tvar klasickej tužkovaj baterky spojené niekoľko článkov dohromady. Najskôr to budú nejaké NiMH alebo NiCD akumulátory, pripevniť pôvodný origo konektor a hotovo. Citovat
denoo Odesláno 22. leden 2010 Odesláno 22. leden 2010 no keby to tak slo, tak by som to spravil, ale este som nepozeral ako je tam namontovana, ci je vnutri alebo zvonka Citovat
nsbojovnik Odesláno 22. leden 2010 Odesláno 22. leden 2010 Ja sa nato kuknem urcite dnes... poom dam vediet Citovat
denoo Odesláno 22. leden 2010 Odesláno 22. leden 2010 oki, ja som to mal vela krat vonku, ale mam taky pocit ze som tam nevidel nic take, ale zase nikdy som to nehladal. Snad je ta bateria vonka Citovat
AnotherOne Odesláno 22. leden 2010 Odesláno 22. leden 2010 Aj keď je dnu mala by ísť ľahko vybrať a vymeniť keďže je to spotrebný diel. Citovat
nsbojovnik Odesláno 23. leden 2010 Odesláno 23. leden 2010 Takze postup na vytiahnutie alebo vymenu zaloznej baterie : Najprv musime odskrutkovat 2 skrutky na panely radia nane budeme potrebovat skrutkovac s oznacenim Torch T8x50 odskrutkovat treba tieto 2 skrutky : vytiahneme radio. Zalozna bateria sa nachadza na vrchu kovoveho krytu od radia na jej vybratie potrebujem krizovy skrutkovac s oznacenim PH1. drzi ju len tako skrutka a tento pliesok: Samotna bateria sa sklada z 3x (male baterie 3V s oznacenim CR17335HE-R(3V) znacka original baterie je SANYO oznacenie pre celu bateriu v celku je 3CR17335HE-R 9V. Baterie su LASER LITHIUM. : Citovat
denoo Odesláno 23. leden 2010 Odesláno 23. leden 2010 super postup ako ju vybrat, ale co teraz dalej? ides hladat daku nahradu baterie, alebo chces nebodaj 92 euro dat za novu??? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.