Jak používat automatickou převodovku

[praktik]

tak z toho radenia by ma automatycky j..lo:D:D:D:D:D:D:D

[Qcko]

praktik: moja rec... musel by som to asi vidiet nazivo, ja som v aute s automatom este nesedel, ale ked to tu citam, tak vacsia veda ako s manualom, tak mozem skrkat zubami cely den:aut

pastorek: znie to ako rozpravka...vsak ak bude tvoj stroj plny zivota, rad sa naucim radit s automatom:super

[Driver]

No já taky nechápu co se na tom řeší, když si pořídím automat tak asi proto, abych nemusel pořád kvedlat tím klackem. Prostě sednu, nastartuju, zařadím D (nebo 3) a jedu a na páku zase šáhnu až dorazím na místo určení a zařadím P. Maxámálně když jsem se chtěl trochu projet tak jsem u 607 přepnul na \"manuál\". Ale ještě mě nenapadlo vyzkoušet řadit za jízdy N, P nebo R

[praktik]

nič v zlom ale mne jazda bez radenia rychlosti pripada ako sex bez ženskej:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

[Fusion]

Zajímavý, že celosvětově se aut. přev. vyrábí několik desítek let. Ve většině zemí se k ním chovají jak prasata a všechno přežijou. Jenom v česku, kde sou automaty považovaný za jadernou elektrárnu před výbuchem, jsou s nima obrovský problémy.

[Fusion]

Přestože se často traduje opak, není dobré vyřazovat do polohy N (neutrál) když zastavíte na semaforech ... radí správné zásady odborník na automatické převodovky Josef Malý.

Toto třeba není vůbec pravda.

[pastorek]

Původně zaslal: praktik

nič v zlom ale mne jazda bez radenia rychlosti pripada ako sex bez ženskej:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Alebo zo šikovnou ženskou. Výsledok rovnaký iba sa menej narobíš.

Fusion, samozrejme že je to kravina. Vôbec to nemá opodstatnenie, skôr opačne. Keď sa tu začali objavovať takéto argumenty tak už nemá zmysel pokračovať.

[upravil dne 8/12/09 pastorek]

[Qcko]

Neutral na automate je iny ako na manuale??? .... sakris, idem si precitat nejaku knizku o automatoch, myslel som ze ked s tym jazdia americania 60 rokov ze je to brnkacka, ale asi az tak uplne nie:aut

[pastorek]

Netráp sa, neutrál je taký istý ako na manuále. Dotyčný pán malý mal zrejme na mysli opotrebenie ventilov a čiastočne i lamiel pri opätovnom zaradení. Ovšem je to dosť špecifický pohľad a neberie do úvahy celú cituáciu.

[Fusion]

Fusion

Aji tvrzení že \"autmatu škodí řazení\" je dost divná.

To je jak kdybych řekl, že pneumatikám škodí jízda.

http://www.mercedes-classic.cz/phorum/viewtopic.php?f=17&t=13258

[upravil dne 8/12/2009 Fusion]

[Guest MMMMM]

A kdy používáte ten sportovní a zimní režim? Dá se to zapnout během jízdy a jaký je rozdím mezi těmito volbami?

Když dám P, nemusím již dávat ruční brzdu nebo raději ano. Četl jsem že raději N a ruční brzdu.

Nevíte po kolika km se mění v automatické převodovce olej?

[upravil dne 9.12.09 MMMMM]

[pastorek]

Športový a zimný režim môžeš voliť i za jazdy. Je to iba rozdiel v riadení prevodovky. Pri športovom udržuje vyššie otáčky motora a pri zimnom zase opačne.

Pri polohe P je zabrzdený výstupný hriadeľ prevodovky. Pri státi na rovine to v pohode stačí. Pri státi v kopci je lepšie zabrzdiť ručnou a potom navoliť P. Bude menej namáhaný mechanizmus prevodovky.

Výrobca predpisuje výmenu oleja pre 4HP20 po 30 000 km.

[Guest Scratch]

30-60 tis menis, ale ja budu menit driv...

Sportovni a zimni rezim me taky zajima, parkovani taky :-)

[Demo]

Sic to tu budu psat asi u po desate, ale budiz. Na volic behem jizdy nesahej. V meste jezdi s navolenou trojkou - neboli vypnutym OverDrivem. Na dalnici navol D. Na krizovatkach nevyrazuj. Predovovka se tim kurvi. Behem jizdy muzes vyradit na N, ale proc by to clovek delal. Poloha P a N je totez. Jen pri P zablokujes vystupni hridel.

Hlavne hned vymen olej a filtr pokud ho prevodovka ma. A olej kontroluj pri zapnutem motoru....

[pastorek]

Původně zaslal: Demo

...Na volic behem jizdy nesahej.

...Na krizovatkach nevyrazuj. Predovovka se tim kurvi.

Môžeš tieto informácie i zdôvodniť? Nechcem rýpať ani sa hádať len ma zaujímajú podrobnosti a dôvody.

[Qcko]

To by zaujimalo aj mna, ak je neutral na jednej aj na druhej to iste, tak neviem preco by nemohla byt prevodovka v neutrali, ked auto stoji....? Vazne neviem ako to pracuje, ale mam to brat tak, ze automat to berie tak, ze motor sa toci a \"spojka je stale stlacena\"???

[Demo]

pastorek -

ad 1 - u \"novych\" elektronikou rizenych predovodek muzes volit, co chces, elektronika to dovoli az v okamziku, kdy to bude mozne.... To ovsem neplati u klasickych hydralickych prevodovek.

ad 2 - u razeni se opotrebovavaji solenoidy a jimi rizene ventily atd.....

Pokud bys mel zajem, tak mam dokumentaci vc. teorie (v AJ) na AL4De, coz jsou automaty od GM, ktere se davaly do Fordu Scorpio (95-98)

[pastorek]

Dík. V podstate je to zhodné s mojimi vedomosťami ale inak povedané.

Qcko, nejde o ten neutrál ale o proces varadenia a zaradenia rýchlosti kedy sa \"zbytočne\" opotrebováva radiaci mechanizmus. Principiálne ide o uhol pohľadu ktorý zvolí užívateľ. Čo uprednostní, opotrebenie prevodovky, bezpečnosť situácie, prípadne ekonomický pohľad.

[Guest MMMMM]

Já když zařazuji R nebo zpět D, tak to trošku trhne s vozidlem, je to správně?

[upravil dne 9.12.09 MMMMM]

[Guest Scratch]

proc mam jed¨zdit s navolenou 3? Jezdim ve meste na D, ale rad si to necham vysvetlit :-), dekuju