bapek Odesláno 20. říjen 2009 Odesláno 20. říjen 2009 Dobry den..pred casem jsem si koupil peugeota 307 1.6 Hdi 80Kw s FAPem.....byl dovezeny z Francie ale motor byl nefunkci..byl potkany s ventilama.....po vymene motoru motor beha ale za studena nejde vytocit pres 3000ot/min a kdyz se ohreje tak to jde..ale kdyz to jdeme projet tak auto je strasne line a nechce tahnout..diagnostika ukazala jenom neco o zhaveni (kody zavad P0183 a P1351 budu vdecny kdyz mi nekdo napise co to presne je) ted se rozvitila kontrolka motoru Systeme antipollution moteur defaillant coz je asi Fap...chyba byla vymazana ale po 2 dnech se objeliva zas.Ale i kdyz byla chyba vymazana tak auto nemelo vykon..Poradi nekdo cim by to mohlo byt? [upravil dne 20/10/09 bapek] Citovat
Matuzalem401 Odesláno 20. říjen 2009 Odesláno 20. říjen 2009 Riadiacu jednotku mas Siemens alebo Bosch ? Na Siemensoch bolo auto neskutocne lenive . Citovat
bapek Odesláno 21. říjen 2009 Autor Odesláno 21. říjen 2009 ted nevim jaka tam je ...mam to u kamose v dilne Citovat
hnusoba Odesláno 21. říjen 2009 Odesláno 21. říjen 2009 Původně zaslal: Matuzalem401 Riadiacu jednotku mas Siemens alebo Bosch ? Na Siemensoch bolo auto neskutocne lenive . 1.6HDi má vstrekovanie Bosch, Siemens sa tam nedával. Citovat
hnusoba Odesláno 21. říjen 2009 Odesláno 21. říjen 2009 P0183 je Signál teploty nafty, zrejme bude vadný snímač alebo káble a P1351 je obvod žhavenia, prevdepodobne bude niektorý zo žhavičov vadný. Čiže nič, čo by súviselo s tým, že nemá výkon. Trebalo by na diagnostiku dať teraz keď svieti kontrolka. Citovat
bapek Odesláno 21. říjen 2009 Autor Odesláno 21. říjen 2009 vim ze tam je ted chyba na Fap...ale i kdyz se vymaze tak to nejede a za 2 dny tam skoci znova ...asi budu muset koupit novy Fap:myslim A jeste se chci zeptat kd se nachazi ten snimac teploty nafty?ze bych se podival jestli jsme ho nezapomeli zapojit...dikes [upravil dne 21/10/09 bapek] Citovat
bapek Odesláno 26. říjen 2009 Autor Odesláno 26. říjen 2009 uz zadne napady??? jeste se chci zaptat jestli vadi ze jsou rozvody soupnute o 1 zub...ale na diag je snimac klikovky a vacky ok...vadi to v necem? Citovat
Radek 306 Odesláno 26. říjen 2009 Odesláno 26. říjen 2009 šoupnutý by být neměl, ale jak bylo psáno výše, chce to napojit na diag když je chyba, ale vliv na výkon může mít váha vzduchu, drv ventil, turbo...ale když diag nic neukáže těko hledat, ale tím fapem pokud je ucpatej to může taky být Citovat
OloZX6R Odesláno 26. říjen 2009 Odesláno 26. říjen 2009 Pokud máš posunutý rozvoďák tak to má určitě hodně vliv na výkon, protože se ti jinak otvíraj ventily a tím pádem je špatný časování vstřiku atd...oprav rozvody...fap neměn, kdyžtak ho nech vykuchat, vyjde to levnějc a líp to jede Citovat
Putnik666 Odesláno 2. únor 2010 Odesláno 2. únor 2010 2,0 hdi 79kw potreboval by som vediet ako zistim,že sa mi šupol rozvodak o nieco?ked som mu raz pri rozjazde dal poriadny zaber,tak tam niečo zatrkalo vyskočila mi kontrolka diagnost.,no po nejakom case zhasla.potom som uz musel vymenit vstriky a regulator tlaku paliva+palivove čerpadlo v nadrži!stalo ma to 760ečka,no do zaberu som ho pustit nemohol,lebo sa vypol motor.teraz je to trochu lepšie,ale stale to divne cvaka!čo mam urobit,aby to prestalo?myslite,že može byt šupnuty rozvodak?dakujem všetkym za každy prispevok,či skusenost Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.