Palivovy filtr P406 2.0 16V rv 2002 - nemuzu ho najit

[Berkoff]

Ahoj, snazil jsem se dnes vymenit palivovy filtr, ale nemuzu ho najit, u motoru je hadicka stazena pod auto, a pod autem nikde nic az hadicka v nadrzi, netusite nekdo kde by mohl byt? Musi se sundat nejaky kryt napr zespod auta?

Dekuji za navedeni spravnym smerem ...

ani nemyslim na to ze bych ho tam nemel

[majty]

tak na to zacni myslet... ja ho tam taky nemam jde to zjistit podle VINka

[Berkoff]

Ty brdo proc me v autobenex prodali na muj model palivovy filtr kdyz tam neni?

Okotim se, benzin se filtruje nejak jinak jinde?

[majty]

Berkoff: jo todle by me zajimalo... protoze nektery ho maj a nektery ne... ja sem ho byl kupovat primo v peugeotu a tam na to ten prodavac nemohl prijit a pak nekam volal a rek mi ze ho tam pravdepodobne nemam... Jeste mi tam brlal neco o tom ze se misto toho da koupit nejaka nahrazka uz si to presne nepamatuju. Kazdopadne si myslim ze nemuze byt velky problem tam ten filtr pridat... Ale jestli nekdo vi jak to funguje bez nej tak se taky rad priucim

[Berkoff]

tak to sem z toho vedle sebe ...

Jestli nekdo kdo to bude cist vi jak to je, pls dopiste nam sem jak to funguje. Diky moc vsem

[BoneDaddy]

Je to tak jak píše majty.

Dej sem VIN kód, řeknu ti jestli máš nebo ne palivák.

Já ho taky nemám.

Akorát s tím doděláním nevím. Radši chodím včas natankovat než bych to řešil.

[majty]

ja jel vcera na hladovy oko ale za to sem mu dopral v-power.. kdyz tam maj ted tu akci

[BoneDaddy]

Původně zaslal: majty

kdyz tam maj ted tu akci

Jakou? Plošně u Shell nebo jen u vás? Třeba SZ.

[Berkoff]

VF38BRFNA81280756 je moje VIN, a dojedu teda zase natankovat, akorat teda jesi tam fakt neni, asi vyndam trysky a prozenu je ultracistickou ... pac mi motor za studena pri jemne jizde chcipe, a nechci na to slapat jak dement dyz je to studeny.

... achjo

[majty]

2 kc dolu z litru za 8 bodu.. takze te to vyjde jako obyc nat 95 u nas stoji v-power 30,90 po sleve 28,90

[majty]

Berkoff: ono podtacet motor taky neni dobry... ja to delam tak ze si auto nastartuju a v klidu si dam cigarko nebo neco.. a vyjedu az aspon trochu zahratym motorem. Jinak kdyz uz sem auto kupoval tak mi to dela neprijemnou vec a to ze kdyz je auto nezahraty tak se klepe jak osika. Na 99% je to spatny vstrik takze me ceka vymena

[Berkoff]

NO ja prijdu, natocim, 5 - 7 minut necham behat, pak jedu, ale pri 2000 - 2500 otackach si myslim ze to nepodtacim, ale proste motor ztrati vykon a chcipne, zacalo to delat ted v lete ... jak se to ohreje tak pohoda ...

[majty]

to vypada na ucpanej palivovej filtr - sorry nemohl sem si pomoct To muze zpusobovat hodne veci... asi bych zkusil diagnostiku

[Berkoff]

cisto, mam svoji, zadny chyby, vycistena klapka, takovy to s cim se otaci v ty velky dire aby tam sel vzduch, i ten nesmysl vedle, nakej krokac prej, chemicky cisteny, bylo to uplne cerny, to nepomohlo, stejny stejny, prave proto sem dneska vymenil svicky, NGK, a chtel sem vymenit i ten filtr, kterej nemuzu najit, vymenu krokace nechavam nakonec .....:-(

[ozzy56]

chlapyy,ten filtr se jen vřadí do palivové hadičky,co jde z nádrže k motoru,na filtru je šipka jak má palivo jít, v učení jsme říkali--namontuje i absolvent zvláštní školy

[majty]

Berkoff: neni diagnostika jako diagnostika.. jakou mas ?

ozzy56: otazka je proc tam neni od vyroby !!

[ozzy56]

proč tam není od výroby,to fakt nevím (už jsme to my dva jednou probírali),ale v našich podmínkách bych si ho dal--filtr je filtr--stojí cca 400 kč a je na 60 000 km dle výrobce vozu (u těch co ho mají)

[Berkoff]

nj, ja ho tam klido pido zadelam, aaale nebude tam pak snizovat tlak a hlasit chyby?

diagnostiku mam: MemoScan U581, koho to zajima tutok nejaky detaily:

http://www.autotec-direct.com/memoscan-u581-with-live-data-eobdobd2-scanner-all-2001-on-petrol-vehicles-diesels-from-2004-409-p.asp

[majty]

bejt tebou zajedu na origo ktera toho zjisti mnohem vice nez ta tvoje

[ozzy56]

dával jsem ho zatím dvakrát,a nic se nehlásí, i když snižovat tlak určitě bude--ale ty filtry jsou snad vyráběny s tím,že musejí filtrovat palivo a co nejméně snižovat tlak...,