Hanzz Odesláno 8. září 2009 Odesláno 8. září 2009 Chtěl bych poradit jaké si mám koupit desky a kotouče na auti.Díval jsem se na kelly, aci a elit a nevím nevím. Předpokládané investice cca 4.000. Díky Citovat
Qcko Odesláno 8. září 2009 Odesláno 8. září 2009 Tato otazka je tu asi raz za mesiac:nevim ... kazdopadne kotuce ATE, platnicky ATE, alebo FERODO... Citovat
Hanzz Odesláno 8. září 2009 Autor Odesláno 8. září 2009 Díky.Příště použiju hledání Díval jsem se aji od elitu na Bremba kotouče Citovat
BoneDaddy Odesláno 8. září 2009 Odesláno 8. září 2009 Původně zaslal: Hanzz Díval jsem se aji od elitu na Bremba kotouče To taky není špatná volba. Ale ATE je osvědčená klasika a hlavně ke kotoučům seženeš bez problémů i desky stejné značky. Citovat
Hanzz Odesláno 8. září 2009 Autor Odesláno 8. září 2009 Ještě otázka.Na 1.6ku je průměr 247mm, že? Nic víc nepotřebuji vědět? Citovat
nrpetonr Odesláno 8. září 2009 Odesláno 8. září 2009 ja som daval oboje bosch, dobra cena, myslim aj kvalita OK. tazko mi objektivne porovnavat s inymi znackami, predtym tam boli z vyroby tiez bosch. Citovat
BoneDaddy Odesláno 8. září 2009 Odesláno 8. září 2009 Původně zaslal: Hanzz Ještě otázka.Na 1.6ku je průměr 247mm, že? Nic víc nepotřebuji vědět? Vem si pro jistotu technický průkaz až je půjdeš kupovat. Podle něj si s tím poradí určitě. Při nejhorším tam mají i VIN kód a podle něj to dohledají. Citovat
Qcko Odesláno 8. září 2009 Odesláno 8. září 2009 Potrebujes vediet ci mas ABS alebo nie a priemer, podla toho ti uz daju spravny kotuc, vacsi problem je s dostickami, tie treba porovnat, su 3 druhy myslim, tak treba ten spravny:super ... kukni ake mas na aute, ked ich uvidis fyzicky, hned budes vediet ktore to su:cool: Citovat
stalmik Odesláno 9. září 2009 Odesláno 9. září 2009 Původně zaslal: nrpetonr ja som daval oboje bosch, dobra cena, myslim aj kvalita OK. tazko mi objektivne porovnavat s inymi znackami, predtym tam boli z vyroby tiez bosch. Mě na autě vydržely BOSCH 2měsíce a pískali takovým stylem, že sem to slyšel i přes zavřený okýnka takže sem je vzal a hodil do šrotu.. Citovat
Hanzz Odesláno 9. září 2009 Autor Odesláno 9. září 2009 Tak zítra mi dojdou ATE. A už jen to celé přehodit Citovat
Hanzz Odesláno 10. září 2009 Autor Odesláno 10. září 2009 Dnes chci udělat ty brzdy a vyčetl jsem v Jak na to 306, že při demontáži třmenu se musí oddělat hadice ze třmenu a pak odvzdušnit.Nevíte někdo jestli jde sundat třmen bez demontáže hadičky?Protože s odvzdušněním si neporadím.Jinak to budu muset nechat mechanikovi:( Citovat
jojtik Odesláno 10. září 2009 Odesláno 10. září 2009 Mam sice 1.4 ale predpokladam, ze to je rovnake. Hadicky dole nemusia, staci povolit strmen a zavesit ho napr. na pruzinu. Pre mna bola najhorsia robota prave to povolenie srobov strmena:grr Citovat
stalmik Odesláno 10. září 2009 Odesláno 10. září 2009 Totální hovadina sundavat hadice při výměně destiček a kotoučů! Stačí zatlačit váleček ve třmenu třeba kleštěma aby se ti tam nové díly vešly, díly vyměnit za staré a dát třmen zpět. Pozor na brzdovou kapalinu, hlídej hladinu aby ti nepřetekla.. Citovat
Hanzz Odesláno 10. září 2009 Autor Odesláno 10. září 2009 Tam se totiž psalo, že při demontáži celého třmenu se musí sundat hadice abych se dostal ke kotouči.V té knize je to nejspíš moc přehnané Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.