dolly1010 Odesláno 21. srpen 2009 Odesláno 21. srpen 2009 Tak, za deset dnů jse auto na výměnu těsnění pod hlavou (+ nějaký ty věci kolem). Když už to bude rozdělaný napadlo mě, jestli nevyměnit pístní kroužky. Je to investice cca 1000Kč. Je to k něčemu dobrý (výkon to asi nepřidá, co?), nebo mám za ušetřenej litr pozvat mladou na večeři? Dík [upravil dne 22.8. 09 dolly1010] Citovat
ozzy56 Odesláno 21. srpen 2009 Odesláno 21. srpen 2009 jaký je důvod kuchání toho motoru?? žere olej?? nechej si změřit kompres. tlaky... P.S. přítelkyni na večeři určitě pozvi--chleba s máslem, rajče,sůl ,čaj...,to vyjde max. do kila:myslim,a ten zbytek na ty kruhy??? [upravil dne 22/8/09 ozzy56] Citovat
limar Odesláno 21. srpen 2009 Odesláno 21. srpen 2009 Maximálne by som vymenil guferá na ventiloch a pokiaľ to malo výkon a nežralo moc oleja, tak radšej by som invenstoval do tej večere Citovat
dolly1010 Odesláno 22. srpen 2009 Autor Odesláno 22. srpen 2009 právě jsem si říkal, jestli mi to nepřidá výkon Citovat
pastorek Odesláno 22. srpen 2009 Odesláno 22. srpen 2009 Máš nejaký dôvod na ich výmenu? Sú poškodené, opotrebené alebo zapečené? Máš kompresiu na jednotlivých valcoch s rozdielom väčším ako 10%. Pri 160 000 to môže i nemusí byť dobrý nápad. Po demontáži hlavy budú vidieť tesniace krúžky, tak uvidíš či sú zapečené alebo nie. Ak budú čo i len najednom pieste tak ich všetky vymeň za Goetze, ak budú v poriadku tak to nemá význam. Výkon ti to pridá iba ak sú zapečené a netesnia ale to by si určite poznal. [upravil dne 22/8/09 pastorek] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.