BrankoKK Odesláno 20. květen 2010 Odesláno 20. květen 2010 tak ak sa ti nezda vykasli sa na to mne nedavno jeden nukal a8 vymenou za moje a doplatok, no kebyze nebol bracha pri mne tak uz jazdim na audine [upravil dne 20/5/10 BrankoKK] Citovat
Y2K Odesláno 20. květen 2010 Autor Odesláno 20. květen 2010 ved hovorim ze som ho este nevidel a ze uvidime A co bolo tamtomu? Citovat
BrankoKK Odesláno 20. květen 2010 Odesláno 20. květen 2010 http://audi-a8.autobazar.eu/uk/25-tdi-id539843.html tuna je Citovat
Y2K Odesláno 20. květen 2010 Autor Odesláno 20. květen 2010 Kua hezkyy...aj ked si myslim ze tieto kola mu nepristanu a ze ten motor sa mi tiez nepozdava...ale inak krasa Skoda, by som ti zavidel Citovat
BrankoKK Odesláno 20. květen 2010 Odesláno 20. květen 2010 prednedavnom som mu volal, ci este plati ponuka, povedal ze hej takze popri ostatnych veciach rozmyslam aj o tom - diesel ma bere a a8 je dobra imidzovka kola vymenit to uz by nebol problem a moj sef ma a4 s tymto motorom - trocha hlucny ale za to silny jak byk a este ma dost serie infiniti g35 coupe, ale to by som este musel taky rocik setrit [upravil dne 20/5/10 BrankoKK] Citovat
.mycTD Odesláno 20. květen 2010 Odesláno 20. květen 2010 Původně zaslal: Fusion A já doplním jestli někdo jezdí s 1,6i (74kw) koncernovou, nejlíp na plyn. To bude stejnej motor co je v Octa2 že? jezdil jsem s caddy 1.6 od novoty. zadnej zavodnik, ale na pick-upa to to jelo slusne i nalozene. na pojizdky po meste idealni, kdyz jsem otocil prahu, tak bylo treba dolit olej :-)oproti felicii Sdi me prijemne prekvapil podvozek, hlavne na snehu byl ten lehci motor znat. po cca 10kkm odesly predni loziska +sem tam neco s elektronikou (ale tam jsem citil vliv porsche brno). objektivni spotrebu ti nereknu, ja to furt honil, bo permanentne neco nestiham. Citovat
Fusion Odesláno 20. květen 2010 Odesláno 20. květen 2010 myc: starej model nebo 2005->? Já sem tu 1.6 měl v Octa z půjčovny, mělo to trochu dieselovej zvuk (aspoň uvnitř) ale cestu do němec to vzalo 7,5/100, 170km/h na pohodu, celkem pružnej motor, a podle spritmonitoru by to mělo žrat cca 10 plynu, což je krásných 1,3Kč/km. 2.0 asi nemá cenu když těch +5kW má spotřeba cca o litr a půl víc + vyšší povinný. Citovat
.mycTD Odesláno 20. květen 2010 Odesláno 20. květen 2010 2005+ realne maximalka tech 160, nove to jezdilo po brne a okoli za 10l/100, pak to klesalo. Citovat
kovma Odesláno 20. květen 2010 Odesláno 20. květen 2010 Zdravím přátelé, ohledně motoru 2.5TDi z koncernu VW bych si dal pozor na 110kw variantu.Ono to jede krásně.6 válců,je 6 válců.Ale ne zbytečně se tomu říká nejhorší diesel všech dob.Velmi nebezpečné vačky !!!Jezdíte a najednou je to tam,kde to nemá bejt.Při výměně nejen vačky ,ale i hydroštely atd.Ale do 20k se vejde člověk.Většina Vám řekne,že když se o to člověk stará,tak sou vačky v pohodě.Ale jak poznáte,že se o to člověk staral?Když pěknej sedan,tak A6 3.0 Tdi.To je o něčem jiném.U passatu pozor na verze 2.0 TDi 103kw.Soused dělá v servosu VW a sou tam pořád s tou samou závadou.Prasklé těsnění pod hlavou.Kouknul bych i po BMW 530D.Sup je opravdu prostorný .Ať starej model,nebo novej.Ale passat je passat.BMW je už je jiné kafe.Jezdil jsem rok s 530D rv07,X3 rv08 3.0 diesel,730D rv 07a 635i rv 09. To sou auta,která si majitele hýčkají.Jen ten servis.To je opravdu paleta jako krá*a.Takže můj názor:VW Phaeton,BMW 530 D,730 D,AUDI A6 3.0 TDi a Passat CC. Citovat
kovma Odesláno 20. květen 2010 Odesláno 20. květen 2010 A 8čka hezká.Ale měl sem automat a už mi nesmí do baráku.Je to jen má zkušenost.Proč?protože se mi vys*al a palba nehorázná,tak šel hned druhý den zpět :-) Citovat
jamad Odesláno 20. květen 2010 Odesláno 20. květen 2010 Nevím jestli se už o ní psalo. Ale co třeba Alfa Romeo 159 2,4 JTD... měl jsem možnost ji řídit, byl to 20 ventil, 147kW. Naprosto mě to auto uchvátilo, krásný design, komfort a naprostý pocit luxusu, paráda:) Citovat
Y2K Odesláno 21. květen 2010 Autor Odesláno 21. květen 2010 Ano ano...Alfy sa mi pacia aj napriek ich povesti... Teraz ale skor ide o to ze nezhanam dalsie auto, toto s tou A8 prisla len taka ponuka a s tymto motorom o ktorom som prilis nepocul tak sa radsej spytam Citovat
BrankoKK Odesláno 21. květen 2010 Odesláno 21. květen 2010 ALFA je ALFA! BELLA DONNA ITALIANA ked som kupoval auto, posledne dve, medzi ktorymi som sa rozhodoval, bolo 406 coupe a alfa gt 3.2 v6 nakoniec padla volba na peugeota a nebudem klamat, niekedy to lutujem ale zase by som nepoznal vas, no:D [upravil dne 21/5/10 BrankoKK] Citovat
Y2K Odesláno 11. červenec 2010 Autor Odesláno 11. červenec 2010 Tak po case myslim ze je rozhodnute (aspon do casu ) co bude dalsie auto... Mercedes E 320 CDI - W211 Sice to asi chvilu potrva a budem musiet to Loto vyhrat ale zatial je to takto Citovat
Fusion Odesláno 11. červenec 2010 Odesláno 11. červenec 2010 Jen se připrav, že je velká pravděpodobnost výměny alespoň jednoho vstřiku. Kdo se nepřipraví pak nadává Citovat
Y2K Odesláno 11. červenec 2010 Autor Odesláno 11. červenec 2010 JJ....kludne sem piste postrehy nech viem na co sa pripravit... Ale ako vravim, to je otazka asi dalekej buducnosti Kamos teraz priviezol 270 CDI a tomu odisiel hned alternator... Citovat
Fusion Odesláno 11. červenec 2010 Odesláno 11. červenec 2010 http://www.mercedes-classic.cz/phorum/viewtopic.php?f=10&t=20806&p=187595 Já bych spíš doporučil podobnej obsah v benzínu, i když sem s E320cdi (W211) týden jezdil a bylo to celkem příjemný auto, bralo si to kolem 8-9l, bohužel mělo špatnou historii. Citovat
Y2K Odesláno 11. červenec 2010 Autor Odesláno 11. červenec 2010 Do takehoto auta by som asi radsej ten diesel bral...ale co nie je moze byt Dik za link...urcite sa hodi aj tomu kamosovi [upravil dne 11.7.2010 Y2K] Citovat
Fusion Odesláno 11. červenec 2010 Odesláno 11. červenec 2010 Momentálně je rozdíl 320 benzín vs 320 cdi cca 12000 vs 14500€ na srovnatelným autě (výbava, km) Citovat
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.