Bobusa Odesláno 23. červen 2009 Odesláno 23. červen 2009 Je možné, že během provozu z originál katalyzátoru zmizí keramická vložka? Obal je zcela prázdný a neporušený. Emisní kontrola byla prováděna jak je v ČR běžné. Prosím o názor. Děkuji. Citovat
Ferry Odesláno 23. červen 2009 Odesláno 23. červen 2009 jakou to auto ma historii ? jsi prvni a jediny majitel, nebo je to koupena ojetina z druhe ruky ? videl bych to ze uz tu vlozku nekdo vymlatil ven a vratil pouze prazdny obal Citovat
Bobusa Odesláno 23. červen 2009 Autor Odesláno 23. červen 2009 Dovoz Holandsko jeden majitel najeto cca 90000 Km, v ČR jsem první majitel. Obal je opravdu neporušený a vzhledem ke svému tvaru katalyzátoru a potrubí, vložku beze zbytků dostat ven trubkou, se mi jeví jako nemožné. Nějaké větší pozůstatky násilného chování nejsou nikde znát. Citovat
Ferry Odesláno 23. červen 2009 Odesláno 23. červen 2009 staci kus kulatiny 5mm v prumeru a keramika je venku behem par minut, zvenku nebude vubec nic porusene a nebude poznat, ze ji nekdo vymlatil ven, pokud by se rozpadla sama o sobe, tak tam zustanou alespon nejake casti, vetsinou se jimi ucpe vyfuk a pak to auto nejede doporucuju navarit tam nejaky univerzalni katalyzator, protoze dle me zkusenosti to s vymlacenym katem jelo hur, bylo hlucnejsi a vic zralo (motor nema patricny odpor, z toho prazdneho obalu se stane jen rezonator, ktery porusi proudeni ve vyfuku a ve vysledku je to ku skode, nez k uzitku) [upravil dne 23/6/09 Ferry] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.