Kontrolka zizenie skodlivin vyfukoveho systemu

[Maroš]

Dnes som isiel na 407 hdi 100kw asi 10 km do kopca . Nechcel som stale preradovat tak som isiel stale na trojke pri asi 2000 otackach .Potom prisla dlha rovinka a dupol som na plyn noha na podlahu auto zacalo pridavat a zrazu sa rozsvietila kontrolka emisiii vyfukoveho systemu . Isiel som dalej. Ziadna zmena vykonu ani nic zaujimaveho som nespozoroval. Stal som asi styri hodiny a ked som sa vratil a nastartoval motor bol studeny a kontrolka stale svietila po zapnuti zapalovania vzdy zhasla po niekolkych sekundach .Isiel som teraz na aute 130 medzi obcami a vytacal som motor na 3000otacok ale svieti stale aj po 60k-metroch. Co to je za kontrolka o co sa tam jedna? oranzova kontrolka vpravo hore vyzera to ako motor .Dik

[Maroš]

Ozaj a pisalo to nejaky fault depollution

[Meduska]

treba dat na diagnostiku, aj ked nie vzdy pomoze, mne (607 benzin) svietila pri opotrebovanom katalyzatore a tiez pri deravom vyfuku, moze svietit aj pri zanesenom filtry... je to vlastne zavada systemu obmedzovania emisii skodlivin.

[Maroš]

No pokial sa to tyka emisii a nema to vplyv na moj motor tak by som mohol na tom jazdit ze ?????

[Meduska]

ja som na tom jazdila, aj ked s malou dusickou po case mi to same prestalo svietit, ale radsej na diagnostiku, aby v tom nebolo nieco vaznejsie...

[AnotherOne]

Maroš: koľko máš najazdených km? Môže to byť upchatý FAP.

[Maroš]

Ahoj.No mam najazdenych 115 000km ale prave som sa vratil domov a co sa stalo? Nastartoval som kontrolka svietila . Auto malo asi hodinu prestavku takze olej vsetko bolo este teple aj ked rucicky teploty boli padnute. Hned ako som vysiel z parkoviska som to vytacal do 3000 a tak sportovejsie som jazdil asi 10minut.Kontrolka stale svietila . Po desiatich minutach som vypol auto na 10minut (zabudol som si kluce tak som sa vratil siedme poschodie a spat) nastartoval som a kontrolka zhasla a uz nesvieti. Trosku som si pozeral schemy (som elektrikar -na B737NG skoro ako moje HDi) a trosku sa vyznam v elektrike.

Cital som a je to aj moj nazor ze ten FAP je len proste koli ekologii a je prekazka pre vyfukove plyny. Na vstupe FAP filtra je snimac tlaku a na vystupe FAP filtru je tiez snimac tlaku. Ak je velky rozdiel tlakou na vstupe a na vystupe tak sa rozsviti kontrolka ze FAP filter je upachaty. Cital som tu teraz na fore ze niektory ten FAPfilter prerazili a urobili priedusny tym padom nba vstupe a na vystupe nieje rozdiel tlakov a pocitac je vtom ze je vsetko oki a nakolko som cital ze to uz viac ludi skusalo prerazit a ziaden problem som rozhodnuty ze ak to bude blbnut urobim to aj ja