pták Odesláno 27. duben 2009 Odesláno 27. duben 2009 Zdravim,chci se zeptat,za jizdy když uberu plyn tak mi auto cukne jako kdyby to byl silentblok.nemá s tím někdo zkušenost,rád bych to nechal vyměnit ale nevim jestli je to 100% a kolik jich je Citovat
pastorek Odesláno 27. duben 2009 Odesláno 27. duben 2009 Áno, takto sa prejavuje vadný akceleračný silentblok. Citovat
pták Odesláno 27. duben 2009 Autor Odesláno 27. duben 2009 Prosím tě a kde ho najdu,nejsem moc technický typ,na kolik taková srandička vyjde.nechci to nechat zajít daleko aby mi to vymlatilo něco jiného Citovat
Chepp Odesláno 27. duben 2009 Odesláno 27. duben 2009 tak me to dela to samy, taky kdyz popustim plyn tak to hrube skubne.. docela neprijemny pocit.. a to sem si doposud myslel ze mam vadnou nohu... mohl by mi nekdo taktez poradit zda je toho to co potrebuji? Popripade kolik jich tam je, a zda sem to jako opravdu laik schopen opravit sam, nebo radsi nechat u znameho v servise...? cislo v elitu: Detail 62 13 0009 co slo jsem vyplnil spravne PEUGEOT 406 Break (8E/F), 2.0 HDI 110 Rok výroby: 02/99 - 04/04, kw/HP: 80/109, Obsah: 1997, Kód motoru: RHZ (DW10ATED), Typ: kombík Motor/Zaveseni motoru/Ulozeni motoru/ [upravil dne 27/4/09 Chepp] Citovat
pastorek Odesláno 27. duben 2009 Odesláno 27. duben 2009 Původně zaslal: pták Prosím tě a kde ho najdu,nejsem moc technický typ,na kolik taková srandička vyjde.nechci to nechat zajít daleko aby mi to vymlatilo něco jiného Ty máš tie silentbloky 2. Jeden je pod motorom a nad ním prechádza pravá poloos. pozícia 26 na obrázku. Ten stojí cca 700 CZK. Druhé je ojnička v hornej časti. Pozícia 1 na obrázku. Cena cca 2000 Czk a kúpiš ju zrejme iba origo Peugeot. Najprv zisti ktorý je vadný. Citovat
pastorek Odesláno 27. duben 2009 Odesláno 27. duben 2009 Původně zaslal: Chepp tak me to dela to samy, taky kdyz popustim plyn tak to hrube skubne.. docela neprijemny pocit.. a to sem si doposud myslel ze mam vadnou nohu... mohl by mi nekdo taktez poradit zda je toho to co potrebuji? Popripade kolik jich tam je, a zda sem to jako opravdu laik schopen opravit sam, nebo radsi nechat u znameho v servise...? cislo v elitu: Detail 62 13 0009 co slo jsem vyplnil spravne PEUGEOT 406 Break (8E/F), 2.0 HDI 110 Rok výroby: 02/99 - 04/04, kw/HP: 80/109, Obsah: 1997, Kód motoru: RHZ (DW10ATED), Typ: kombík Motor/Zaveseni motoru/Ulozeni motoru/ [upravil dne 27/4/09 Chepp] To nieje ten správny. Na vloženom obrázku je to pozícia 24 a je dole pod motorom. V elite je to číslo 62 13 0006. Citovat
Chepp Odesláno 28. duben 2009 Odesláno 28. duben 2009 Pastorek: dekuji za radu a je tam pouze tento jeden nebo je jich tam povícero? Citovat
Y2K Odesláno 28. duben 2009 Odesláno 28. duben 2009 Ja som mal podobny problem, ale pomenil som radsej vsetky ked uz tak nech je to vsetko OK. A kupoval som to v pazote priamo, nechcelo sa mi zhanat pomimo. No a mal som zly ten co je na prvok obrazku 2 ten vymenili a neprestalo to. Tak som dal vymenit aj ten 17 (a teda aj ostatne) a bol to on hajzlik. Bacha na neho, z neho ked vytecie nejaka tekutina co tam je tak robi presne toto, som sa s tym trapil skoro pol roka. Citovat
Pepíík Odesláno 28. duben 2009 Odesláno 28. duben 2009 Nechci dělat chytrýho,ale stejnej problém jsem řešil taky,nakonec jsem vyměnil ty silentbloky úplně všechny a pořád to kopalo při ubrání a přidání plynu stejně,nakonec to všechno dělala unavená lamela spojky.Pružiny už měly velkou vůli.Takže když to nebudou silentbloky,zařad\' rychlost,a venku se snaž otočit kolem.Když se to začne u spojky hlásit vrzáním a suchým plechovým zvukem,tak nic moc. Spojka při týhle závadě neprokluzuje. Citovat
pták Odesláno 28. duben 2009 Autor Odesláno 28. duben 2009 asi nechám vyměnit radši všechny,ale tou spojkou to může být taky,měl jsem to podobně u 405 Citovat
pastorek Odesláno 28. duben 2009 Odesláno 28. duben 2009 Původně zaslal: pták asi nechám vyměnit radši všechny,ale tou spojkou to může být taky,měl jsem to podobně u 405 Môže to byť viacej vecí, silentblok je iba najpravdepodobnejší. Všetky tie rady sú o tom na čo sa máš zamerať a skontrolovať. Je umenie presne popísať závadu. Napríklad tvoje \"kopanie\". Ak nieje sprevádzané žiadnym zvukom tak to môžu byť silentbloky. Ak vrznutie alebo škripot tak skôr lamela a nakoniec ak tupý kovový úder tak prevody. Všetky tieto zvuky sú lepšie počuteľné zvonku. Citovat
bara Odesláno 28. duben 2009 Odesláno 28. duben 2009 No ale nikde jsi tu nepsal jestli si s tím byl už na heveru se na ně kouknout,protože například vím,že pokaždé když ti teče olej,buď z vany nebo z převodovky tak je v háji silentbolok pod motorem a to proto,že jak jedeš tak ten olej se na něj dostane a naleptává tak dlouho až se utrhne ta spodní gumová výztuž vně silentbloku.Potvrdí každý automechanik (10 z 5) :D Citovat
pták Odesláno 29. duben 2009 Autor Odesláno 29. duben 2009 Ještě jsem to nezvedal,ro vím tak nic neteče ani kapička pod motorem ani zasranej motor ze spodu.Jezdí mi s tim přítelkyně takže to radši nechám zkouknout a vyměnit,nebo,že by to bylo nohami?:D:D Citovat
bara Odesláno 29. duben 2009 Odesláno 29. duben 2009 No záleží jak to šacuješ finančně ció vyjde levněji,jestli vyměnit silentbloky nebo přítelkyni. Na každého chlapa vychází tři kousky na světě (jsme v podstatě štvaná zvěř) :D Citovat
BV406 Odesláno 30. duben 2009 Odesláno 30. duben 2009 myslis tri 406 ???? tak kdo ma ty zbyle moje dve Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.