MAP senzor

[ALFWORKS]

Zdravim vsetkych.

Na Xsare 1.4i mi cukal motor. Objavovalo sa to hlavne ked bol rozohriaty a potom chvilu stal vypnuty. Nastartovat isiel v pohode, len potom chvilu (par 100 metrov) cukal a potom siel zas normalne. Cukanie sa niekedy objavilo aj tak mimovolne.

Odisiel som do servisu, nech to daju na diagnostiku.

A co zistili - NIC.

Odisli sme na skusobnu jazdu, zahriali motor, na chvilu odstavili a cukanie tu bolo zas.

Znova diagnostika.

Ta hovori zly senzor MAP(manifold air pressure) - senzor tlaku vzduchu.

Stoji to okolo 7000,-Sk.

Mam ale strach ci to bude naozaj to, lebo by som nerad menil veci ktorym nic nieje.

Co myslite mohlo by to byt ono?

DAKUJEM ZA POMOC.

[mArda]

Jestli pak po te zkusebni jizde opravdu po pripojeni na diagnosticky pristroj byl indikovan chybovy kod pro MAP senzor (coz je tusim 33 dle normy) tak proti tomu ze je vadny neni co rict.

MAP je zjednodusene obycejny potenciometr, ktery pracuje jako delic napeti. Toto napeti od mV do necelych 5V leze do ridici jednotky -))

Ta masina co se pripoji k diagnostickemu konektoru na panelu zobrazuje podtlak v sacim potrubi v ruznych jednotkach, ja mam na protokolu pri volnobehu hodnotu 378 mb (nebo dalsi jednotkou hPA). Pri zmene otacek motoru se na panelu tato hodnta plynule meni.

Idealni je zkusit ho vymenit z jineho auta, stejneho typu motoru.

[ALFWORKS]

Diky za vysvetlenie.

Prave oto sa snazim aby som to vymenil z ineho auta.

Nemohol by to byt aj Peugeot napr 206 1.4i?

Tie motory by mohli byt podobne...

Ozaj...

Pripojil som voltmeter(osciloskop nemam) k vystupom na MAP. ukazovalo to od 1V a ako som pridaval tak sa to zvysovalo.

Javilo sa to podla mna dobre, ale moze byt ze to vynecha len prave v nejakom momente...