lamancha Odesláno 14. červen 2004 Autor Odesláno 14. červen 2004 No o to prave jde, ze to kmita jen s litakama. S plechacema mi to v zime taky nekmitalo, proto me stve ze koupis \"vylepseni \" a ejhle zhorsis jizdni vlastnosti. Citovat
destiny Odesláno 15. červen 2004 Odesláno 15. červen 2004 Přesně tak, s li?ákama taky problém nemám. Citovat
lamancha Odesláno 15. červen 2004 Autor Odesláno 15. červen 2004 2 Destiny ::o:o a co s plechacema :D:D Citovat
Bohumil Odesláno 16. červen 2004 Odesláno 16. červen 2004 Jde o to, jestli ty li?áky nejsou kleplý. Těm stačí málo. Na našich silnicích to není problém. Plecháče na rozdíl od li?áků přece jen trochu pruží, takže si toho nechají víc líbit. Taky na to mají vliv pneu. Čím nižší profil, tím pneu zase míň pruží. Atd. Citovat
destiny Odesláno 16. červen 2004 Odesláno 16. červen 2004 2 Lamanacha: Jasne, plecháče hazej tak, že se to nedá udržet na silnici:D :D SORRY, BYL TO PŘEKLEP!!!!! Jasně, že to meli být plecháče a né li?áky!!!! Citovat
rimmer Odesláno 16. červen 2004 Odesláno 16. červen 2004 Proto ma pneu 195/65 a nejake nizke gumidky, ktere maji problem s kdejakym ceskym zeleznicnim prejezdem Citovat
Bohumil Odesláno 16. červen 2004 Odesláno 16. červen 2004 Já jsem byl taky nažhavenej do 16\", nebo 17\" ráfků s pneu s nižším profilem, ale bylo mě to rozmluveno, no a pak když jsem viděl ty cenové rozdíly, tak jsem tomu i uvěřil. Citovat
DAN2 Odesláno 16. červen 2004 Odesláno 16. červen 2004 A máte u těch neorigo peuge?áckých hliníkáčů distanční kroužky nebo jak se to jmenuje? Já měl na starým autě ten samý problém s hliníkáčema a jeden maník v pneuservisu mi to vysvětlil, dal tam ty kroužky a bylo to ok. Kolega koupil oktávku+nový hliníkáče, byl 3x na převážení, už z toho byl nasračky, koupil kroužky a je spokojenej. Jde údajně o to, že kolo musí přesně pasovat na středové osazení bubnu. Dopasovat to přesně přes šrouby nejde, ale můžete si s tim zkusit pohrát a pěkně postupně pomalu a křížem utahovat šrouby, mohlo by se to trochu zlepšit. Snad jsem to napsal trochu srozumitelně. Citovat
lamancha Odesláno 16. červen 2004 Autor Odesláno 16. červen 2004 Napsal jsi to srizumitelne, ale nechce se mi verit, ze by na to neprisli v tom servise. Jinak jak jsem psal, ze jsem to poslal primo francouzum, tak zahajili hru - predam te daaaaal -, mam napsat jmeno dealera a pseat na jinou adresu. Citovat
DAN2 Odesláno 16. červen 2004 Odesláno 16. červen 2004 Napsán autorem lamancha Napsal jsi to srizumitelne, ale nechce se mi verit, ze by na to neprisli v tom servise. Jinak jak jsem psal, ze jsem to poslal primo francouzum, tak zahajili hru - predam te daaaaal -, mam napsat jmeno dealera a pseat na jinou adresu. Jestli to bylo v autorizovaným servise, tak se tomu ani moc nedivim, provedli nějakou standardní proceduru (kontrola vyvážení, kontrola stavu návravy) a pak to svedli na neorigo hliníkáče, jinak by si technik nevydělal. To ti spíš poradí někdo v malým soukromým servise (taky ne vždycky) a to i když z toho pro něj nic nekouká, je to pro něj otázka \"profesionální cti\". Vycházím z vlastních zkušeností. A zcela logicky, jestli to dělají jen ty nový hlíkáče (na plechu to bylo ok), tak je chyba v jejich uložení na autě nebo jsou křivý z výroby nebo jsou blbý ty gumy co na nich jsou. Citovat
Bohumil Odesláno 18. červen 2004 Odesláno 18. červen 2004 V autor. servisu Peugeot nějaký vymezovací podložky asi neznají, protože tam mají li?áky s patřičnými rozměry (u středový díry). Citovat
Marlin Odesláno 18. červen 2004 Odesláno 18. červen 2004 me vybruje volant pri akceleraci, ale to je od ohleho cepu u spodniho ramene na leve strane, takze se ted bude davat new a s litima kolama sem nikdy problem nemel, ze by volant vybroval, a to nesjou origo pežot Citovat
lamancha Odesláno 18. červen 2004 Autor Odesláno 18. červen 2004 zde odpoved z www.peugeot.com We advise you to contact the supplier who sold and installed your new alloy-wheels and the tyres. As supplier of these products they have the contractual relationship with you and they have the obligation to resolve the vibration problem, which is directly linked to the fact that they have installed other wheels and tyres jasne ? my v pezoutu zanic nemuzeme, to vyrobce gum a disku je povinen je tam dat tak aby nevibrovaly. Howgh, tva mana. Nu coz zkusim to v pneuservise. Ze by pomohl Vasenda ?? Citovat
DAN2 Odesláno 20. červen 2004 Odesláno 20. červen 2004 to lamancha: tak jak to teda máš s hliníkáčema? sedí ti presně na středový osazení bubnu nebo je tam nějaká vůle? Jestli ji tam máš, tak by ti nohli pomoct tam, kde jsi tu hlínu kupoval. Jestli to sedí perfektně (při nasazení kola s nim musíš trochu zakroutit aby sedl na osazení) tak fakt nevim. Ale tipuju, že a) je správně. Citovat
lamancha Odesláno 20. červen 2004 Autor Odesláno 20. červen 2004 ja to tam nenasazoval, takze nevim nakolik tam vule byla nebo je a momentalne jsem rozlitany takze nemam tam cas zajet, budu muset vydrzet az do srpna, pak se ozvu jak jsem dopadl. Citovat
Bohumil Odesláno 21. červen 2004 Odesláno 21. červen 2004 To budeš do srpna vibrovat, nebo se budeš muset pohybovat pomaleji. Citovat
marca Odesláno 14. srpen 2004 Odesláno 14. srpen 2004 Taky se pridam ..... me vibruje volant asi tak od 110 km/h, ale mam plechove disky. Auto je nove, mam najeto asi 650 km V servisu mam slibeno preventivni vyvazeni kol. Myslite ze to pomuze? Diky [Editován dne 14/8/04 marca] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.