Guest Petos Odesláno 25. březen 2009 Odesláno 25. březen 2009 Zdravim co by sa stalo keby dam do mojho peja 309 1,9D polosynteticky olej,doteraz behal na mineral?zlepsilo by sa daco alebo je to tomu motoru jedno?je este taky fajn tak ci by nevydrzal dlhsie?diky Citovat
Ferry Odesláno 25. březen 2009 Odesláno 25. březen 2009 a ty mas informace ktery olej od jakeho vyrobce je na jake bazi, tedy ktery je mineralni a ktery synteticky ? timto dotazem jsi asi myslel to, zda je lepsi prejit z vyssi viskozitni klasifikace 15W40 na nizsi 10W40. Prechod na nizsi viskozitni klasifikaci je zbytecny ( mozna jeste tak v zime, kdyz by byly velke mrazy, tak by nizsi viskozita oleje byla lepsi pri startovani ) ovsem na obycejny provoz v prumernych klimatickych podminkach s teplotami od -10 do 30stC staci zustat u viskozity 15W40, zvlast pokud ten motor ma najeto vetsi porci kilometru Vydrz oleje nema zadnou souvislost s pouzitou viskozitou oleje, vymenne lhuty jsou dane vyrobcem, stejne tak vykonnostni klasifikace ( oznacene jako ACEA nebo API ) kterou mas pro svuj motor pouzit, viskozitni specifikace je az ta vedlejsi. A zcela mimo jsou uvahy nad tim, ktery olej je synteticky a ktery mineralni, toto rozdeleni je 20 let prezite a v dnesni dobe naprosto nesmyslne Citovat
Guest Petos Odesláno 25. březen 2009 Odesláno 25. březen 2009 diky za ojasnenie.takze zostanem pri mojej 15W40.dkujem Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.