diesel a sportovni filtr

[hudy]

jaky je vas nazor na sportovni filtr u diesela? ci zda ma nekdo zkusenosti? Spise myslim vymenu filtru v airboxu,bud KN nebo Green.

[f3Rd@]

Jde to poznat, motor jde trosku lip do otacek, rekl bych, ze tak nejak zlehka dycha...

[hudy]

prave jsem rozmyslel,zda poridit KN.U benzinu jsem ho mel vzdy, ale nevim jak to bere diesel.

[dzana.m]

je trošku živejší a hlučnejší ale ne o moc a ne spotřebe to není vydet zatím sem sním spokojenej;)

[Schreek]

Měl jsem vložku do filtru od KN. Silnej placebo efekt, jede jak z praku, ale nepřidá Ti to ani koně Konkrétně u HDiček to dokonce spolehlivě zničí váhu vzduchu, stála mě už tahle sranda pěkných pár tisíc, takže bych o tom už ani neuvažoval

[dzana.m]

Původně zaslal: Schreek

Měl jsem vložku do filtru od KN. Silnej placebo efekt, jede jak z praku, ale nepřidá Ti to ani koně Konkrétně u HDiček to dokonce spolehlivě zničí váhu vzduchu, stála mě už tahle sranda pěkných pár tisíc, takže bych o tom už ani neuvažoval

ja mam holího 1.9 d a zatím vpohode

[Schreek]

dzana.m: U HDiček to vim jistě, u Tvého motoru nevím, ale asi tam máš taky váhu vzduchu a věř že tý to opravdu nedělá dubře

[BoneDaddy]

Původně zaslal: Schreek

Měl jsem vložku do filtru od KN. Silnej placebo efekt, jede jak z praku, ale nepřidá Ti to ani koně Konkrétně u HDiček to dokonce spolehlivě zničí váhu vzduchu, stála mě už tahle sranda pěkných pár tisíc, takže bych o tom už ani neuvažoval

Tak tohle se mi moc nezdá. Pár lidí co ten filtr na HDi má znám a nikdy s tím neměl nikdo problém, alespoň co vím.

[dzana.m]

to nevym ale skusím to u kámoše nejak zmeřit a uvydím mam ho tam už skoro rok a chodí jak hodinky ale nechci se přít zas tomu tolik nerozumím

[Schreek]

BoneDaddy: Ono to že váha vzduchu ukazuje nesmyly není tak úplně hned znát... Já měl po 20tis km s filtrem spotřebu jak tank a diagnostika to ukázala jasně. Jde o vlhkost která se přes ten propustnej filtr dostává až na váhu vzduchu a tím jí ničí, orig. filtr má jakýsi filc, který tam tu vlhkost nepustí

[hudy]

ja myslim,ze vlhkost by mel zadrzet aspon trosku ten olej,jak je filtr napusten. Spis bych rekl,ze normalni papirak toho propusti vice.

[Tomhais]

Schreek: Věř, že ve 405 1.9D opravdu váhu vzduchu nemá . Jediná elektrika na tom motoru je ventil na naftu, žhaviče, čidlo teploty vody a tlaku oleje.

EDIT: Překlep

[upravil dne 11.3.2009 Tomhais]

[Schreek]

hudy: Slyšel si někdy o oleji co pohlcuje vlhkost? Já myslím, že olej a voda se dosti nesnášej Ještě jednou, origo filtr má ve spod filc, který právě tu vlhkost zadržuje...

[Schreek]

Tomhais: Nevrdím že ano, tyhle starý motory opravdu neznám, takže pardon za mystifikaci...

[hudy]

ja prave slysel,ze naftak muze mit problemy, tak se ptam. Je to muj prvni ropak. I o chipu stale premyslim:myslim

[upravil dne 11/3/09 hudy]

[Schreek]

hudy: A jakym ropáku se bavíme? O tý toyotě co máš v popisu?

[hudy]

presne tak D-4D 2,0 85kW

[Schreek]

To už bude comonrail vid? Tady u těch motorů bych se fakt sportovnímu filtru vyhnul, myslím, že to za to nestojí. Naopak chipu bych se nebál, to je jiná...

[hudy]

jj comonrail. no a chip,tak casem uvazuji o Bitpoweru co ma Prema

[Gash]

mam vlozku od KN do airboxu a nemuzu si stezovat, motor jde mnohem lepe do otacek, staci mu mene plynu na dosazeni cestovni rychlosti 90, a snizeni spotreby o 0,5l, drive sem jezdil za 8, ted jezdim za 7,0 - 7,5 a mam 406 s 1,8 16V