kajvet Odesláno 12. březen 2009 Odesláno 12. březen 2009 mám takový dojem a je to vlastně i ve velkém TP, že maximální výkon je 100kW při 4.000 otáčkách. Citovat
denoo Odesláno 12. březen 2009 Autor Odesláno 12. březen 2009 jako myslis ze to je 1,6hdi? nie nie, je to 2,0hdi 100kw , moje starsie ma 100kw pri 4000ot, toto neviem kolko ma pisane otacok, ale aj tak, urcite to tym nebude Citovat
pkr Odesláno 12. březen 2009 Odesláno 12. březen 2009 Původně zaslal: denoo no jo, asi ho vytiahli,ale co som pozeral da sa zohnat aj za 1500sk uz clarion cd menic, do peugeot, len to treba najprv vyskusat ci ide az potom kupit, lebo je viac typov ktore ale navonok vyzeraju stejne. V servisboxu zadej vin auta a ve vybavě najdeš u rádia i cd měnič a u nej bude jeho číslo.Měnič bys měl mít přihlášenej v bsi,když tam byl.Takže pokud seženeš cd měnič se stejným označením,stačí ho jen připojit na ten modrej konektor a měl by normálně chodit.Pokud bys sehnal jinej,nejsem si jistej,jestli by šel zprovoznit. Na obrázku je označený to číslo.Je to z mýho auta,ale já mám r.v.2005.Třeba to bude stejný,uvidíš sám,co najdeš na servisboxu. [upravil dne 12.3.09 pkr] Citovat
denoo Odesláno 12. březen 2009 Autor Odesláno 12. březen 2009 ok, kuknem, akurat este som chcel kuknut poistky vyhrievania sedadiel, aby nahodou tam nebola zrada, kedze nejde ani jedno ani druhe sedadlo vyhrievanie, nasiel som ze tam je poistka G38 30A , ale v prirucke peugeot 407 neni nic take zobrazene na obrazku kde sa poistka nachadza, neviete niekto co su to za poistky s pismom G a kde su presne? Citovat
Přema Odesláno 13. březen 2009 Odesláno 13. březen 2009 Původně zaslal: denoo ok, kuknem, akurat este som chcel kuknut poistky vyhrievania sedadiel, aby nahodou tam nebola zrada, kedze nejde ani jedno ani druhe sedadlo vyhrievanie, nasiel som ze tam je poistka G38 30A , ale v prirucke peugeot 407 neni nic take zobrazene na obrazku kde sa poistka nachadza, neviete niekto co su to za poistky s pismom G a kde su presne? Vlevo pod volantem po oddělání plastové skřínky.......jsou tímto symbolem G38 označené...ale ze své zkušenosti pochybuji o pojistkách....to by jsi byl jeden z mála co by měl funkční ohřev Citovat
denoo Odesláno 13. březen 2009 Autor Odesláno 13. březen 2009 no tak som pozeral ohladom otacok, plny vykon mam 100kw pri 4200ot Citovat
Přema Odesláno 13. březen 2009 Odesláno 13. březen 2009 Původně zaslal: denoo no tak som pozeral ohladom otacok, plny vykon mam 100kw pri 4200ot Ale i tak ti musí turbo začít tahat ve 2000ot a ne v 2600........... Citovat
AnotherOne Odesláno 13. březen 2009 Odesláno 13. březen 2009 Nebude už končiť FAP keď to neťahá v nízkych otáčkach? Citovat
denoo Odesláno 13. březen 2009 Autor Odesláno 13. březen 2009 toto ma tiez napadlo, ci uz fap neni tak upchaty ze proste pomozu len vyssie otacky aby ho pretiahlo, pozrem na pocitaci ked pojdem na diagnostku aj fapko. Lebo mi to je divne , auto ide nadherne, potichu , plynulo pridava, akurat pre vacsie zrychlenie treba vacsie otacky, sem tam sa mi zda ze ako keby uz isiel o cosi lepsie, ale mozno to je len dojem. Auto dljhsie stalo v nemeckych mrazoch, dievcina soferka byvala, mozno ho treba len poriadne pretiahnut cd wexler tam ma byt, takze bol vytiahnuty, co uz, sak na izeratoch cosi najdem. Foto sem hodim zajtra Inak, to v strede na poharik, ked to otvorim, sa nevysunie uplne, len troska ta obruc na pohar, ocividne tam chyba ta strunka , nemali ste to niekto uz vonka? [upravil dne 13.3.2009 denoo] Citovat
denoo Odesláno 13. březen 2009 Autor Odesláno 13. březen 2009 a [upravil dne 13.3.2009 denoo] Citovat
denoo Odesláno 13. březen 2009 Autor Odesláno 13. březen 2009 a [upravil dne 13.3.2009 denoo] Citovat
denoo Odesláno 13. březen 2009 Autor Odesláno 13. březen 2009 a [upravil dne 13.3.2009 denoo] Citovat
denoo Odesláno 13. březen 2009 Autor Odesláno 13. březen 2009 a [upravil dne 13.3.2009 denoo] Citovat
denoo Odesláno 13. březen 2009 Autor Odesláno 13. březen 2009 tuto je video co som dal, ako to zrychluje, z 50km/h - 150km/h , 21 sekund, nic moc zatim (ako aj kvalita videa, ) Citovat
Přema Odesláno 13. březen 2009 Odesláno 13. březen 2009 Proč ti furt svítí defekt?????:myslim No mě to zrychluje o trošku víc ale tam mám o pár koníků víc......:aut:D Citovat
denoo Odesláno 13. březen 2009 Autor Odesláno 13. březen 2009 hm no sak neni to az take hrozne to zrychlenie, celkom ujde, akurat ten otackomer, uvidime ako sa zabehne, inak uz nesvieti defekt, to som natacal este ked som siel z nemecka na dialnicu, z odpocivadla, vtedy svetilo kadeco, aj ziarovky , teraz uz nic nesvieti, som kukal ze musi byt 2,6 v kazdom kole, dokonca pri zatazeni 2,8 vzadu, co je dost. Ja som daval 2,4 max, preto svietilo, uz je dobre nastastie Citovat
AnotherOne Odesláno 14. březen 2009 Odesláno 14. březen 2009 A čo tak dať si ešte jeden plynový pedál, keď vieš čo myslím. Citovat
denoo Odesláno 14. březen 2009 Autor Odesláno 14. březen 2009 dnes som dosiel na to, ze tam mam aj pamatove nastavenie spatnych zrkadiel , vy totez? Citovat
Přema Odesláno 14. březen 2009 Odesláno 14. březen 2009 Původně zaslal: denoo dnes som dosiel na to, ze tam mam aj pamatove nastavenie spatnych zrkadiel , vy totez? Ty máš paměti na sedačkách?tím pádem to funguje i na zrcátka.... a co sloupek volantu taky elektrika nebo manuál...???? i když mám Platinum tak ani pamět na sedačkách nemám ale v elektrice jsou....a sloupek volantu manuál...co Vy když jsme u toho......myslím že i když Platinum těžko najdem 2 identické auta ve výbavě..... [upravil dne 14-3-09 Přema] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.