aditivum

[307 SW]

Možná trochu hloupej dotaz ale chtěl bych se zeptat jak často se má dávat aditivum,jestli je na něj někde nějaká nádobka ze které se samo dávkuje nebo se lije přímo do nádrže a jaké by jste mi doporučili

[AnotherOne]

Predpokladám, že sa bavíme o naftovom motore s filtrom FAP. V tom prípade sú dve kategórie aditív. Jeden typ si podľa uváženia prilievaš sám do nádrže priamo do nafty. Jeho účelom je zlepšiť v nejakom smere vlastnosti nafty. Je to niečo na spôsob aditívovania paliva priamo výrobcami - rôzne pŕemiové typy nafty ap. Druhý typ aditív u toho typu motorov je v samostatnej nádobke pri nádži. Toto aditívum na báze cerínu slúži na zníženie teploty horenia sadzí v FAP filtri. Jeho dávkovanie a pridávanie do nafty v nádrži riadi samotné auto, ako je to tu toho popísané v iných témach kopec. Dopĺňanie tohto aditíva sa zvyčajne robí v servise a na nutnosť doplnenia ťa upozorní palubný počítač nejakou hláškou najskôr Fuel aditiv level low alebo Antipollution fault ap.

[Otan]

Kolik aditiva se spotřebuje cca na 100 km? O kolik se podraží, či navýší cena na ujetých 100 km?

[AnotherOne]

Môžeš si vyrátať. Napr. Castrol TDA balenie 0,25l stojí 250,- a riedi sa 1:1000

[HonzaZ]

Určitě se aditivum do nafty vyplatí pro jistotu, že někde natankuješ horší naftu, tak to přece jenom lépe maže čerpadlo a vstřiky a ještě další kladné vlastnosti. Já kupuju u Štangla VIF cca 165Kč za 650 ml a ředí se to 1:1000. Tak si spočítej o kolik se to prodraží. Myslím, že ta částka je v provozu docela zanedbatelná.

[Otan]

Ano, to jsou zcela jiné počty, než jsem předpokládal, hodlám koupit 307 a nabídky jsou vesměs v naftě, tak jsem se chr¨těl srovnat. I když bych raději benzín. Díky za informaci.