Capy Odesláno 9. červenec 2010 Odesláno 9. červenec 2010 popravdě jsem to nikdy neviděl, ale myslím že je to dobrý nápad. Jen bych se možná bál síly stěny té vložky ta bude poměrně malá i když by to nemělo vadit protože se opře do bloku. To spíš uvidíš až sundáš hlavu třeba bude stačit jen vyhonovat blok a zkusit tam nové kroužky jakou budou mít vůli. Třeba bude ještě dobrej. Pokud ne šikovnej obraběč to zvládene Citovat
derek Odesláno 11. červenec 2010 Odesláno 11. červenec 2010 Původně zaslal: 306gti6 Capy: myslis ze to je dobry napad?dat to vyvlozkovat do povodnych velkosti+ nove kruzky??Lebo vymenit len kruzky to asi nepomoze:myslim Prosimtě na většinu aut se dělají minimálně dva přebrusy,tj větší kroužky i písty,změř si válce a podle toho to bud přehonuj a dej přebrusové písty,nebo jen překroužkuj. Nevymýšlej vložky,zbytečně drahé a náročné na výrobu,vím co říkám dělali jsme to na té závodní suzuce... Jenom strojní práce stály 7500.- + materiál. A když už to budeš dělat,tak sniž blok Já to budu dělat taky,jen jsem ještě neměřil kolik to půjde dolů . Citovat
Sagic Odesláno 11. červenec 2010 Odesláno 11. červenec 2010 A nesedělo by ti na to těch slalomech líp bez těch zavařenejch silentbloků? Citovat
306gti6 Odesláno 11. červenec 2010 Autor Odesláno 11. červenec 2010 Sagic: ja nemam zavarene silentbloky a ak myslis zadne ulozenie napravy-tak tak ako to mam je to urcite lepsie... Citovat
306gti6 Odesláno 11. červenec 2010 Autor Odesláno 11. červenec 2010 derek: vyvlozkovanie ma vyde aj robota+material 200€ + origo kruzky 180€ kdezto nove pisty a vybrus ma vydu daleko viacej.... a ked vymenim len kruzky tak nevim nevim ci to pomoze:myslim Citovat
Sagic Odesláno 12. červenec 2010 Odesláno 12. červenec 2010 No já měl za to, že díky tomu uložení by měla mít 306 samoříditelnouí zadní nápravu a proto má lepší jízdní stabilitu v zatáčkách.. [upravil dne 12/7/10 Sagic] Citovat
306gti6 Odesláno 12. červenec 2010 Autor Odesláno 12. červenec 2010 to mas pravdu ale ked jazdim slalom a chystam sa na vrchy tak by bola velka pretacavost na zadku.... a potebujem mat auto tvrde,pevne nech sa nic nekruti.... [upravil dne 12/7/10 306gti6] Citovat
306-Kubik-S16 Odesláno 21. červenec 2010 Odesláno 21. červenec 2010 to je to ulozeni z te anglie jak sme se tenkrat bavily ?:-)) Citovat
306-Kubik-S16 Odesláno 21. červenec 2010 Odesláno 21. červenec 2010 a na kolik to teda vyslo se vsim vsudy to ulozeni ?:-)) Citovat
306gti6 Odesláno 21. červenec 2010 Autor Odesláno 21. červenec 2010 Původně zaslal: 306-Kubik-S16 a na kolik to teda vyslo se vsim vsudy to ulozeni ?:-)) 104liber aj dopravou..... Citovat
306gti6 Odesláno 31. červenec 2010 Autor Odesláno 31. červenec 2010 OPRAVA: Aktual vaha: 1040KG:roker Citovat
AKCZ Odesláno 1. srpen 2010 Odesláno 1. srpen 2010 Kdy budes omotavat? Do Myta asi nestihnes co.. Citovat
306gti6 Odesláno 1. srpen 2010 Autor Odesláno 1. srpen 2010 ne,to budem robit az na zimu aj s celym motorem Citovat
AKCZ Odesláno 1. srpen 2010 Odesláno 1. srpen 2010 To chapu Taky bych to rad omotal ale neumim si predstavit jednoduchej zpusob vytahnout ty svody ven.. a s motorem zatim nehodlam nic delat tak si na to jeste pockam Citovat
306gti6 Odesláno 2. srpen 2010 Autor Odesláno 2. srpen 2010 ja som objednaval tuto 50mm x10m za 33€ http://garageraceteam.sk/product_info.php?cPath=33_258&products_id=143 Citovat
306gti6 Odesláno 8. srpen 2010 Autor Odesláno 8. srpen 2010 Video z Miata Cup-u Vysoke Myto je tam aj AKCZ http://www.youtube.com/watch?v=_MpoAxS9Gcg Citovat
BOSSCZ Odesláno 8. srpen 2010 Odesláno 8. srpen 2010 Tak to je humač to jak jste tam měli mokro:( zlepšilo se to aspon odpoledne? Citovat
GRiMx Odesláno 8. srpen 2010 Odesláno 8. srpen 2010 co tam dělají moje části interiéru ? :D http://www.youtube.com/user/stanleygti306#p/u/1/1Z2AnLwxh8I Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.