p.paulovic Odesláno 25. leden 2009 Odesláno 25. leden 2009 Dobry vecer vsetkym chcem kupit Peugeot 306 vid webovy odkaz http://peugeot-306-break.autobazar.eu/18-16v-id815958.html a potrebujem sa nieco dozvediet o danom aute je to 1.8 16V . ci sa oplati za tu cenu a kedze uz som mal moznost vidiet dane auto tak vam o nom viac popisem prva vec ktoru som si vsimol boli zodrate kolesa na vonkajsiej strane, druha vec ktoru som si vsimol bol svietiaci klucik vedla digitalneho meraca najazdenych kilometrov tam v tom displayceku ako su celkovy pocet km a aktualne najazdenych. Tretia vec boli nefunkcne spatne zrkadla. Auto ma dost vyrazne chyby laku. Prosim kto ma skusenosti s danym typom auta PORADTE Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 25. leden 2009 Odesláno 25. leden 2009 Aj tebe dobry vecer 1. Svietiaci klucik je pohodicka. To si nastavujes sam, po akej dobe ty ma auto pripomenout, ze jdes na pravidelni servis. Tj napr vymenis olej, nastavi se interval, a po urcitych km, napr 10 000 ci zance svitit klicek, aby ti pripomnel ze je cas na serrvis. Nic vic to neznamena. Samo sebou kdyz on tvrdi ze je to servisovano v peugeote, tak by tam klicek byt nemnel, nakolko oni ho po servise nuluji na dalsi servisny interval ... 2. S obrazkou sa mi zda, ze ma zadnu napravu vhodnu na repas. No podla fotiek naviem na sto percent. To znamena ze zadne kola sou do A pri pohlade ze zadu, a dezen se sjizdi nepravidelne. Pokud by to tak bylo, tak si priprav na takej kompletnej repas v servisu od tech 13 do 18 tisic SK . Samo sebou, zalezi co je tam zly, ale v takychto cenach se hybou komplet repasi. 3. Spetny zrcatka. Bude to pravdepodobne jen predratym kablem v pruchodke vodicovich dveri. Je to klasicka chyba 306 tek, po case se v ni proderou kabeli. V nekterych pripadech se to da opravit jeste nadletovanim, vo inych se to urve u zaliateho konektoru a neni vicemene pomoci. V tom pripade rataj novou pruchodku (skoro 2000Sk ) a pracu elektrikara... Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 25. leden 2009 Odesláno 25. leden 2009 Inac KM moc never, pochybuji ze si nekdo koupil 306 ku ve FULL Vybave s kozou, vyhrivanymi sedackami, klimou, stresnim a podobne aby najel jen tolik. Mozna mas stesti a je to tak, ale silne o tom pochybuji. Auto si riadne prezri, ci neni po buracke. Nakolko vyzera, ze u noveho majitela sa ohriala len chvilku, a ze bola dovezena ... Plus sem muzes hodit potom VIN cislo, mozna petr neco zisti v jeho zazracnim systemu... PS: To vse sou jen odhady, bohuzel s fotek se to na sto pro zistit neda Citovat
p.paulovic Odesláno 25. leden 2009 Autor Odesláno 25. leden 2009 1,dakujem ale tie zoslahane gumy su neni v zadu ale v predu konkretne vonkajsie strany aj na jednom aj na druhom kolese 2, na pravej strane motora teda po pravej ruke ked sa poterame z pred auta na motor niekde kde je hlava motora je tam rozdelovac asi ... noo tam som videl kopec takeho ak vodneho kamena. MOtor bol zahadzany olejom a je spinavy a masny Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 25. leden 2009 Odesláno 25. leden 2009 1. No to absolutne nevadi Vubec neni problem auto zdvihnout na hevr, a prehodit predni kolo za zadni, to snad dokaze i male dite. Problem muze byt treba jen v geometrii prednich kol. Pokud je motor cely spinavy a mastny od oleje, urcite je neco na PECKo, a takeho auta bych se asi stranil. Pokud si neni zrovna mechnik, co si udela takovou vec sam... Vetsinou plati, ze kdyby to byla levna oprava, a chodil by s tim origo do peugeot servisu, jak ma v popisu, tak by tam ten olej nebyl, a zavada by byla odstranena. Bacha na to. Auto vyzera ne dezolatny stav, a na kopu dalsich investic... Citovat
PnR Odesláno 25. leden 2009 Odesláno 25. leden 2009 ak ma zjazdene vonkajsie strany tak to nebude klaknutou napravou.. to by boli zjazdene vnutorne strany. inak nebal by som sa toho.. terajsia 306 na prvy pohlad nevyzerala na 100% ale doteraz sa jej nic vaznejsie nestalo okrem repasovania napravy.. Citovat
p.paulovic Odesláno 25. leden 2009 Autor Odesláno 25. leden 2009 1,diki moc ja som toho isteho nazoru pretoze majitel mi volal ze je to skoda a ze sa urcite dohodneme na cene. 2,Navise je to dovoz z talianska takze ma aj KO no neviem ci by dali KO nalepku keby to bola totalka 3,o rozvodoch nic nevie takze vymena ista 4, da je to jemne poskrabane a osuchane z kazdej strany 5, motor sa mi nezda aj ked chod je dobry no ten tach na 1.8 fu ponekud line pretoze som mal peugeota 309 1.4benzin 55kw a ten tahal lepsie no vo vysich otackach cca 4000 uz bolo citit ze to je len 1,4. 6, Este jedna vec co by ma zaujímala aku to ma spotrebu Citovat
PnR Odesláno 25. leden 2009 Odesláno 25. leden 2009 no rozvody nemam robene ani ja a mechanik co na nich kukal vravel ze maju este cas.. ze su v poriadku (najazdene cez 150) s 1.8 mozes cakat spotrebu niekde kolo 7-12l/100km podla toho ci setris ci tlacis.. na motor ani na nedostatok vykonu sa stazovat nemozem.. podradovat teba len velmi zriedkavo, isto budes spokojny.. len si daj pozor na tu zadnu napravu, pred 2 tyzdnami som bol na repase a nechal som tam 400e Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 25. leden 2009 Odesláno 25. leden 2009 Jasne ze ak ma zjazdene zadne kolesa tak to neni naprava. Konec koncov odkial vies ake tam ma gumy ??? Mozu to byt kludne gumy po 200 SK na inzerat... Ja len hovorim ze podla foto sa mi nieco na zadnej naprave nezda. 1. To ze ty majitel volal neznamena, ze to auto je OK. Kazdy dobry predajca vozidiel sa snazi. Keby bola ta 306 ka ok, uz by davno mala majitela, a nevolal by len tak tomu, kto pride a ponukal dohodu... 2. KO nalepku dnes daju hocikomu. Dostal ju aj niekto tuna, a tomu za pol roka zhabala policia auto ako kradnute... Navyse kontrola originality ma skor za ulohu zistit ci je auto kradnute a podobne, nie ci bolo burane a opravovane. 3. Jasne, to by som spravil 4. Zda se mi nelogicky kdyz tu hovoris ze motor se ty nezda. Ja to len zhrnu tak jak to vidim ja. Nekdo tady na netu prodava 306 ku v kombiku, s myslim paradnim motorem pro kombi, v plne vybave, vratane koze a vyhrivanych sedacek, ci stresniho okna, s plnou servisnou historii... Avsak lak je oslahan kolem do kola, motor je zasrany od oleje, navic podle tebe je linej, ma seslahany pneumatiky kdo vi od coho, neni si si jist ci nema KO zadni napravu. Majitel ho prodava znacne pod cenu. Kedze je to dovoz, a dovezl ho s italie, musis ratat s tym, ze si na tom minimalne 10 - 20 000 Sk nadhodil, aby neco vydelal. Kdyz odectes poplatky, ktere souvisi s prepisem vozidla s italie do SK (vratane KO, STK, EK , cesty, paliva atd) tak lze zistit, za kolik asi v ITA auto koupil ... Dajme tomu ze komplet prevoz ho vysel na 15 litru, a nadhodil si 15 litru. Tym padem to auto musel koupit za 60 000 SK alebo menej. Bohuzel ani italove sou neni debilove, a nepredavaju auto ve fullke, kteremu temer nic neni, za par korun. To auto tu cenu malo, nebo ma protoze v tom neco je. Kdyby to auto mnelo jen par LAHKO odstranitelnejch chyb, tak by bolo bud podstatne drahsie, alebo by boli tie chybi uz davno odstranene... PNR zrovna u tebe se divim, kdyz si tu pred nedavnem ponukal svou 306 ku 1.8 cku v slabsi vybave, se zlou zadni napravou za 100 tisic a vykrikoval si, ze to davas jeste lacne, na netu sou drahsi. 1. Logicky tu neni neco v poradku, a auto bude pytat skorej ci neskor pjeknou investici 2. Natrafil si na predajcu samaritana, ktory takeho isteho predajci stretol aj v ITA a vysledkem je perfektne auto za par korun. Podotknu jen to, ze keby byl ten kobik v dobrim stavu, tak za tu cenovku uz davno nestoji na dvorku u sveho majitele... Ale sou to tvoje penize, klidne si ji kup... Citovat
PnR Odesláno 25. leden 2009 Odesláno 25. leden 2009 comu sa u mna divis?? mas pravdu spociatku som mal velke oci, potom som zmenil cenu na 80k sk.. teraz som zbezne pozrel na autobazar.eu po com idu take co mam a najlacnejsia tam je za 85k sk bez foto bez nicoho.. potom dalsia je tam za 130k sk tak neviem.. nejak nerozumiem co chces tym povedat? Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 25. leden 2009 Odesláno 25. leden 2009 No nejak tym sem chtel jen povedat to, ze to kombi, je nejak podezrele lacne, na to ze je to fullka v 100 percentnym technickym stavu ... Jen to, a jeste ze ty ho mas i nejakou dobu, onen pan ho ma na kseft ocividne... Takze podle mne za tym neco je ... Citovat
Qcko Odesláno 26. leden 2009 Odesláno 26. leden 2009 No tak presne vyzerala moja zadna naprava ako na obrazku (podla fotky vyzera, ze je trochu upadnuta, viac posunuta dozadu), to by mohli byt unavene torzne tyce...niesu drahe, len je niekedy problem s vymenou...ale neriesil som to, kym mi nezacala vrzgat, potom uz bolo neskoro a repas bol nevyhnutny... Inak ten klucik si kludne vymazes aj sam, staci vypnut zapalovanie, stlacit tlacitko nulovania stavu km, drzat ho a zapnut zapalovanie, naskoci ti tam odpocitavanie 5 sekund a klucik zmizne a interval sa nahodi na 15000 (alebo 10000, da sa to prehodit)... ...mne sa nepozdava skor ta cena, ale kazdopadne ak by bol problem si zadnou napravou, tak sa to auto za tie prachy oplati aj s naslednym repasom (moj nazor)...hlavne bacha no katalyzator a casti motora, to by malo byt v poriadku...funkcne ABS a dobry kompresor klimy...to su asi najdrahsie veci... ...a byt tebou, tak si overim cislo karoseria v databaze kradnutych vozidiel, alebo sa dohodnut s majitelom ze ho kupis ak vybavi certifikat originality, potom mas istotu a kludny spanok... [upravil dne 26.1.2009 Qcko] Citovat
Ferry Odesláno 26. leden 2009 Odesláno 26. leden 2009 Původně zaslal: p.paulovic 1,dakujem ale tie zoslahane gumy su neni v zadu ale v predu konkretne vonkajsie strany aj na jednom aj na druhom kolese 2, na pravej strane motora teda po pravej ruke ked sa poterame z pred auta na motor niekde kde je hlava motora je tam rozdelovac asi ... noo tam som videl kopec takeho ak vodneho kamena. MOtor bol zahadzany olejom a je spinavy a masny z prave strany hlavy motoru neni rozdelovac, zapalovaci impulsy u tohoto motoru dava sama ridici jednotka, ale je to domecek termostatu chladici kapaliny, jestli je tam \"vodni kamen\" jsou to usady prosakujici chladici kapaliny,takze bud spatne tesneni termostatu, nebo vaznejsi problem s tesnosti hlavy motoru. Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 26. leden 2009 Odesláno 26. leden 2009 A stale je tam este zasranej motor od oleje ... Citovat
p.paulovic Odesláno 26. leden 2009 Autor Odesláno 26. leden 2009 nakoniec som sa rozhodol ze spominane auto nekupim lebo ked som si spocital vseky investicie tak by sa to asi neoplatilo No chcem Vam este doplnit dalsie udaje o spominanom peugeotiku... 1,Auto ma kozenny interier ale nema vyhrievane sedadla 2,Auto nema ABS 3, Je dost poskrabane na naraznikoch, trochu preliacene dvere a predny naraznik 4,Mal som slapsi peugeot 309 1,4 55KWaj ked lachsi o par kilo :cool:a ten mal podobny tah ked pripocitame prepis a ciastocny repas prednej napravy nove pneu na slovensu uz aj zimmne, uz spominane opravy plus opravy termostatu spatných zrkadiel , vymenu rozvodov a to tu pisete o spominanej zadnej naprave tak a dalsich drobnosti mozno aj vaznych veci o ktorych neviem tak sa dostanem na hranicu za ktoru sa oplati kupit faceliftovu 306 s uspornejsim HDI motorom Takze uz som majitelovy dal vediet ze mu prajem vela uspechov pri predaji Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.