306 škube jak divá při zahřátí

[lubans]

ahoj chlapy, potřeboval bych pomoc. Moje 306 (1,9D, rok výr. 97) při studeným startu špatně chytá v zimě a když se zahřeje tak začne vynechávat motor a při přeřazení to chcípe na křižovatce. Mám podezření na sytič ale nevím kde ho hledat.

[marko306]

zhavice si pozrel? Skus nazhavit na 2-3x ak ti to bude dalej robit tak mozno vstreky. Menil si aj palivovy filter? Ak nie moze byt upchaty

[lubans]

žhavení na víckrát už sem zkoušel a palivový filtr je taky nový.. vstřiky nechávám jako poslední možnost:nevim

[marko306]

ten sitic, vola sa to inak len cil nevim jak. Na cerpadle su dve lanka. To spodne by malo byt na to zvisenie otacok za studena. Pozry kam vedie. A tam je nejaky snimac teploty vody v chladici. Ja mam 2001 ale malo by to byt podobne

[pastorek]

Původně zaslal: lubans

ahoj chlapy, potřeboval bych pomoc. Moje 306 (1,9D, rok výr. 97) při studeným startu špatně chytá v zimě a když se zahřeje tak začne vynechávat motor a při přeřazení to chcípe na křižovatce. Mám podezření na sytič ale nevím kde ho hledat.

Sytič tam nenájdeš ale staršie motory mali presuvník vstreku. Je to lanko od čerpadla ktoré končí v takom hrubom valci naskrutkovanom do bloku motora. Najrozumnejšie by bolo navštíviť servis.

[lubans]

ještě sem zapoměl dodat že když to začne chcípat a škubat tak stačí vypnou už teplej motor a opět nastartovat a závada je opravena, ale při další jízdě se studeným motorem se to opakuje.

[lubans]

Původně zaslal: marko306

ten sitic, vola sa to inak len cil nevim jak. Na cerpadle su dve lanka. To spodne by malo byt na to zvisenie otacok za studena. Pozry kam vedie. A tam je nejaky snimac teploty vody v chladici. Ja mam 2001 ale malo by to byt podobne

myslíte že by to mohl dělat ten snímač vody? je fakt že to škube a zhasíná až kolem těch 70 stupňů celsia

[marko306]

to ti neviem povedat. Mozno ze to zacne tlacit ten termosnimac opacne ale pochybujem ze by lanko pretlacil, to by sa uhlo, lanko je na tah. Nemas to lanko na cerpadle povolene? Tam je aretacna matka. Kolko mas otacok za studena? Ja mam okolo 1000 a ked sa zohreje tak okolo 800

[lubans]

ne ne to lanko povelené není to sem kontroloval. Já právě nevím jakou funkci tam má ten termostat. Na volnoběh to jde podle toho jaká je zima ale většinou něco málo pod tisíc a když se zahřeje voda a nechcipe to ještě tak na volnoběh to houpe a má zvuk jak traktor. Voda musí bejt zahřátá na normální teplotu, pak se musí motor zhasnout a opět nastartovat aby měl motor správnej chod, nechcípal a neškubal. Právě proto sem odhadoval ten snímač na vodu, ale nejsem v tom znalej jakou tam plní funkci aby měl takhle vliv na chod motoru

[marko306]

ak sa nemylim tak ten termospinac funguje na principe teploty chladiacej kvapaliny. Ked je studeny je stiahnuty a lanko taha ked je zohriaty tak sa roztiahne a lanko povoli preto je to napojene cez vodu na chladenie motora. Je studena, stahuje je tepla, roztahuje. Ak si toto myslel tak takto nejako to funguje. Nevim ci som to dobre vysvetlil.

[dany913]

Původně zaslal: lubans

ještě sem zapoměl dodat že když to začne chcípat a škubat tak stačí vypnou už teplej motor a opět nastartovat a závada je opravena, ale při další jízdě se studeným motorem se to opakuje.

no ten problem som mal aj ja ten sitic ako sa to vola je to ,,regulator volnobeznych otacok\"to najdes na skrtiacej klapke aspon dufam ze to ma aj tak diesel. Ale co prve by som vymenil ten snimac na vodu je to lacnejsia polozka a moze to robit aj to.