budik tlaku oleje

[a-l-d-a]

Zdravim,

chci se zeptat kdyz budu si chtit do sve 306 pridat budik na tlak oleje co vsecno k tomu budu potrebovat?? jestli staci jen budik napojit na tlakove cidlo jestli tam je a kdyz ne tak co vse potrebuji. Diky za odpovedi jedna se o

306 tridvirko, 1,8 16V r.v. 00

[Fakir]

Teď řeším totéž, takže nějaké info ti poskytnout můžu.

Budík na stávající tlakové čidlo připojit nejde, protože je to jen spínač, který při určitém kritickém tlaku (tuším snad 0,8 baru, nebo kolik maj pežoty) sepne a rozsvítí žárovku. Potřebuješ redukci (Téčko nebo Ypsilon ), do který připojíš jak proporciální snímač (obvykle dodávaný k budíku), tak i stávající bezpečnostní spínač. Víc k tomu asi nepotřebuješ. Většina budíků má čtyři dráty, tedy jeden pro napájení +12 V, druhý na kostru, třetí signál ze snímače a čtvrtý tlumí podsvětlení, přesné zapojení je vždy popsané v nějakém průvodním papírku k budíku. Připrav se na to, že proporciální snímač tlaku je dost velká piksla (odhadem tak 5 cm v průměru i na délku (vč. závitu)), tak dej bacha, abys tam měl dost místa.

Z věcí co zatím nevím a potřebuju zjistit mně napadá například těsnění spojů - původní čidlo tlaku je na výtlakové straně čerpadla - jak je v otvoru těsněno? Ty redukce budou muset být připevněny velmi pečlivě, protože kdyby se to náhodou za provozu rozletělo, tak máme instantní ztrátu tlaku v mazacím okruhu a pár vteřin na vypnutí.

[pastorek]

Spoje na tlakovej časti mazania sú väčšinou tesnené kovovými podložkami. Niekedy meď a niekedy hliník.

[Fakir]

Původně zaslal: pastorek

Spoje na tlakovej časti mazania sú väčšinou tesnené kovovými podložkami. Niekedy meď a niekedy hliník.

Díky. Zítra, když nebudu línej, tak vyndám původní tlakový spínač (kvůli změření závitu), tak se na to rovnou mrknu.

[a-l-d-a]

ok taze potrebuju akorat tu redukci a ta se namontuje do toho zavitu kde je puvodni cidlo a pak se do obou koncu te redukce namontujou ty cidla jestli dobre chapu???

[Fakir]

Původně zaslal: a-l-d-a

ok taze potrebuju akorat tu redukci a ta se namontuje do toho zavitu kde je puvodni cidlo a pak se do obou koncu te redukce namontujou ty cidla jestli dobre chapu???

Přesně tak. Akorát to chce právě změřit ten závit (já se k tomu ještě nedostal ), abys věděl, jakou redukci koupit.

[a-l-d-a]

Zdravim, prijdou mi budiky na tlak i na teplotu oleje, ale nevim kde je puvodni cidlo foto by napovedelo a jak to udelat jestli sehnat nejaky T adapter a tam pripojit cidlo na tlak do toho budiku i na teplotu. Nevite jaky to ma zavit u 1,8 16V 306 rok 2000? Nebo ma s tim nekdo zkusenosti uz.

Diky za rady a tipy

[pastorek]

Závit čidla je 16x1,5 a šesťhran 21. Čidlo je na obrázku pozícia 16 a čiara v jeho osi označuje kde na motore je umiestnené.

[upravil dne 15/9/09 pastorek]

[a-l-d-a]

takze to staci vymontovat ven a dat tam jen adapter a ty nove cidla jo, a musim olej vypoustet nemusim ne?

[pastorek]

Áno. Ako tesnenie je tam kovová podložka. Ideš montovať i teplomer tak ten tam zrejme nepôjde, ale to zistíš keď ti to príde. Originál býva na olejovej vani. Zároveň doriešime i elektriku.

[a-l-d-a]

Původně zaslal: pastorek

Áno. Ako tesnenie je tam kovová podložka. Ideš montovať i teplomer tak ten tam zrejme nepôjde, ale to zistíš keď ti to príde. Originál býva na olejovej vani. Zároveň doriešime i elektriku.

Jako tesneni tam prijde kovova podlozka jako jak pod matku treba jo. Beru to od jednoho borce co to mel uz na 306 ale na dvoulitru tak mi prave posle k tomu i nejakou duralovou kostku ke ktere mel pripojeny budik tlaku i teploty jestli jsem ho dopre pochopil. Jinak diky za obrazek, kde se to cidlo nachazi

[a-l-d-a]

to čidlo neumin nejak najit asi budu muset najet na najezdy a zespodu ho pohledat asi co

[pastorek]

Sorry, teraz som si všimol že v tom popise je uvedená kravina. Pozícia 16 je čidlo hladiny oleja. Tlakové čidlo je pozícia 15.

Ospravedlňujem sa za nechcené zavádzanie.

[a-l-d-a]

takze je zepredu jo dobra tedy doufam ze tam dostnu tu kostu misto toho,je k nemu docela blby pristup ale nejak si poradim uz cim to bude dobre zatesnit zavity muzu to zatesnit teflonovou paskou co se pouziva na topeni

[ThorR]

Jestli se můžu zeptat, k čemu je to tak dobré, když je s tím tolik práce?

[jack 306]

jo jak je na obrázku č.15 čidlo tlaku oleje tak já mam vsdle ještě jedno čidlo a to vede svisle dolů ma tučím selený konektor a v to čidle které koncí ve vaně tak má 2 výřezy to jsem mysle že je ukazatel hladiny

[pastorek]

On má iný motor ako ty.

[jack 306]

jé maš pravdu sem si nevšim

[kobr]

Původně zaslal: ThorR

Jestli se můžu zeptat, k čemu je to tak dobré, když je s tím tolik práce?

K čemu je to dobré? K ničemu, ale bude vidět, kolik tlaku oleje má při volnoběhu a při jízdě. Jinak havarijní stavy ohlídá snímač.