chod na 3 valce ?

[jozin205]

zdravím když třeba necham tak 2 hodinky stat svojí 205 v chladu a příjdu sednu nastartuju tak nevím jak to ale než se to zahřeje tak to jede na 3 valce teda mam takový pocit dýmí to jak prase když dam malo plynu tak to cuka jak svina a volnoběh je jak u korvety 5,8 jen zvuk je o mnoho tenčí když to je 1,4 jakmile se to trochu zahřeje tak to jede jak ma první co mě napadlo byly svíčky tak jsem je vyměnil kable jsou vpořádku měřil jsem je

[Hafity]

205 1,4 jednobod? A jinak vítej....

[upravil dne 16/9/2008 Hafity]

[jozin205]

je to rok 1989 s karburatorem a katalizatorem..... dík

[Hafity]

S karburátorem? Tak to bude problém.... A ohřátý to jezdí normálně? Pro jistotu se mrkni na ventilové vůle.

[jozin205]

pravě jak se zahřeje není žadný problem netuším čím to .... jak se to měří slyšel jsem že na to musí být nějaka specialní měrka ... nebo je na to i nějaký fígl na na to ? ... čistil jsem rozdělovač i karburator

[AnotherOne]

Koľko máš nabehané? Nebudú chytené krúžky? Zmeral si tlaky vo valcoch?

[jozin205]

ma to 222300 km ..... ale jak tak čtu tak to vypada na servis .... nemam ten tlakoměr na to

[AnotherOne]

Akej farby je dym?

[jozin205]

takový modrobílí

[AnotherOne]

Ajajaj olej, tak to skutočne vyzerá na tie krúžky. Takže servis.

[jozin205]

tak dík moc ...

[Hafity]

Dříve, než kroužky, odcházejí guferka ventilů. Obyčejně.... Zkus změřit za studena ty tlaky, popřípadě změřit ventilové vůle. Stačí na to obyčejné spárové měrky. Pokud nemáš ani ty, tak stačí, když bude na každém vahadlu hmatná aspoň minimální vůle. Samozřejmě při tom musíš pootáčet motorem....

[jozin205]

no určitě si pujčím ten tlakoměr a všechno to nejdřív přeměřím .... jak to myslíš pootačet motorem ???

[El-Chio]

Treba jemne pootacat za remenicu rozhodne nie starterom a treba vysrobovat vsetky sviecky nech to ide lahko. Ked je valec v hornej uvrati a su vsetky ventili v tom valci zatvorene tak musi byt medzi vahadlami a ventilmi predpisana medzera, aby nezostalali pootvorene cim by nedoslo k dostatocnemu stlaceniu zmesi.... Ak mas nove sviecky a odpaluju spravne tak to bude netesnostou motoru. Treba zmerat tlak, a ak bude mensi skontrolovat tie ventili a ak su v poriadku tak treba rozobrat motor. A myslim, si ze by si uz ten motor repas zasluzil (1,4 benzin 222k km pekne).....