venouš306 Odesláno 6. září 2008 Odesláno 6. září 2008 Teče mi olej z diferaku na leve hřideli asi gufero jak složita je oprava jestli se nato mam vrhnout sam nebo to nechat mechošovi je potřeba nejake specialni nařadi ? mam 1,6 95r 65kw Citovat
ozzy56 Odesláno 6. září 2008 Odesláno 6. září 2008 Vypustit olej z převod., povolit spodní kulák a kul čep řízení. Vytáhnout poloosu z difer.,vypáčit gufero,naklepat nové a dát poloos zpět.Dokončit montáž obou kuláků.Nalít olej zpět. Může držet ještě tyčka stab.--povolit [upravil dne 7/9/08 ozzy1956] Citovat
venouš306 Odesláno 7. září 2008 Autor Odesláno 7. září 2008 tak znit to jednoduše asi se do toho zitra pustim Citovat
venouš306 Odesláno 8. září 2008 Autor Odesláno 8. září 2008 Tak mam to hotove naštěsti mel soused mechoš to gufero i doma tak už to mam poskladane akorad nalit olej a jezdim.Nevite po kolika km se mění olej v převodovce? soused mi řikal že je to dobre ale byl už kalny tak ho rači vyměním. Citovat
Marcel505 Odesláno 8. září 2008 Odesláno 8. září 2008 Původně zaslal: venouš306 Tak mam to hotove naštěsti mel soused mechoš to gufero i doma tak už to mam poskladane akorad nalit olej a jezdim.Nevite po kolika km se mění olej v převodovce? soused mi řikal že je to dobre ale byl už kalny tak ho rači vyměním. Hlavní je aby tam bylo správné množství a jednou za čas olej vyměnit. Citovat
klumir Odesláno 9. září 2008 Odesláno 9. září 2008 pokud chceš,aby ti převodovka vydržela-je třeba olej měnit. ty intervaly jsou sporné.....dejme tomu co 50 000km,nebo co 3 roky.....,to myslím nikoho nezabije........i když znám zaryté zastánce \"celoživotních náplní\" Citovat
venouš306 Odesláno 9. září 2008 Autor Odesláno 9. září 2008 dal jsem tam plus minus dva litry až to teklo z kontrolni diry a byl už pekne černy a na magnetech byly pekne hodne železnych otřepu tak už byl asi čas to vymnenit Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.