Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno
Původně zaslal: ©

Vsechna auto po roce 99 by mela byt OBDII, ale software VAG COM je pouze pro koncern VW,SEAT,SKODA.

Takze pokud by byl jinej soft,tak to pujde,

Ale pánová, co zkusit zase použít hledání??

Na aktualizaci stránek nemám buhužel čas, ale ten kabel ba VAG Peugeotama NEFUNGUJE. S žádným z 52programů ani s ELM emulátorem. Prostě nejde.

Zkustě kabel s ELM logikou, ale jak vám řekne třeba HICS, tak si ho objednáte a čekáte přes půl roku a nic. Jedinou cetu vidím zkusit to jinde, než v ČR.

Třeba tohle je krásný http://www.muleit-elektronik.de/pd1129226580.htm

Soft doporučuju Digimoto, ale pak už je to jen na vkusu, když to bude podporovat OBD II ISO protokol, němlo by to šlapat. Další možnost je MoBi logika, ale nemám reference.

Kabel na VAG je vlastně jen redukce s oddělením. U některých ELM boxů je takový kabel za samotným BOXem a tak jsou vlastně dva kabely v jednom.

[upravil dne 20.3.06 vector]

Odesláno
Původně zaslal: lipnicak

mam kabel s ELM obvodem a v nekolika softech mi to ten kabel detekuje,ale zatim sem nesehnal soft,kterej mi cokoliv otevre :grr

P306-1.6-8V 1998 - Bosch

Tak to máš blbé, taky máš starší motor. Jestli se chceš zastavit na odzkoušení.... Nejaký soft by tu byl... :)

Odesláno

Hosi vase pokusy su trapne amaterske.

Uz niekolkokrat som tu pisal - aby vam RJ komunikovala cez OBD2 adapter (cip ELM323) musi podporovat protokol ISO9141, alebo novsi KWP 2000). V Europe vyrobene auta (benzin) = su to auta s r.v. 2000 a vyssim. Naftaky v Europe od r.v. 2003. To je dane vseobecne zavaznou smernicou prijatou v EU.

Kto skusa OBD2 prevodnik a soft na auta starsie, ako je uvedene - ozivuje mrtvolu.

Urcitym voditkom pre tvrdenie, ze RJ je ODB2 kompatibilna (europ. benz. auta) je : r.v. 2000 a vyssi, 2 lambda sondy a splnenie emis. limitu EURO3.

RJ v Peugeotoch v r. 96 az 99 pouzivali firemny komunikacny protokol je ich mozne diagnostikovat len na firemnom softe. Komunik. protokol nie je kompatibilny s VAG, zavady sa nedaju ani vyblikat pripravkom s LED. Su to RJ 2. generacie, ale nie OBD2 kompatibilne.

RJ 1.generacie (Peugeot) zhruba r.v.aut 96 a nizsie su diagnostikovatelne zasa len firemnym softom, alebo niektore aj vyblik. kodom.

Zhrnutie: ak mam auto (napr. Peugeot , alebo ina eur. znacka) vyrobene po r. 2000 a RJ je OBD2 kompatibilna - mozem pouzit na diagnostiku prevodnik s cipom ELM 323 a kopec freewar. programov ku diagnostike.

Kedze vacsina tychto programov JE ZADARMO ich kvalita nemusi byt spickova a moze sa stat, ze urcity freewarovy soft nebude komunikovat, hoci su splnene vsetky horeuvedene podmienky. Potom skusim dalsi.

Odesláno
Původně zaslal: brejda.paul

Hosi vase pokusy su trapne amaterske.

Uz niekolkokrat som tu pisal - aby vam RJ komunikovala cez OBD2 adapter (cip ELM323) musi podporovat protokol ISO9141, alebo novsi KWP 2000). V Europe vyrobene auta (benzin) = su to auta s r.v. 2000 a vyssim. Naftaky v Europe od r.v. 2003. To je dane vseobecne zavaznou smernicou prijatou v EU.

Kto skusa OBD2 prevodnik a soft na auta starsie, ako je uvedene - ozivuje mrtvolu.

Urcitym voditkom pre tvrdenie, ze RJ je ODB2 kompatibilna (europ. benz. auta) je : r.v. 2000 a vyssi, 2 lambda sondy a splnenie emis. limitu EURO3.

RJ v Peugeotoch v r. 96 az 99 pouzivali firemny komunikacny protokol je ich mozne diagnostikovat len na firemnom softe. Komunik. protokol nie je kompatibilny s VAG, zavady sa nedaju ani vyblikat pripravkom s LED. Su to RJ 2. generacie, ale nie OBD2 kompatibilne.

RJ 1.generacie (Peugeot) zhruba r.v.aut 96 a nizsie su diagnostikovatelne zasa len firemnym softom, alebo niektore aj vyblik. kodom.

Zhrnutie: ak mam auto (napr. Peugeot , alebo ina eur. znacka) vyrobene po r. 2000 a RJ je OBD2 kompatibilna - mozem pouzit na diagnostiku prevodnik s cipom ELM 323 a kopec freewar. programov ku diagnostike.

Kedze vacsina tychto programov JE ZADARMO ich kvalita nemusi byt spickova a moze sa stat, ze urcity freewarovy soft nebude komunikovat, hoci su splnene vsetky horeuvedene podmienky. Potom skusim dalsi.

To byla dobrá chytristila... cheš zatleskat ?

KWP2000 je flash program.

Skoro úplnný přehled OBDII kompatibilních aut je tady

http://www.hwcz.info/download/euroscan.pdf

Odesláno

Pro Vektora,

bohuzel nevies o com hovoris. KWP2000 je skratka OBD2 protokolu ISO 14230, ktory je tiez nazyvany KEYWORD 2000.

Programovanie sa venujem uz dlhsi cas, ale co je to flash program to teda naozaj neviem - zeby program na premazanie stavajucej FlashEEprom???

Ten zoznam, co si uverejnil (prezrel som ho len zhruba 20s) je zoznam RJ ktory podporuje uvedena citacka.

Ak neveris tomu, co som napisal o OBD2 diagnostika vyssie - laboruj dalej . Ak neuspesne skoncis s pokusmi, precitaj si opat zjednoduseny prispevok vyssie- mas tam vysvetlenie.

Odesláno
Původně zaslal: brejda.paul

Pro Vektora,

bohuzel nevies o com hovoris. KWP2000 je skratka OBD2 protokolu ISO 14230, ktory je tiez nazyvany KEYWORD 2000.

Programovanie sa venujem uz dlhsi cas, ale co je to flash program to teda naozaj neviem - zeby program na premazanie stavajucej FlashEEprom???

Ten zoznam, co si uverejnil (prezrel som ho len zhruba 20s) je zoznam RJ ktory podporuje uvedena citacka.

Ak neveris tomu, co som napisal o OBD2 diagnostika vyssie - laboruj dalej . Ak neuspesne skoncis s pokusmi, precitaj si opat zjednoduseny prispevok vyssie- mas tam vysvetlenie.

1... nelaboruju

2... ta čtečka umí OBDII ISO s logikou ELM a přímé propojení, takže ten seznam jsou jednotky, které půjdou přečíst KAŽDOU podobnou diagnostikou. Tedy přes ELM nebo přímo VAG kabelem.

3... KWP 2000 je skutečně jen program to P ve zkratce sice znamená Protocol a 2000 by mohlo výt rok, kdy byl ustanoven, ale v praxi by se mělo používat jen označení ISO a KWP2000 je silně neoficielní. K programu KWP 2000 mám komplet schema a obsahy EEPROM umí načíst a přepsat přes kabel obsah EEPROM. Nekdy sem viděl KWP2000 jako označené jednotek podporujících flash po kabelu, což nejsouo všechny, které umí nový ISO protokol.

Tady nás zajímá v podstatě jen koncern PSA a to znamená, že u starých jednotek je to Proprietal protocol. Originál program sice řada lidí má, ale je to taky na original zařízení od Peugeotu.

Některé jdou vyblikat a na to tu návod taky je. No a nové jsou přes ELM a odpovídající soft. Tady nás spíš bude zajímat, jak ten soft bude přehledný a jestli obsahuje odpovídající chybové kódy. Já mám tedy tabulku kódů pro konkrétní motor, ale není nad to ,když je všechno v programu.

Buhužel tu už bylo řečeno vše a několikrát, jen někteří lidi neznaj funkci hledání. Spíš by bylo dobré uvádět zkušenosti s konkrétním ELM kabelem, cena, provedení a jestli je se softem, nebo ne. A zkušenosti se softem, který nejlépe použít.

Jak a proč myslím víme, otázka je za kolik a odkud.

http://www.scantool.net/software/scantool.net/freesource.htm

http://www.wgsoft.de/

http://www.easyobdii.com/

http://www.cs.unm.edu/%7Edonour/cars/pyobd/

http://obddiagnostics.com/index.html

http://pages.infinit.net/jsenk/obd.htm

http://www.geocities.com/a_ser_files/

http://www.digimoto.com/

http://www.autotap.com/

http://www.univer.cz/katalog.php?sort=112311

Odesláno
Původně zaslal: brejda.paul

Pre Vectora,

ten Tvoj zoznam je uplne nepouzitelna blbost. Ako malu satisfakciu za moje mozno prehnane tvrde slova tu je stranka na PEUGEOTY, ktore maju RJ OBD2 kompatibilne (bez zaruky)

http://www.obd-2.de/tech_com-peug.html

Podle te tabulky moje RJ asi OBD2 nebude (1.9TD r.1996), jaky jsou tedy moje moznosti jak udelat doma diagnostiku? Fungovalo by mi to vyblikavani kodu?

Diky... ;)

Odesláno

Ešte raz pre Vectora,

uz sa k danej problematike nechcem vracat, ale...

KWP 2000 je JOSEF a ISO 14230 je PEPA, teda je to to iste inym familiarnejsim, skratkovitejsim nazvom. Zagoogluj a uvidis.

Este jedna rada (aj Pre PEUGEOTY) od r. 2003 sa zacina pouzivat na diagnostiku zbernica CAN a hardverove rozhranie a komunikacny protokol je nekompatibilny (iny) ako protokoly OBD2.

Teda kto ma auto len s vyvedenou CAN zbernicou si s OBD2 prevodnikom a softom neskrtne.

Odesláno
Původně zaslal: brejda.paul

Ešte raz pre Vectora,

uz sa k danej problematike nechcem vracat, ale...

KWP 2000 je JOSEF a ISO 14230 je PEPA, teda je to to iste inym familiarnejsim, skratkovitejsim nazvom. Zagoogluj a uvidis.

Este jedna rada (aj Pre PEUGEOTY) od r. 2003 sa zacina pouzivat na diagnostiku zbernica CAN a hardverove rozhranie a komunikacny protokol je nekompatibilny (iny) ako protokoly OBD2.

Teda kto ma auto len s vyvedenou CAN zbernicou si s OBD2 prevodnikom a softom neskrtne.

KWP-2000 je ISO 14230, kdežto KWP 2000 je program na flash jednotek podporujících ISO 14230. Další verze je KWP-1281, ale oba tyhle protokoly používá převážně koncern z říše.

KWP-2000 může být na K-line nebo na CAN a TP 20.

Takže po roce 1996, kdy se zavádělo OBDII existuje:

SAE J1850 (VPW,PWM)

ISO 9141-2 (ISO)

ISO 14230 (KWP-2000)

ISO 15765/SAE J2284 (CAN)

Takže tvůj Pepa má schýzu jako kráva.

Doporučuji prostudovat nepříklad tohle

http://www.autodiagnostic.net/

Odesláno

Jednu vec mam odskusanu, ze firemny tester Citroen (Proxia) v plnej miere funguje aj na Peugeot. A nie iba citanie kodov, ale aj vsetky nastavenia. Inak jeden znamy ma original kupeny pristroj OBD2, ale mne nefunguje, napisal, ze auto nie je OBD2 kompatibilne. A pritom mam rocnik 2003...

Odesláno
Původně zaslal: Tibike

Jednu vec mam odskusanu, ze firemny tester Citroen (Proxia) v plnej miere funguje aj na Peugeot. A nie iba citanie kodov, ale aj vsetky nastavenia. Inak jeden znamy ma original kupeny pristroj OBD2, ale mne nefunguje, napisal, ze auto nie je OBD2 kompatibilne. A pritom mam rocnik 2003...

No protože můžeš mít sběrnici CAN a s tou to mluvit nebude :)

  • O 2 týdny později...
Guest hladovec
Odesláno

Má Peugeot 406 1.8 16V rok výroby 1998 rozhraní OBD2? Někde na webu jsem se dočetl že ano, ale nerad bych schaněl kabel zbytečně. Pěkně jste mě tady rozhodili. Jaký soft jste kdo zkouseli? Co Diag2000?

  • O 1 měsíc později...
  • O 3 roky později...
Odesláno
Původně zaslal: bomberfun

Pani, skusali ste toto?

Tu je software a schema na prevodnik: http://www.oto.to/schematy/auto_diag/

http://www.oto.to/schematy/diag_k-line.html

Malo by to fungovat na starsich Peugeotoch a Citroenoch.

Software by mal fungovat s hociakym prevodnikom cez K-line.

Zatial som to este neskusal.

nema s tym nikto skusenost? rozmyslam ze sa do toho pustim, len ci to pojde...

  • O 2 roky později...
Odesláno

Trochu ozivim tuto temu otazkou, aka diagnostika by korektne komunikovaka s P 307 (sw) rok 11/2003 motor 2.0 HDi 66kw kod RHY? jednalo by sa cisto iba o domacu diagnostiku, ziadne ksefty ani nic podobne neplanujem

dakujem vam :)

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...