voštík Odesláno 29. srpen 2002 Odesláno 29. srpen 2002 Tak panove (a samozrejme damy) mam po re(de)konstrukci a hned se vyskytl jakysi rebus Na palubovce mi sviti kontrolka s necim, co vypada jako skrtici klapka..... Nejspis to signalizuje nejakou zavadu na vstrikovaci jednotce, ale jakou???? Nevite nekdo co by to mohlo byt??? Motor XU5M3 (1,6i) monostrik...... Nemohlo by to byt treba tim, ze ridici jednotka byla vic jak pul roku bez napeti? Sviti to i po nastartovani a behem jizdy taky Poradte prosim.... Citovat
oddie Odesláno 30. srpen 2002 Odesláno 30. srpen 2002 No, a jak to jezdí? Dělá to nějaké problémy, nebo je v pohodě a "jen" svítí ta kontrolka? Citovat
P205XR Odesláno 30. srpen 2002 Odesláno 30. srpen 2002 No a nema to nahodou souvislost s tim ze si vyhodil kat.??? Citovat
voštík Odesláno 30. srpen 2002 Autor Odesláno 30. srpen 2002 P205XR: ja jsem si ce vyhodil kat, ale lambda tam porad je.....takze tim to neni. Oddie: ja nevim jestli to jezdi normalne, protoze to tak rve, ze jsem to jeste nevitocil nad 3,500 ot. a ani stejne nemuzu moc řádit, protoze je to po prekrouzkovani a presalovani........ Volnobeh to drzi dobre - rekl bych kolem 850-900 ot. takze tak jak ma byt.... A dokonce ani nekolisa...... [Editováno 8/30/02 voštík] Citovat
voštík Odesláno 30. srpen 2002 Autor Odesláno 30. srpen 2002 NESNASIM SERVISY!!!!!!!!! vzdycky tam po$erou co muzou, (aspon tady u nas).... Citovat
makovice Odesláno 30. srpen 2002 Odesláno 30. srpen 2002 Me se taky rozsvitila nejaka kontrolka po prestavbe. Je takova oskliva cervena nekde u kontrolek paliva. Ale stichne kdyz nastartuju, takze ti asi moc neporadim, ale preju hodne stesti. Makovice Citovat
voštík Odesláno 1. září 2002 Autor Odesláno 1. září 2002 tak jsem se dozvedel, ze ta kontrolka signalizuje zapnuty sytic tot vse. Ale porad mi vra hlavou, proc to sviti az ted - nikdy jindy to nesvitilo ani trochu Citovat
makovice Odesláno 2. září 2002 Odesláno 2. září 2002 Pockej ja myslel ze mas pocitac? Ten snad sytic nema ne? Tak to bude jenom volnej kabel, ne ? Makovice Citovat
voštík Odesláno 2. září 2002 Autor Odesláno 2. září 2002 Hm , pocitac tam je, ale......... kabliky na vstrikovaci jednotce jsme zkousel prostrikat konkorem, se vsema jsem pohybal a nic ( Nejvic me zarazi, ze to nesvitilo ani kdyz byl jenom zapnutej klicek doufam, ze ted porad nejezdim na automaticky sytic Citovat
makovice Odesláno 3. září 2002 Odesláno 3. září 2002 To bude spis nekde v palubce! Sytic (kdyby tam byl) by mel byt napravo, dole od volantu. Maximalne bych asi zkusil najit prislusny konektor primo na ty palubovy desce a prelepil ho izolackou, nebo proste vytahl zarovku Jestli ti to jezdi v poho. Makovice Citovat
oddie Odesláno 3. září 2002 Odesláno 3. září 2002 To nebude sytič, bude to mít jiný význam - ale jaký, to ti nepovím... Jinak to ještě můžeš přestavět na MPI, třeba to pak svítit nebude Citovat
makovice Odesláno 3. září 2002 Odesláno 3. září 2002 No jestli je ta kontrolka ve stejny vejsce jako kotrolka paliva, na druhy strane od ukazatele a je oranzova, tak to sytic je Makovice (jako jeden z mala s karb. ) Citovat
voštík Odesláno 3. září 2002 Autor Odesláno 3. září 2002 Makovice: je to presna tam jak rikas uprostred vpravo dole..... zni to zajimave Sytic to byt nemuze, protoze tam zadnej neni - to da rozum. Mozna to bude asi neco v te palubovce..... zkusim na to mrknout, ale nejake nadeje si nedavam..... Citovat
makovice Odesláno 3. září 2002 Odesláno 3. září 2002 Pockej dole? No tak to je jina, ty mas GTi palubku, tak to rekni hned, ne Ne sorry, vzdyt jsem cumel na ty tvoje fotky. Jo a kdyz jsem si je tak prohlizel, tak jsem zjistil co poslouchas 8) . Nezajedes nekdy taky na nejakou akcicku - Ala CZECHTEK ?(Ostatnim se omlouvam, ze odbyham od tematu) Makovice Makovice [Editováno 9/4/02 makovice] Citovat
P205XR Odesláno 4. září 2002 Odesláno 4. září 2002 No kokam jak to tady resite. Makovice ma pravdu ale u placaty palubky. U GTi nevim jak to je ale kazdopadne jestli to nesviti pri zapnutym klicku a pri behu motoru jo tak je to naky divny. Spis tam bude nakej bordel v dratech a v kontaktech v palubce kdyz to pri jizde nedela zadny problemy. Tak cau. Citovat
martin106S16 Odesláno 4. září 2002 Odesláno 4. září 2002 Voštíku, tohle hlásí jen při chybě na elektronice vstřikování. Teď Ti jede jednotka v nouzovim režimu a dává tam více paliva, jede to na sytič. Zkus restartovat jednotku, odpoj baterku, jako nastartuj, tim vymlatiš zbytkový proud z okruhu. Počkej 10 minut, pak to zapoj a nastartuj. Jestli to bude furt svítit tak zajeď do Peugeotu a napíchněte to na diagnostiku. Typnul bych si, že to bude špatná lambda. Citovat
voštík Odesláno 4. září 2002 Autor Odesláno 4. září 2002 Myslis, ze jako odpijit baterii , potom pri te odpojene baterce otocit klickem jako bych stratoval a potom zase pripojit baterii a nemelo by to svitit? Zkusim to, ale jsem skeptik - uvidime.... BW: kdyz je spatna lambda, tak sviti spis to ornazove "K", ne? Me sviti kontrolka sytice... A jeste jedna vec.... Muze to vsechno zpusobovat to, ze ta ECU byla vic jak pul roku bez napeti? Jako ze by se z te pameti nejak vymazal program.....???? Citovat
voštík Odesláno 5. září 2002 Autor Odesláno 5. září 2002 spatne zpravy chlapi Udelal jsem co mi radil Oddie, ael bez uspechu :(:( asi to fakt bude muset na tu zasr... dignostiku Citovat
oddie Odesláno 6. září 2002 Odesláno 6. září 2002 Teď jsem se úplně lek! To jsem nebyl já, s tím odpojením baterky, já ti ze srandy radil přestavět ten motor na MPI... to jsi předpokládám nestihl Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.