Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

v pístech, řídící jednotka, zapalování vačka.Hlava má taky trošku jiné označení ale možná že sedí z 65kw.

Tak ti nevím jen ty písty stojej 22000 nový:aut

Odesláno

to je pravda ale blok musí zůstat původní. A nevim jak by to padlo kdyby do něj da jeté písty z jiného motoru. Na ostatních dílech by problém být neměl. Snad jen zkontrolovat jestli sedí mazací kanály na hlavě.

Jinak se dělaj chipy na 72kw z 65

Odesláno

no ta moje je uz z nemecka chipnuta... a v planu jsou svicky NGK iridium,kabely SplitFire,ladene svody, ladene vyfukove potrubi,ladenej koncak, otevreny sani tam mam a regulator tlaku paliva... myslel sem tam dat z rally vacku a sundat hlavu a vylestit kanaly... taky sem myslel dat vetsi skrt.klapku... a parohy sou plastovy...nevite nepasly by tam z jinyho motoru kovovy nebo je to nekdo kdo by byl schopen je v cadu navrhnout a svarit to do kupy? :)

Odesláno

rozdíl je 1.6 8V a 1.6 16V. to je celý, dál je znatelnej rozdil mezi blokama motoru. Ty 16V sou u 306 jen v provedení Combi,Cabrio a ještě od roku asi 2001 (poslední modely) tyhle agregáty se dávaly ještě do 206XS a tý 106 S16 na výměnu bych se vyprd, to vyjde levnějš vyměnit celý auto třeba za 1.8 16V s doplatkem.

Odesláno
Původně zaslal: lipnicak

rozdíl je 1.6 8V a 1.6 16V. to je celý, dál je znatelnej rozdil mezi blokama motoru. Ty 16V sou u 306 jen v provedení Combi,Cabrio a ještě od roku asi 2001 (poslední modely) tyhle agregáty se dávaly ještě do 206XS a tý 106 S16 na výměnu bych se vyprd, to vyjde levnějš vyměnit celý auto třeba za 1.8 16V s doplatkem.

máš sice pravdu ale my se nebavíme o 16v ale o dvou verzích 8v:mrk

Odesláno

Byl by nekdo shopen mi udelat takovehle sani na moji 306ku? Ale mam ABS takze rovnou a nebo zahnutou dolu a protahnout az k narazniku... myslim ze sem to stahl odsud s fora:super

post-0-14109601421685_thumb.jpg

Odesláno

vačka samotná moc nepomůže. Nejvíc bych řek že udělá ta komprese která je opravdu jiná. a těsněním nebo snížením hlavy bych to nedělal už jen proto že se ti hnou rozvody.

Odesláno

vzdyt to budou desetiny milimetru... udela to s rozvody moc? Mohly by spadnout? Tak jina volba je to udelat pisty coz ba nebyla levna sranda...:myslim nemate nekdo vykres na shortdhift na 306ku?:super

Odesláno

Short shift sa ak si pametam riesilo niekde tu, urcite ked pouzijes hladanie tak najdes odkaz na nejake dalsie forum kde to riesili :P

boli tam aj nejake odkazy na ebay kde sa to predavalo a tiez nejaky chlapik si to doma sam vyrobil :P

a najjednoduchsi SS je ked vymenis radici paku za inu, kratsiu.. teoreticky tym skratis drahu :P

  • O 5 měsíců později...
Odesláno
Původně zaslal: Capy

vačka samotná moc nepomůže. Nejvíc bych řek že udělá ta komprese která je opravdu jiná. a těsněním nebo snížením hlavy bych to nedělal už jen proto že se ti hnou rozvody.

co to je za blbost...

vacka dela dost, a rozvody se nehnou, je tam nejaky vymezeni vule ne?

Odesláno
Původně zaslal: MALE FROG

Byl by nekdo shopen mi udelat takovehle sani na moji 306ku? Ale mam ABS takze rovnou a nebo zahnutou dolu a protahnout az k narazniku... myslim ze sem to stahl odsud s fora:super

Jen tak prolízám fórum a co to vidí oči mé;) Jsem autor tohoto sání....

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...