cyberzef Odesláno 26. červen 2008 Odesláno 26. červen 2008 306 1.4-po nastartování pár prvních rozjezdů to chce hodně plynu jinak chcípe, dřív to nic takovýho nedělalo. Neví někdo co s tim? Je to docela nepříjemný. Díky za rady;) Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 28. červen 2008 Odesláno 28. červen 2008 Uf, to som tu este moc nepocul ... Mam tiez 1.4 ale nic podobneho nerobilo. Praveze za studena taha jako blazen, kvuli zapnutemu sitici (pak i tolik zere ) Sviecky mas ako stare ? Vzduchovy filter si kedy menil ? Co to je za rocnik vyrobi ? Citovat
cyberzef Odesláno 28. červen 2008 Autor Odesláno 28. červen 2008 otáčky se mi zvednou jako na sytič ale když pustim spojku abych se rozjel tak prudce spadnou div to nechcípne... je to 10/96, svíčky Brisk výcebodový tak 3000km a novej textilní filtr (vložka) Citovat
EXI.60 Odesláno 28. červen 2008 Odesláno 28. červen 2008 A nemůže to být přívodem paliva(palivový filtr)za studena přece motor potřebuje o hodně víc benzínu jak za tepla,takhle to všichni známe.za tepla už stačí méně benzinu,tak to tuhle věc nedělá.je to jen moje teorie.Kdy jsi naposled filtr měnil?Jinak může být problém v kontaktech nebo čidlech-viz starší příspěvky(snímač klapky,snímač teploty nasávaného vzduchu,nebo znečištěný některý konektor co s tímhle souvisí).zkus tu závadu potom nějak blíž popsat,co jsi kontroloval a co ne.třeba na to přijdem. Citovat
cyberzef Odesláno 29. červen 2008 Autor Odesláno 29. červen 2008 tak to nevim kdy byl měněnej, každopádně motor jde pěkně a drží se tak kolem 2000 otáček(studenej) a jakmile pouštim spojku s nohou na plynu tak najednou skoro chcípne...jinak sem čistil klapku co má vliv na volnoběh ale ničemu to nepomohlo Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.