Zelvak Odesláno 12. červen 2008 Odesláno 12. červen 2008 Zdravím, nevíte plz někdo o dobrém a levném servisu v okolí Chomutova? Mám totiž takový podivný volnoběh a už si sám nevím rady co s tím. Pokud možno, aby měli diag 2000, co jsem zde četl, tak je to nejlepsi diagnostika na p406. Předem díky Citovat
čakom Odesláno 12. červen 2008 Odesláno 12. červen 2008 Nejčastej to dělá krokovej mototek. Ten si zkoušel? Citovat
Ferry Odesláno 12. červen 2008 Odesláno 12. červen 2008 a co ti to dela ? ono diagnostika neni vsespasna, pokud ti zustavaji vysoke otacky,nebo naopak nizke a chcipa to, tak to bude nejspis krokovy moturek volnobehu, ktery je treba vycistit, probira se to tu minimalne dvakrat do mesice a je tu postup i s fotkama, pouzij hledani Citovat
Zelvak Odesláno 13. červen 2008 Autor Odesláno 13. červen 2008 no dělá to to, že občas je naprosto v pohodě (900 +-), občas to kolísá kolem 1000 (+-100ot.) pak to vilítna na 1500 - 2000 a drží se, prostě nespadne dolu. Měnil jsem vzducháč, zelené čidlo pro řj., krokáč sem vyčistil, nové svíčky (pač to někdy nechtělo chytnout hned), reset řj jak po výměně čidla, tak po vyčištění krokáče. no a spotřeba je krapet vyšší, cca kolem 11l LPG a to jezdim jen tak pohodově, žádné zavody snad je to vše co to dělá Citovat
Zelvak Odesláno 13. červen 2008 Autor Odesláno 13. červen 2008 jo a dělá to jak na benzín tak na LPG Citovat
zelpol Odesláno 17. červen 2008 Odesláno 17. červen 2008 Původně zaslal: Zelvak jo a dělá to jak na benzín tak na LPG Mne to robí len na benzíne. Ináč hoši volal som mechanikovi a on mi povedal, že je to sice pokné, keď vyčistíme celú škrtiacu klapku aj s krokáčom, ale že sa ten krokáč po opetovnom namontovaní aj musí cez počitač a r.j. znovu nadstaviť v servise. Tak neviem čo je na tom pravdy. Ale asi na tom niečo je, lebo ja som to tak ako písem urobil. Išlo to dva dni ako tak a potom to začalo znovu. Idem stým k nemu a uvidím. Citovat
EXI.60 Odesláno 17. červen 2008 Odesláno 17. červen 2008 Původně zaslal: zelpol Původně zaslal: Zelvak jo a dělá to jak na benzín tak na LPG Mne to robí len na benzíne. Ináč hoši volal som mechanikovi a on mi povedal, že je to sice pokné, keď vyčistíme celú škrtiacu klapku aj s krokáčom, ale že sa ten krokáč po opetovnom namontovaní aj musí cez počitač a r.j. znovu nadstaviť v servise. Tak neviem čo je na tom pravdy. Ale asi na tom niečo je, lebo ja som to tak ako písem urobil. Išlo to dva dni ako tak a potom to začalo znovu. Idem stým k nemu a uvidím. Měl jsem krokáč taky venku,vyčistil jsem ho a šlape už půl roku perfektně.Na žádným počítači jsem s ním nebyl.Co jsem čet na foru,tak každý co ho měl venku,nebo ho měnil,taky nebyl na počítaču.Když zapneš klíček tak se krokáč zasune na doraz a načte si do řídící jednotky a podle toho ho pak řídící jednotka ovládá a samozřejmě podle teploty motoru a otáček.Myslím si že to bude nesmysl co ti říkal mechanik:myslim Citovat
Zelvak Odesláno 22. červen 2008 Autor Odesláno 22. červen 2008 Tak krokáč je novej, reset rj a nastavena podle navodu zde na foru, ale otacky se drzi tak na 1100-1250, vejš už to nelítá, ale níž také ne Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.