Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Zdravím všechny uživatele busu :papa

díky za toto forum, neboť se o svém autě dozvídám v češtině nejvíce zde. A specielně děkuji všem, kteří se aktivně podíleli na vzniku tohoto vlákna, neoť jste mi pomohli vyřešit problém zimních startů :D . Moje phedruše totiž při teplotách pod 10 st. špatně startovala. Podezření mám po dlouhém diagnostikování na vstřik (pouští naftu do přepadů a na railu se ztrácí tlak) Nicméně jsem zapojil přihřívač stejně jako někteří zde ( jen na ohřev motoru, ne jako nezávislý ), vlastně úplně stejně jako \"Haryk\" vč. typu a umístění vypínače :D , a světě div se funguje to :roker .Nechám 10-15 min ohřát a startuju úúúplněě v poho. Vím, neřeší to problém - ale zatím mi to stačí, než si udělám čas na ty vstřiky. Takže ještě jednou díkec...... :mrk:papa

Odesláno

Ta žhavička mně taky zajímá a to konkrétně u dohřevu 807. Nechce mi to naběhnout a topit, přes diagnostiku zkoušeli zapnout podávací čerpadlo, oběhový čerpadlo, ventilátor a prý to bylo slyšet. Takže asi bude žhavička.

Rozebíral jste to někdo? Jaká je tam žhavička?

Odesláno

dnes jsem konečně vyzkoušel topení,nechal jsem zapnutý vyp.na ruční a čekal jestli to vypne,při jízdě, po dosažení asi 80-85°top. vyplo,funguje jak má,jsem spokojenej jak to fachčí :papa

Odesláno

V mojej C8 predchádzajúci majiteľ namontoval spínacie hodiny kde sa nastaví čas spustenia kúrenia alebo sa dá spustiť ručne jedným tlačítkom.

Tak keď vidím že to vám to všetko funguje a máte to odskúšané a pomaly nastáva čas na nastavenie spínacích hodín preto sa chcem pár vecí opýtať:

Koľko minút pred jazdou je optimálne spustiť kúrenie aby to malo význam pre lepší štart motora a aby aj batéria nebola priveľmi vybíjaná.

Viem že tu tuším Haryk spomínal že zapne kúrenie ,zdymí jednu cigu a štartuje...len neviem či dlhú alebo krátku cigu :D

Odesláno

záleží na teplotě,pod nulou tak 10min musí stačit a při -20 o trochu déle,dnes ráno 0 a stačilo 5min a žhavení nenaběhlo

Odesláno

Keďže mám spínacie hodiny len na spustenie predohrevu vody tak úplné rozmrazenie okien pred naštartovaním neprichádza do úvahy.

Takže myslím že by mohlo byť dobré nastaviť spínacie hodiny na čas cca 12 min pred odchodom manželky do práce tak by nemala mat problem zo štartovaním pri akejkolvek teplote pod 0 a fúkanie teplého vzduchu bude okamžite po naštartovaní že??

Odesláno

Ne, předehřev předehřeje vodu na nějakou teplotu a v momentě, jak nastartuješ tak se voda ochladí od motoru. Předehřev neohřeje vodu na provozní teplotu. Ten předehřev je primárně kuli lepšímu startování, né kuli rychlejšímu topení - ikdyž to částečně taky musí bejt znát na rychlosti ohřátí motoru.

Odesláno

Tobě při topení neběží ventilátor do kabiny? To bych nečekal když tam jsou hodinky. Ale všechno je možné. Pokud to fouká, tak před vypnutí motoru nastav co nejvyší teplotu a nastav foukání na přední okno a máš odmrazeno. Myslím, že 12 minut aspoň dle mých zkušeností je celkem o ničem.

Odesláno
Ne, předehřev předehřeje vodu na nějakou teplotu a v momentě, jak nastartuješ tak se voda ochladí od motoru. Předehřev neohřeje vodu na provozní teplotu. Ten předehřev je primárně kuli lepšímu startování, né kuli rychlejšímu topení - ikdyž to částečně taky musí bejt znát na rychlosti ohřátí motoru.

jak se může voda ochladit od motoru?

předehřev ohřívá vodu v motoru a v topení ,takže při nastartování to hned topí a odmrazí okna ;)

http://www.autosip.cz/autosip/12-NECO-O-TOPENI/10-Jak-topeni-pracuje

[upravil dne 21/10/11 20:00 od Haryk]

Odesláno

Jistě, ale když se začne točit vodní čerpadlo a voda začne kolovat po celym motoru dojde hned k jejímu schlazení.

Nikdy to celej motor neohřeje na 60°C.

Navíc máš v expanzní nádržce (nebo kde) čidlo, který ti nepustí automatiku topení dřív než je voda ohřátá na určitou teplotu - nevím jakou.

Mě začne automatika přidávat na větrákách až po cca 500 metrech jízdy - záleží jaká je teplota venku.

Odesláno

No podľa zatiaľ zisteného a myslím že mi to aj predchadzajúci majiteľ hovoril len vtedy som tomu nevenoval veľkú pozornosť...hodinky slúžia ,podobne ako u Haryka mech. prepínač ,len na zapnutie ohrevu vody bez naštartovania .

A čo na to hovorí bateria keď to beží 20-40 min???

Manželka jazdí kratke trate + svietenie xenonmi a bojím sa aby to nevyšťavovalo moc baterku...

Odesláno

No bateria z toho nadšená nebude, zvlášť když potom jezdí jen kousky. Je to napsaný i v návodu.

Odesláno

Asi záleží na baterii, ale mě to běží každý den půl hodiny a v pohodě. A to většinou nenásleduje žádná dlouhá cesta. Jen někdy.

V každém případě i když nenastavím teplotu na maximum a tím pádem to skoro neotpí, stačí to jen tak k tomu aby se ohřála voda v motoru pro lepší start a logicky to začne i dřív topit protože je voda předehřátá. Přivítal bych ale větší výkone než těch 5 nebo tak nějak kW.

Odesláno

Takže vyskúšame zatiaľ takto:

Hodinky nastavujem na 12 min predohrevu vody na uľahčenie štartovania ...

Manual pre manželku:

1.naštartovať

2.zapnúť max ofukovanie predneho skla

3.usadiť decká do autosedačiek

4.skontrolovať si mejkap v zrkadielku

5. Vyraziť

:D:D

Noó a uvidíme čo sa bude diať...

Odesláno

Škoda že to není řešené tak aby kromě topení nevyrábí i elektřinu na napájení všech konponent a tím (když opomenu spotřebu nafty) bylo topení soběstačné. A mohlo jet třeba celou noc.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...