Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Nejspíše je pootočená řemenice co je na klice, je tam odpružená a ráda se pootočí na ty gumě, bud koupit novou a nechat ji tam, nebo si novou jen vypujčit, udělat rozvody a dát tam starou, ničemu to nevadí, jen nesedí ten otvor pro nastavení, nebo u nás v servisu na to mají přípravek místo ty řemenice, tak jestli by ho taky někde neměli k zapujčení

[upravil dne 9/6/08 Radek Hurvajz]

Odesláno

Ja mam dva motory 2.0 16V RFV r.v. 96,97 a ani jeden nema na klukovej remenici otvor na zasunutie aretacneho sroba takze ani fabricky manual by mi nepomohol ak by sa remenica pretocila.

Původně zaslal: Filip406

Mám problém s rozvodami! Nevie mi niekto poradiť výmenu? Keď dám všertky kladky na aretačné body,tak sa mi stretávajú piesty s ventilami.Nieje na to nejaký iný spôsob?

Odesláno
Původně zaslal: kamen22

Ja mam dva motory 2.0 16V RFV r.v. 96,97 a ani jeden nema na klukovej remenici otvor na zasunutie aretacneho sroba takze ani fabricky manual by mi nepomohol ak by sa remenica pretocila.

Původně zaslal: Filip406

Mám problém s rozvodami! Nevie mi niekto poradiť výmenu? Keď dám všertky kladky na aretačné body,tak sa mi stretávajú piesty s ventilami.Nieje na to nejaký iný spôsob?

Ten fabrický manuál by ti pomohol lebo by si sa dozvedel že kľukový hriadeľ má i iné aretačné body a nie iba remenicu.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...