1.9TD spojka?

[bigworld]

Ahoj, začíná se mi objevovat jeden problém nevím jak jej přesně popsat,ale pokusím se.

Např. nastartuji s vyšláplou spojkou a pak ji pustím. V tomoto případě slyším docela hlasité syčení/řinčení z motoru od spojky. Vyšlápnu ji a pustím znova a je klid. Taky to někdy slyším, když dojíždím do obce bez kvaltu a vjedu mezi domy tak to slyším. Jinak vše se chová jak má.

Napadá Vás čím by to mohlo být popřípadě jak to vyléčit? Kdyby bylo vadné ložisko spojky chovalo by se to opačně ne? Tzn při vyšlápnutém pedálu, pokud to chápu dobře?

Díky za pomoc

[pastorek]

Mne to pripadá ako opotrebované výtlačné ložisko spojky prípadne vôľa na uložení vypínacej páky. Tá by mala ten rynčavý zvuk ale nemala by byť natoľko voľná. Nieje to úplne typické. Podobá sa to i na voľné ložisko spojkovej hriadeľky. Odporúčam skontrolovať vôľu uloženia vypínacej páky. Ak bude v poriadku tak presnejšiu diagnózu zistíš jedine po rozobratí spojky.

Pri vyšliapnutom podále by ložisko robilo rachot keby už v ňom boli vadné guličky alebo dráhy. Keď má iba nadmernú vôľu tak práve pri zošliapnutí zostane ticho lebo vymedzíš vôľu pritlačením do dráhy.

Nenapísal si presnejšie o aké auto ide. Predpokladám že nemáš dvojhmotnosný zotrvačník.

[upravil dne 15/5/08 pastorek]

[Pata]

jak pise pastorek, vypada to na lozisko spojky, kazdopadne bych to rozebral a kouknul na to....

Dvouhmotu ma az HDI, ne?

[bigworld]

Je to Citroen ZX ala 306tka.

Dá se to rezbrat na autě? Bez vytažení motoru? Popřípadě jak náročné to je. Díky za rychlé odpověďi !!!

[pastorek]

Původně zaslal: bigworld

Je to Citroen ZX ala 306tka.

Dá se to rezbrat na autě? Bez vytažení motoru? Popřípadě jak náročné to je. Díky za rychlé odpověďi !!!

Musí ísť von prevodovka. Malo by sa to dať i bez motora. Každopádne to nieje práca pre kutila. Odpojiť ramená náprav, vytiahnuť poloosi, odpojiť tiahla prevodovky, rozobrať kopu vecí nad prevodovkou aby si sa dostal k jej zaveseniu, uvolniť, spustiť šikmo aby sa dala posunúť cca 15 cm a vytihnuť spodom. To je veľmi stručný popis, podrobnosti závisia na konkrétnom aute.

[Guest Lubk0]

No suhlasim s pastorokom. Ja si myslim, ze taky nejaky troska kutil som, bavi ma hrabat sa v autach, ale ked som vytahoval poloos na punte, a musel som kvoli tomu royobrat brzdy , tak som pod autom nadaval skoro cely den. A to som len chcel vymenit manzetu, nakonec som zistil ze je tam homokineticky klb, a ze ja ho dole asi tazko dam

Ale to je

Takze sam by som sa do tej spojky nepustal...

[oddie]

Převodovka na 306/ZX je v pohodě, není to nic světoborného. Je třeba mít nahoře nad motorem nějakou traverzu, protože bude třeba jej zavěsit. Pak stačí povolit levou poloosu v náboji, čep ramene dole v těhlici, vyháknout čep z těhlice a vytáhnout poloosu ven (nejprv vypustit z převodovky olej). Pak je potřeba vyházet těleso fitru a vše okolo, motor zavěsit, povolit všechny šrouby převodovky (i ten zadní imbus, co jde ze strany motoru), sundat krycí plech, vše odpojit... Pak sundat matici držáku silentbloku a raději vyndat celý silentblok, pokud to jde je lepší vyšroubovat i ten držák z převodovky. Popustit dolů a převodovka jde v pohodě vytáhnout. Montáž opačným postupem...