Spojka - HELP!!!

[Onďas]

čau lidi

mám P306 1.6i (97) a pořád mě něco trápí. S autem si přede mnou už někdo hrál ale bůhví co všechno je měněné/neměněné/in crash. Jinak mám tam dvojitej laďák (v podstatě otevřenej), je po generálce motoru (vršek), výměně spojky a všeho možnýho ale pořád to prostě zlobí.

Popíšu situaci:

Spojka začala prokluzovat - při rychlejším sešlápnutí pedálu rychlý nárůst otáček ale zrychlení neůměrné. Řešení - nová spojková sada (Sachs).

Pak mi do ní začal crčet olej což se vyřešilo opětovnou demontáží spojky a výměně všech tří gufer na převodovce. Po mírném zajetí spojky (asi 5000 km) jsem už nějak moc nedbal na opatrnost při vytáčení motoru do otáček a upaloval sem si to poměrně nepřiměřenou rychlostí po dálnici (na pětku asi 5800 otáček) Motor zvládal ale po příjezdu do města a snaze podřadit jsem zjistil že to byla chyba. Zařadit mi už totiž vůbec nešlo!!! Takže znovu demontáž spojky... Hopla, Ona mi vyskočila pružinka z lamely a jen tak si lítala mezi ní a přítlakem. Dobrá, dejme tomu že to bylo vadou materiálu.

Spojka se tedy vyreklamovala mno a teď mám zase novou... ale pořád cítím že to není ono. Teď na ni mám najeto tak 2500. Při rozjezdech je slyšet takové rušivé chrastění, v pedálu jsou cítit občas vibrace (plyn a spojka). Při zatažený ručce a zařazený pětce v klidu pomalu pouštím spojku a motor prostě NEZDECHNE, jen se zakouří od spojky. S mým mechanikem už si s tím nevíme rady a nerad bych s tím zůstal někde viset s přismaženou lamelou. Motor jede dobře takže se s tím nedá jezdit 90

Poraďte prosím - je to třeba převodovkou, setrvačníkem??? Třikrát vykuchaná spojka a rozdíl minimální. Už sem zoufalej:(

[chuck11]

Že si zoufalej je vidět.Za prvé si přečti pravidla tohoto fóra a za druhé přesuň svůj problém do sekce servis.

[pastorek]

Naskôr si skontroluj či je lanko spojky plne funkčné. Ak je, tak by to mohlo byť zodraným zotrvačníkom alebo sa niekto \"hral\" z motorom a zdvihol mu výkon. V takom prípade by bolo dobrým riešením dať tam spojku s výkonnejšieho motora. Napríklad 1,8 16V má o cca 20 PS vyšší výkon a lamela je zhodná. 200 mm 18 drážok. Prípadne tam dať 215 mm lamelu i s príslušným prítlačným tanierom.

[Onďas]

Do sekce tuning jsem to umístil protože chci aby mi odpovídali lidé co mají třeba zkušenosti s úpravami motoru či výfukového potrubí a znají úskalí takového počínání... Například že origo spojka už pak nezvládá, nebo se sjíždí setrvák atd.

[f3Rd@]

A co tam mas za upravy? Rias, ze si s tim nekdo hral, ale nic blizsiho nepises. I kdyby byl zvysen vykon, tak to nebude o tolik aby jsi musel menit spojku z jineho auta, nova spojka to musi v klidu ustat. Kazdopadne tohle tema patri spis do servisu nez do tuningu.