problem s motorom TU

[Hafity]

Původně zaslal: dodino

konektory ktore su dolezite su jedinecne,su spravene tak aby sa nedali zasunut nikde inde len do spravnej zasuvky.a sviecky su zapojene tak ze prvy valec som pocital od rozdelovaca.teda je najblizsie k rozdelovacu.a pozeral to aj autoelektrikar.nemoze byt zavada to ,ze hadicka ktora odvadza benzin od vstrekovaca je tensia ako ta ktora benzin privadza?nemal som totiz poruke hrubsiu.

Tak zrovna tyhle dva konektory u 205/309 jdou zaměnit. Liší se jen barvou. Proto jsem to i napsal. Protože jsem to už i párkrát řešil....

[dodino]

no to by mohlo byt ono lebo predchadzajuci system bol elektronicky karburator a teraz je tam vstrekovac.ale vstrekovac viditelne vstrekuje benzin.ale mozno je tam treba nieco zapojit cez poistku.poistkova skrina ostala povodna ale ked som ju porovnaval so starou tak su rovnake.vie niekto kde ma byt poistka vstrekovaca?je to rocnik 90 alebo 91.

[vinorak]

no ta pojistka je tušim 3 nebo 4 z leva zkoušej to po jedný a když to přestane vrčet tak je to ona:mrk

[kobra]

vrčet = běžet motor

[vinorak]

tak pojistka na čerpadlo je první z prava, a relé je u řídící jednotky

[dodino]

poistky som osadil pre istotu vsetky.takze ziadne prazdne miesto pre dalsiu poistku.trochu som do toho vrtal ale nieco mi zacalo stahovat baterku.lava smerovka neblika ale na palubovke blika 2krat rychlejsie ako prava.asi bude auto predane na suciastky.