ozzy56 Odesláno 18. duben 2008 Odesláno 18. duben 2008 Původně zaslal: dizzi http://katalog.mjauto.cz/index.phtml?kat=28& mate to niekto v aute?Chystam sa kupit tu sadu Valeo s nahradou dvojhmot.zotrvacnika za jednohmot.Dufam,ze to bude OK.Netrpi tym prevodovka alebo motor??? Netrpí převodovka,motor ani peněženka :D:roker Citovat
Milhaus65 Odesláno 18. duben 2008 Odesláno 18. duben 2008 A proč si myslíte, že to tam je? Abyj sme si měli o čem psát ? Citovat
dizzi Odesláno 12. červen 2008 Autor Odesláno 12. červen 2008 http://katalog.mjauto.cz/index.phtml?kat=28& nic take sa v SR neda zohnat a vraj ani v CR??Vraj je to len nejaka skladacka?? Citovat
dizzi Odesláno 12. červen 2008 Autor Odesláno 12. červen 2008 Výrobce / Popis Kód Zdroj Cena bez DPH Cena s DPH DELPHI delphiHK07811 dodavatel 1 - - VALEO sada spojky třídílná sada (přítlačný talíř, lamela VALEO826315 3401132 dodavatel 1 dodavatel 2 5.184,87 5.445,38 6.170,00 6.480,00 D1 225 mm Standard DNG D2 225 mm počet zubů. 18 profil tisícihranu 18x18,2x21 With central slace cylinder VALEO Flywheel 3400433 VALEO836001 dodavatel 2 dodavatel 1 12.361,34 12.361,34 14.710,00 14.710,00 Sada pro instalaci jednohmotého setrvačníku na místo douhmotého. Obsahuje jednohmotý setrvačník, odpruženou lamelu, přítlačný talíř a ložisko Tento díl je určen pro následující automobily: Značka a model Motor Výroba od - do Výkon kW (HP) Objem ccm PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 FAP 08.00- 79 (107) 1997 PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110 FAP 03.02- 79 (107) 1997 PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 FAP 03.02- 79 (107) 1997 Citovat
Cingo Odesláno 12. červen 2008 Odesláno 12. červen 2008 Zatial ešte spojka funguje, ale tiež som už pozeral na tú náhradu za dvojhmotný zotrvák. Takže som tiež zvedavý čo sa tu ešte dozviem. Citovat
dizzi Odesláno 12. červen 2008 Autor Odesláno 12. červen 2008 mne to tiez este funguje,ale vydava to vseliake zvuky...Kamarat mi zohnal komplet sadu-dvojhmot.zotrvacnik,spojka,pritlacak,lozisko za 18000sk.Len neviem ci tam znova davat dvojhmot.zotrvak.Nerad by som tento problem zas riesil po najazdeni 50 000km... Citovat
Cingo Odesláno 12. červen 2008 Odesláno 12. červen 2008 A máš v prd..i aj zotrvačník? Niekde tu bolo popísané ako zistiť či je treba meniť aj zotrvačník, len to teraz nemôžem nájsť. Ak nebude tá náhrada jednohmotného za dvojhmotný, tak sa len budem modliť aby bol ten zotrvák v pohode. Ak náhodou nájdeš ten popis tak sem prosím hoď link. Citovat
dizzi Odesláno 12. červen 2008 Autor Odesláno 12. červen 2008 Auto vydava pisklave zvuky hlavne pri startovani a vypinani.Pri volnobehu sa nepravidelne trasie.Pri rovnomernej rychlosti citit ako keby auto samo zrychlovalo a spomalovalo-je to len trosku citit.. Podla toho vsetkeho si myslim,ze to bude zotrvak.Vraj sa nemusi menit hned aj spojka,ale je to lepsie urobit naraz,aby sa suciastky rovnako zabehli... Citovat
Cingo Odesláno 12. červen 2008 Odesláno 12. červen 2008 No to je fakt. Keby som mal zlý len zotrvák a lamela by ešte ušla, tak mením celú sadu. Len v prípade že je zlá len spojka, tak mením ložisko, spojku a prítlačák. Nenašiel si kde sa písalo o tom zotrvačníku, ako rozpoznať či už je zrelý na výmenu ? Citovat
Milhaus65 Odesláno 15. červen 2008 Odesláno 15. červen 2008 Pokud to dosáhne určité urovně (hluk, vrzání, chod spojk. pedálu ke konci tuhý atd.) je setrvačník vždy vadný. Na 80-90 % poškodí i spojku (ložisko, přitlačák), lamela je OK. Pokud je cítit za poslední dobu výrazná změna ve výšlapu spojky, nebo hlučnost, tak doporučuji výměnu, je to před KO Když se setrvák rozsype, je auto nepojízdné. Citovat
G.Rast Odesláno 15. červen 2008 Odesláno 15. červen 2008 Hele chlapi (dámy) ...dobrá debata, ale prosím - když píšete o tom setrváku (a o všem ostatním obecně) a problémech souvisejících s tím setrvákem ... napište rovnou o jaký typ auta se jedná, kolik to vaše auto má nalítáno a v jakých podmínkách. Takhle tomu všemu sice rozumím, ale jsem z toho jelen. Je mi jasné, že poruchy se stanou, ale \"něco\" jim musí předcházet. Díky a všem přeju pohodu s tímhle autem. Citovat
DanculD Odesláno 16. červen 2008 Odesláno 16. červen 2008 Pokial viem tak tato chyba sa vyskytuje iba na 2.0HDi 79kW Citovat
Milhaus65 Odesláno 18. červen 2008 Odesláno 18. červen 2008 a jen u 307, 406 má stejný motor ale jiný setrvák. Citovat
dizzi Odesláno 19. červen 2008 Autor Odesláno 19. červen 2008 ja mam 2,0 HDI 79 kw a najazdene 111000km Citovat
PIGI Odesláno 4. září 2008 Odesláno 4. září 2008 Ja som to tiez menil, a viem to zohnat, aj spojku, aj zotrvák, co ide do prvomontáze, Valeo, za nejakých 23000 SK, komplet Citovat
peter6109 Odesláno 7. září 2008 Odesláno 7. září 2008 ja som tam dal ten jednoduchší, trošku to vybruje, ale inak je to v pohode. Dal mi to tam mechanik, ktorý to niekde zohranal ako starší kus(asi 3000 km) dal som ta to 3 tis. a som spokojný. Samozrejme nová lamela a ložisko. Dokopy asi 10 tis. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.